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公开(公告)号：CN111305968A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010169477.8
申请日：2020-03-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多燃料充量压缩燃烧发动机的燃料喷射方法及装置，涉及内燃机技术领域，包括如下步骤：感测发动机的工作状况；在所述发动机的汽缸循环期间内，根据所述发动机的所述工作状况，调整向所述发动机的燃烧室内直接喷射燃料的喷射策略；控制进气道的进气温度，所述进气道与所述燃烧室连通以向所述燃烧室进气；调整向所述进气道内喷射燃料的喷射策略；所述喷射策略包括喷射次数、燃料喷射量、喷射时刻范围。通过本发明的实施，可以灵活实现缸内混合气的浓度和活性分层，从而形成最佳的燃料活性梯度，确保了发动机在各个工作状况下保持最佳的热效率和最低的排放，在机械工程领域，尤其在汽车发动机领域，具有非常突出的应用价值。
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公开(公告)号：CN108907252A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810717723.1
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: B23B27/00
CPC classification number: B23B27/00
Abstract: 本发明涉及一种提高细长轴加工精度的刀具装置，包括刀架及安装在刀架上的刀片，刀片设置有3个，均匀安装在刀架上，三个刀片沿径向相互间隔120°布置。与现有技术相比，本发明能够使被加工细长轴在切削时的柔度变形减小、动态刚度提高、受力均匀，实现小进给量的高精度表面加工。并且通过改变三个刀片沿轴向的布置方式和沿径向的切削深度，可以实现粗精加工同时完成的高效加工。
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公开(公告)号：CN111305968B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202010169477.8
申请日：2020-03-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多燃料充量压缩燃烧发动机的燃料喷射方法及装置，涉及内燃机技术领域，包括如下步骤：感测发动机的工作状况；在所述发动机的汽缸循环期间内，根据所述发动机的所述工作状况，调整向所述发动机的燃烧室内直接喷射燃料的喷射策略；控制进气道的进气温度，所述进气道与所述燃烧室连通以向所述燃烧室进气；调整向所述进气道内喷射燃料的喷射策略；所述喷射策略包括喷射次数、燃料喷射量、喷射时刻范围。通过本发明的实施，可以灵活实现缸内混合气的浓度和活性分层，从而形成最佳的燃料活性梯度，确保了发动机在各个工作状况下保持最佳的热效率和最低的排放，在机械工程领域，尤其在汽车发动机领域，具有非常突出的应用价值。
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