公开(公告)号：CN118296912A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410601455.2

申请日：2024-05-15

Applicant: 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 ,  上海交通大学 ,  中船海装风电有限公司

Inventor： 温斌荣 ,  张航 ,  田新亮 ,  江志昊 ,  彭志科 ,  毛竞航 ,  李欣 ,  钱权 ,  王叶

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/10 ,  G06F18/22 ,  G06F113/06

Abstract: 本发明公开一种浮式风机模型的塔筒设计方法，结合浮式风机实际塔筒的特征属性，考虑几何尺度相似，传感器配合以及铝型材选材的因素，通过调整塔筒模型的结构参数开展迭代设计，最终实现模型塔筒一阶固有频率与设计方目标值缩比后一阶固有频率达到预设要求；经试验验证，应用该设计方法设计的浮式风机塔筒模型，模型塔筒一阶固有频率实测结果与目标值误差不超过5％，有效还原了模型塔筒一阶模态振动特性，提高了试验所得数据的可靠性，对浮式风机水池模型试验中的塔筒设计提供有力的技术支撑。

公开(公告)号：CN118278244A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410388978.3

申请日：2024-04-01

Applicant: 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院 ,  上海交通大学 ,  中船海装风电有限公司

Inventor： 温斌荣 ,  唐一皓 ,  田新亮 ,  张航 ,  江志昊 ,  钱权 ,  王叶

IPC: G06F30/23 ,  G06V20/40 ,  G06V40/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种基于视觉振动监测的载荷识别方法及装置，该方法包括：对目标结构的视频进行分析，得到所述目标结构的运动信息；基于有限元分析理论根据所述运动信息建立所述目标结构的动力学模型，将所述动力学模型的状态空间方程离散化得到所述目标结构的动力学方程；使用基于卡尔曼滤波器的载荷识别算法根据所述目标结构的动力学方程，得到所述目标结构的载荷估计值。本发明提高载荷识别效率和准确性。

公开(公告)号：CN116296244A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310368959.X

申请日：2023-04-06

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 田新亮 ,  朱德政 ,  温斌荣 ,  彭志科 ,  程正顺 ,  李欣 ,  王叶 ,  侯承宇

IPC: G01M9/08 ,  G01M10/00

Abstract: 本发明公开了一种风力机模型多功能机舱，涉及浮式风力机模型试验领域，包括伺服电机、光纤滑环、扭矩传感器、偏航机构、六自由度传感器、独立变桨机构、加速度传感器和齿轮传动系统；伺服电机通过齿轮传动系统带动机舱风轮旋转；光纤滑环通过光纤滑环孔道在叶片上粘接第一应变片，实时监测叶片载荷；扭矩传感器测量风力机上部的扭矩载荷大小；偏航机构安装实时根据风向调整机舱的方向；六自由度传感器通过第二应变片的变化测量安装位置受力大小；独立变桨机构安装在机舱中部，实时改变叶片桨距角；加速度传感器测量风力机上部加速度大小。本发明在模型尺度上实现风力机的偏航、变速和变桨功能，为浮式风力机的设计和试验提供良好的技术支撑。