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公开(公告)号：CN113628828A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110970369.5
申请日：2021-08-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种高温超导磁通泵及其铁芯绕组电流波形控制方法，包括支撑铁芯、第一铁芯、第二铁芯以及导线绕组，第一铁芯和第二铁芯均在支撑铁芯的两侧设置有多个，导线绕组设有多组，第一铁芯和第二铁芯形成有安装间隙，导线绕组通电流并在安装间隙处形成方波轮廓的行进磁场；对八组导线绕组分别施加周期性电流波形，可以实现在高温超导带表面产生沿超导带截面宽度方向以一定速率运动的行进方波磁场，提高了对与高温超导带连接的超导线圈充电的便捷性和有效性；采用窄截面的L形铁芯和S形铁芯，减小相邻绕组铁芯间的漏磁，并在安装间隙处产生磁通密度高、波形窄的行进方波，提高超导线圈充电速度，且紧凑度高，体积小，结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN110176339B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910425632.5
申请日：2019-05-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种调节超导眼型结构永磁体磁偏角的方法、系统及介质，包括：眼型永磁体制备步骤：对第一超导带材进行切割，然后再对切割后的第一超导带材进行拉伸和挤压，形成单匝的超导眼型永磁体，将多个单匝的眼型磁体进行堆叠，获得多匝的超导眼型永磁体；高温超导带材堆叠步骤：将多个高温超导带材进行堆叠，获得超导堆叠带材，将获得的超导堆叠带材设置在在获得的多匝的超导眼型永磁体的气隙中。本发明通过简单的超导堆叠带材，便能实现对眼型结构永磁体磁偏角的调控，使得该型磁通的磁场均一性得到了提升和优化。此方法投入成本小，产生效益高，可为眼型结构永磁体的工程化应用带来促进作用。
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公开(公告)号：CN109133909A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810877308.2
申请日：2018-08-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: C04B35/45 , C04B35/622 , H01B12/06 , H01B13/00
Abstract: 本发明提供了一种高性能稀土钡铜氧化物高温超导膜前驱液及其制备方法，所示前驱液包括溶质和溶剂，所述溶质包括阳离子原子比为0.5‑2.5:1.5‑2.5:2.5‑3.5的稀土醋酸盐，醋酸钡，醋酸铜；所述前驱液中的阳离子浓度为0.5‑3mol/L。所示方法包括将溶质和溶剂按比例进行混合，然后在密闭条件下加热并搅拌，冷却。与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：1、前驱液合成原料环境友好，无有毒有害物质，合成过程简单可控；2、前驱液成分、浓度、流变性质等精确可调，可满足后续旋涂或浸涂等涂敷工艺的需求；3、采用该种前驱液制备高性能稀土钡铜氧化物，热处理过程无有毒有害中间产物，且可以实现超导膜的高速率生长。
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公开(公告)号：CN111284330B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202010100563.3
申请日：2020-02-17
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高温超导电动磁悬浮列车，包括悬浮组件，所述悬浮组件包括悬浮用高温超导磁体组件和悬浮轨道组件，所述悬浮轨道组件固定设置于导轨基座上，所述悬浮用高温超导磁体组件固定设置于列车车厢底部，所述悬浮用高温超导磁体组件包括若干悬浮用高温超导磁体组，所有所述悬浮用高温超导磁体组分布设置于所述悬浮轨道组件的上方和下方。本发明通过在悬浮轨道的上方和下方分别设置悬浮用高温超导磁体，可提高列车发生上下振动后的振幅衰减速度，进而快速降低恢复平衡所需时间，以提高旅客乘坐电动磁悬浮列车的舒适度；且可以进一步提高升阻比，节能效果更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112863760B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202110056971.8
申请日：2021-01-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及超导制备装置技术领域内的一种超导带材封装用集束组件及其内封光纤高温超导带材制备装置，包括集束板，所述集束板为弧形板，所述集束板外表面沿周向方向设有导向限位槽，所述导向限位槽自所述集束板的一端贯通至另一端。本发明通过于弧形集束板的外周面上贯通设置有导向限位槽，使得上下金属封装带、超导带以及测量光纤等线束通过导向限位槽进行变向与定位，能够在超导带材封装过程中对线束的方向与位置进行有效限定，结构简单，封装效果突出。
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公开(公告)号：CN112795220A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110009016.9
申请日：2021-01-05
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于绝缘材料的低温涂料，所述低温涂料包括以下组分：烃类化合物、烃的衍生物以及树脂及其聚合物。此外，本发明还公开了一种上述的用于绝缘材料的低温涂料在超导带材中的应用。另外，本发明还公开了一种超导带材，所述超导带材表层涂覆有上述的低温涂料。再者，本发明还公开了一种制备上述的超导带材的制备方法，所述制备方法包括如下步骤：步骤S1：配置原料溶液；步骤S2：将原料溶液均匀涂抹至超导带材表面，形成初级涂层；步骤S3：控制初级涂层的厚度，将其厚度控制在20μm以下，以得到超薄绝缘涂层；步骤S4：将所述的超薄绝缘涂层固化，使其充分粘合在超导带材表面。
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公开(公告)号：CN109969872B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201910339668.1
申请日：2019-04-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明内封光纤超导带材收纳卷盘及其工作方法，包括收纳卷盘内芯；收纳卷盘挡板，所述收纳卷盘挡板设置在所述收纳卷盘内芯的侧部；卡扣，所述卡扣设置在所述收纳卷盘内芯上。与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：可以实现对内封光纤超导带材9的收卷，同时预留的测量光纤也无需弯折，由此保证完整无损的测量光纤可以实现对超导带材温度分布的实时监测。
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公开(公告)号：CN111497633A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010160255.X
申请日：2020-03-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种“8”字形线圈高温超导电动磁悬浮列车系统，包括沿轨道方向在轨道上均匀设置的多个“8”字形线圈和设置在列车车厢底部两侧的两个高温超导磁体组件，当列车置于所述轨道上时，两个所述高温超导磁体组件对称地位于所述超导集成单元的两侧。本发明通过列车底部两侧车载高温超导磁体与中间悬浮轨道上的“8”字形线圈相互作用，在产生相等大小悬浮力的前提下相比现有双侧悬浮轨道的设计能减小高温超导磁体的额定磁动势，降低车体与地面轨道的建设成本。
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公开(公告)号：CN102496679A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110343982.0
申请日：2011-11-03
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02E40/69
Abstract: 超导限流器液氮低温系统，属于低温工程与低温技术领域。包括液氮容器、液氮阀、液氮加注阀、安全阀、阀盖、试验杜瓦、保温层、爆破片、放气阀、流量计、真空测量规管、压差传感器、压力传感器、支撑件、抽空阀、真空泵、超导限流器、控制电路、温度传感器和放气管。该系统以液氮为冷却工质，用于试验的超导限流器放置于试验杜瓦中。由控制电路实现超导限流器超导态与失超态的切换。压力传感器、压差传感器、温度传感器测得的压力、压差、温度以及流量计测得的超导失超时气化的氮气质量流量，均输入计算机，用于评估超导限流器低温系统的制冷损耗以及研究超导限流器失超时产生气泡对低温系统压强影响。该低温系统结构简单，经济性和安全性良好。
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