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公开(公告)号:CN1308588C
公开(公告)日:2007-04-04
申请号:CN200310121608.1
申请日:2003-12-30
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 柴油、二甲醚混合喷射系统主要包括:喷油器、二甲醚针阀、二甲醚止回阀、二甲醚压缩腔、传动活塞、传动腔、滑阀、柴油油泵、二甲醚储罐等,柴油油泵通过滑阀与传动腔相接,它们构成二甲醚的驱动系统。柴油油泵直接向喷油器提供混合燃料中的柴油。通过二甲醚储罐、二甲醚止回阀、二甲醚针阀向喷油器提供混合燃料中的二甲醚。喷油器上部回流的柴油再进入喷射系统起润滑作用。本发明提供一种柴油、二甲醚混合喷射系统,柴油供油系统既作为混合燃料中柴油的供油系统,又作为二甲醚的驱动系统,混合燃料在喷油器内形成,二甲醚无需直接通过油泵,也不需要高压氮气瓶等费用高的装置,该发明同时解决了部件的磨损问题。
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公开(公告)号:CN1556319A
公开(公告)日:2004-12-22
申请号:CN200310121608.1
申请日:2003-12-30
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 柴油、二甲醚混合喷射系统主要包括:喷油器、二甲醚针阀、二甲醚止回阀、二甲醚压缩腔、传动活塞、传动腔、滑阀、柴油油泵、二甲醚储罐等,柴油油泵通过滑阀与传动腔相接,它们构成二甲醚的驱动系统。柴油油泵直接向喷油器提供混合燃料中的柴油。通过二甲醚储罐、二甲醚止回阀、二甲醚针阀向喷油器提供混合燃料中的二甲醚。喷油器上部回流的柴油再进入喷射系统起润滑作用。本发明提供一种柴油、二甲醚混合喷射系统,柴油供油系统既作为混合燃料中柴油的供油系统,又作为二甲醚的驱动系统,混合燃料在喷油器内形成,二甲醚无需直接通过油泵,也不需要高压氮气瓶等费用高的装置,该发明同时解决了部件的磨损问题。
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