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公开(公告)号:CN116402235A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310618185.1
申请日:2023-05-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种乘用车全周期碳排放量与减碳经济性评估模型及方法,涉及乘用车碳排放技术领域,包括单车全生命周期全生态碳排放核算模型,用于计算单车全生命周期全生态碳排放量,对乘用车技术路线分别建模,展开差异化核算;单车全生命周期全生态碳经济核算模型,计算单车在生命周期各阶段的经济成本,并建立碳经济指标,实现碳排放与经济成本关联,提出基于收益的技术路线发展建议;车队全生命周期全生态碳排放核算与预测模型,基于单车碳排放和乘用车市场销量及保有量,预判乘用车市场碳排放量,从碳角度提供车队结构建议。本发明考虑乘用车全周期中的碳排放和经济成本,面向各技术路线进行差异化核算,为汽车行业低碳发展提供参考意见。