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公开(公告)号：CN105510836B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201510915256.X
申请日：2015-12-11
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海空间电源研究所 , 上海捷新动力电池系统有限公司
Abstract: 一种锂离子电池自放电测试方法及其电池配组方法，利用了电极材料在放电平台区域内锂离子扩散系数较小的特点，通过短时脉冲放电测试检测出电池的SOC，从而计算出电池的自放电率，并准确、可靠的分选出自放电性能一致的电池，对其进行有效配对形成电池组，保证了电池组的整体使用寿命，对检测动力储能锂离子电池体系自放电能力具有重要实践意义。
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公开(公告)号：CN108254695B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN201711467211.6
申请日：2017-12-28
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R31/396 , G01R31/387 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种磷酸铁锂电池模组中电芯单体容量一致性检测方法，该方法包括以下步骤：S1、待检测电池模组在一恒定温度中静置设定时间；S2、给所述待检测电池模组上的BMS供电；S3、对所述待检测电池模组进行瞬间大电流放电；S4、读取所述瞬间大电流放电结束后设定时刻处的各电芯的电压，根据各电芯的电压差异性判断该待检测电池模组的电芯单体容量是否一致。与现有技术相比，本发明具有快速筛选出需要做均衡的模组、节省产线模组测试时间等优点。
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公开(公告)号：CN112834941A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110009600.4
申请日：2021-01-05
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R31/388
Abstract: 本发明公开了一种电池来料自放电率全检的快速测试方法，包括步骤：S1：电芯或模组供应商在电芯或模组EOL下线测试完成后，间隔24小时以上，用电压数据采集设备读取电芯或模组的单体电池电压OCV1数据信息；S2：通过数据接口将电芯或模组的单体电池电压OCV1数据信息传送至模组或电池包制造商的数据服务器；S3：模组或电池包制造商在电芯或模组上线前，通过电压采集设备读取电芯或模组中单体电池电压OCV2数据信息；S4：通过OCV2数据和OCV1数据之间的差值以及读取OCV2数据信息和OCV1数据信息的时间间隔，并根据电芯供应商提供的电芯OCV‑SOC数据，计算出电池单体的自放电率。本发明具有节约测试设备资源及存放场地，缩短自放电率全检时间，提高自放电率全检效率等优势。
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公开(公告)号：CN108254695A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711467211.6
申请日：2017-12-28
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R31/36 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种磷酸铁锂电池模组中电芯单体容量一致性检测方法，该方法包括以下步骤：S1、待检测电池模组在一恒定温度中静置设定时间；S2、给所述待检测电池模组上的BMS供电；S3、对所述待检测电池模组进行瞬间大电流放电；S4、读取所述瞬间大电流放电结束后设定时刻处的各电芯的电压，根据各电芯的电压差异性判断该待检测电池模组的电芯单体容量是否一致。与现有技术相比，本发明具有快速筛选出需要做均衡的模组、节省产线模组测试时间等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210465597U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921272708.7
申请日：2019-08-07
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R31/12 , G01R31/385 , G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池系统快速测试绝缘辅助装置，动力电池系统通过该辅助装置连接绝缘测试设备，所述辅助装置包括集成接头和接插件；所述集成接头内集成有绝缘测试线路，由集成接头引导至绝缘测试设备；所述接插件由高压断路器保险丝盒、断路器保险丝盒底座、高压断路器保险丝构成。具有以下优点：1、本实用新型实现了电池系统和检测设备的一步式连接，实现快速测试，简化接线的难度，提高工作效率，而且能够避免高压接触，提高测试安全性。2、集成接头和线路盒通过外螺纹和螺纹插件连接，防止集成接头在工作时脱离，提高测试工作的稳定性。3、本实用新型集成程度高，便于实现批量生产时测试需求。
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公开(公告)号：CN217007617U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202123119073.7
申请日：2021-12-13
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R31/364
Abstract: 本实用新型公开了一种同向双极耳软包电芯的测试工装，包括底座，底座处设有试验工位，底座一端设有支架，支架由两侧的立柱和位于两根立柱之间的横梁构成，横梁下方的底座处设有两块对称分布的极耳支撑块，极耳支撑块为金属铜材质，极耳支撑块的外侧壁处开始有螺栓孔，横梁下方设有水平分布的极耳压条，极耳压条通过滑杆与上部的横梁连接，极耳压条与滑杆的下端固定连接，滑杆的上端与横梁处的锁止机构连接。有益效果：（1）通过该工装能够实现试验电芯与测试设备快速连接，提高工作效率;（2）通过测试工装的极耳压条将电芯极耳压到极耳块上，不会造成电芯极耳变形等破坏性问题。
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公开(公告)号：CN214067210U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022834867.0
申请日：2020-12-01
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种VDA电芯电性能测试的固定工装，包括底座，所述底座的两侧分别设有一黄铜极耳，两侧的黄铜极耳之间的底座上表面处形成电芯工位区，电芯工位区的四个顶角位处分别设置有一个定位块，电芯工位区的上方水平设置有一根木质横梁，木质横梁的两端分别设有一木质压头，木质压头与位于下方的黄铜极耳配合，底座上表面处设有与木质横梁配合的横梁支撑架，横梁支撑架由支撑架固定块和位于支撑架固定块上方的压条构成，压条的一端固定在支撑架固定块上，压条的另一端向下抵住木质横梁设置。上述固定工装可以固定VDA电芯，防止电芯滑动，整体工装绝缘，电芯更换简洁快速。其具有设计简洁、结构合理，简单实用，维护方便等诸多优点。
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公开(公告)号：CN209946217U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920452927.7
申请日：2019-04-04
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种便携式动力电池包测试辅助装置，动力电池包通过该测试辅助装置连接检测设备，测试辅助装置包括集成接头和线路盒。动力电池包的低压输出线路均集成至集成接头；线路盒包括低压接插电路板、信号接收端口、多个信号输出端口、唤醒开关和电源输入端口；信号接收端口、多个信号输出端口、唤醒开关和电源输入端口均连接低压接插电路板；信号接收端口用于连接集成接头；多个信号输出端口用于连接检测设备的采集端口；电源输入端口用于连接外部电源。与现有技术相比，本实用新型实现了电池包和检测设备的一步式连接，线路盒上的各个接口功能明确，能够大量简化接线的难度，提高工作效率，而且能够避免接线错误，提高测试安全性。
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公开(公告)号：CN207730913U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721891230.7
申请日：2017-12-28
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: G01R31/36 , H01M10/0525
Abstract: 本实用新型涉及一种磷酸铁锂电池模组中电芯单体容量一致性检测装置，该装置包括：检测平台(1)；电源单元，设置于所述检测平台(1)上，用于为待检测电池模组上的BMS供电；放电测试单元，设置于所述检测平台(1)上，用于为待检测电池模组进行放电测试；控制模块(2)，分别连接所述电源单元、放电测试单元和待检测电池模组上的BMS，控制所述电源单元或放电测试单元工作，接收所述BMS测得的各电芯电压。与现有技术相比，本实用新型具有节省产线模组测试时间、自动化程度等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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