公开(公告)号：CN110735390A

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201911116708.2

申请日：2019-11-15

Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司

Inventor： 曹沂锋 ,  章苏亚 ,  吴承亮 ,  戴敬敬 ,  孙振杰 ,  赵腾飞 ,  周文轩 ,  范俊

IPC: E01D19/02 ,  E01C3/04 ,  E02D27/16

Abstract: 本发明公开了一种用于防治桥头跳车的支撑组件及其施工方法，支撑组件设置于桥面段和路面段之间的过渡段上，过渡段自上至下包括路面、路基和地基，支撑组件包括：搭板、至少两层加强件和多个第一刚性桩，至少两层加强件间隔设置于路基内；第一刚性桩埋设在地基内，且多个第一刚性桩的高度自桥面段向路面段依次缩短；搭板的一端连接于桥面段的下方、另一端连接于靠近桥面段的第一刚性桩的顶端。通过搭板、第一刚性桩和设有加强件的路基的配合，能够有效提高地基与路基承载力，增强地基与路基土的约束力，加强沉降过渡效果，从而使路桥过渡段的不均匀沉降减小，有效避免桥头跳车现象的发生。

公开(公告)号：CN211285239U

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201921994927.6

申请日：2019-11-15

Applicant: 上海公路桥梁(集团)有限公司

Inventor： 曹沂锋 ,  章苏亚 ,  吴承亮 ,  戴敬敬 ,  孙振杰 ,  赵腾飞 ,  周文轩 ,  范俊

IPC: E01D19/02 ,  E01C3/04 ,  E02D27/16

Abstract: 本实用新型公开了一种用于防治桥头跳车的支撑组件，支撑组件设置于桥面段和路面段之间的过渡段上，过渡段自上至下包括路面、路基和地基，支撑组件包括：搭板、至少两层加强件和多个第一刚性桩，至少两层加强件间隔设置于路基内；第一刚性桩埋设在地基内，且多个第一刚性桩的高度自桥面段向路面段依次缩短；搭板的一端连接于桥面段的下方、另一端连接于靠近桥面段的第一刚性桩的顶端。通过搭板、第一刚性桩和设有加强件的路基的配合，能够有效提高地基与路基承载力，增强地基与路基土的约束力，加强沉降过渡效果，从而使路桥过渡段的不均匀沉降减小，有效避免桥头跳车现象的发生。