基于图像处理的水果分选装置

    公开(公告)号:CN103111427A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201310009241.8

    申请日:2013-01-10

    Abstract: 一种农业机械技术领域的基于图像处理的水果分选装置,包括:上料机构、间歇式多通道物料传输机构、连续式单通道物料传输机构、分类箱和水果信息采集机构,其中:间歇式多通道物料传输机构的前端设置上料机构,上方设有水果信息采集机构,尾部与连续式单通道物料传输机构垂直相连,分类箱与连续式单通道物料传输机构相连;本发明通过有效的机械设计,在不降低分选效率的同时有效的避免了采集图像的重影现象,结合调度控制方法,有效的提高了分选精度和分选效率。

    带有连接管的机械式容积调节装置

    公开(公告)号:CN102913319A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210388986.5

    申请日:2012-10-12

    CPC classification number: Y02T10/144

    Abstract: 一种内燃机技术领域的带有连接管的机械式容积调节装置,包括:压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,贯穿管贯穿移动体的上下两壁面,移动体的右壁面通过弹簧与容积腔右壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体向右移动,第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作,发动机泵气损失较小,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体向左移动,仅有第一压气机与第一涡轮工作,脉冲能量充分利用,发动机进气压力较高,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于带有双涡轮和双压气机的涡轮增压系统。

    双涡轮同轴相连装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102926859A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210388808.2

    申请日:2012-10-12

    CPC classification number: Y02T10/144

    Abstract: 一种内燃机技术领域的双涡轮同轴相连装置,包括:压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,第一贯穿管与第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面,移动体的右壁面通过弹簧与容积腔右壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体向右移动,第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作,发动机泵气损失较小,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体向左移动,仅有第一压气机与第一涡轮工作,脉冲能量充分利用,发动机进气压力较高,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于带有双涡轮和双压气机的涡轮增压系统。

    基于图像处理的水果分选装置

    公开(公告)号:CN103111427B

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201310009241.8

    申请日:2013-01-10

    Abstract: 一种农业机械技术领域的基于图像处理的水果分选装置,包括:上料机构、间歇式多通道物料传输机构、连续式单通道物料传输机构、分类箱和水果信息采集机构,其中:间歇式多通道物料传输机构的前端设置上料机构,上方设有水果信息采集机构,尾部与连续式单通道物料传输机构垂直相连,分类箱与连续式单通道物料传输机构相连;本发明通过有效的机械设计,在不降低分选效率的同时有效的避免了采集图像的重影现象,结合调度控制方法,有效的提高了分选精度和分选效率。

    带有连接管的机械式容积调节装置

    公开(公告)号:CN102913319B

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201210388986.5

    申请日:2012-10-12

    CPC classification number: Y02T10/144

    Abstract: 一种内燃机技术领域的带有连接管的机械式容积调节装置,包括:压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,贯穿管贯穿移动体的上下两壁面,移动体的右壁面通过弹簧与容积腔右壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体向右移动,第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作,发动机泵气损失较小,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体向左移动,仅有第一压气机与第一涡轮工作,脉冲能量充分利用,发动机进气压力较高,发动机整机性能较优。本发明设计合理,结构简单,适用于带有双涡轮和双压气机的涡轮增压系统。

    双压气机同轴相连装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202883099U

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201220525208.1

    申请日:2012-10-12

    CPC classification number: Y02T10/144

    Abstract: 一种内燃机技术领域的双压气机同轴相连装置,包括:压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,第一贯穿管与第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面,移动体的左壁面通过弹簧与容积腔左壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体向右移动,第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作,发动机泵气损失较小,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体向左移动,仅有第一压气机与第一涡轮工作,脉冲能量充分利用,发动机进气压力较高,发动机整机性能较优。本实用新型设计合理,结构简单,适用于带有双涡轮和双压气机的涡轮增压系统。

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