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公开(公告)号:CN117250000A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311230954.7
申请日:2023-09-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种融合无线测温和无线充电的发动机连杆轴承故障监测系统,包括:多个温度传感器,预埋于连杆大头轴承内表面和连杆小头轴承内表面;无线充电接收线圈,布置于连杆大头外侧;连接所述温度传感器的温度采集模块电路板、连接温度采集模块电路板的无线发射模块电路板和连接无线充电接收线圈的耐高温电池,所述温度采集模块电路板、无线发射模块电路板和耐高温电池依次设置于连杆凹槽内;无线充电发射线圈,设于机壳上对应于无线充电接收线圈处,连接至电源;相互连接的无线数据接收模块和上位机,接收无线发射模块电路板发送的数据。与现有技术相比,本发明具有误差小、可靠性高并且可以持续工作等优点。
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公开(公告)号:CN113310614A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110576287.2
申请日:2021-05-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种船用低速机摩擦力测量系统及其测量方法,系统包括连杆力遥测单元、无线通讯单元、曲轴转角测量单元、缸压测量单元、主控单元和上位机单元,所述连杆力遥测单元连接所述低速机的连杆,用于测量连杆力,所述曲轴转角测量单元用于测量所述低速机的曲轴转角,所述缸压测量单元用于测量所述低速机的气缸压力,所述连杆力遥测单元和曲轴转角测量单元均通过所述无线通讯单元连接主控单元,所述主控单元还连接所述缸压测量单元和上位机单元。与现有技术相比,本发明具有对低速机改动小,易于实施且成本低等优点。
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公开(公告)号:CN104648665A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201510052168.1
申请日:2015-01-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: B64C27/08
Abstract: 本发明提供一种用于巡线的四旋翼无人机装置,包括:四旋翼机身、导管、吊杆部件以及将导管和四旋翼机身固定的V型连杆机构,其中,所述四旋翼机身包括四个螺旋桨,通过调节螺旋桨来实现升力的变化,从而控制飞行器的姿态和位置,所述导管连接四旋翼机身和吊杆部件,所述V型连杆机构控制导管自由旋转,所述吊杆部件能自由与电缆结合和分离。本发明用于巡线的四旋翼无人机装置,能够提升续航能力,同时巡线精确度较高。
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公开(公告)号:CN104095592A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201410325986.X
申请日:2014-07-09
Applicant: 上海交通大学 , 上海广恺建筑工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对建筑表面的湿喷雾砂清洗方法,针对建筑表面时代、材质、污染等不同的情况,采用不同的清洗介质成分和配比,清洗介质的粒径范围为50-180目,根据清洗效果的要求采用不同的水与清洗介质的比例、清洗压力和喷枪与目标的距离,采取湿喷雾砂的方式,实现建筑建筑表面的原真性修复。
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公开(公告)号:CN113776829B
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202110993828.1
申请日:2021-08-27
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及滑动轴承摩擦扭矩无线测量装置和方法,装置包括机械结构部分和无线扭矩测量装置部分。机械结构部分包括电机、驱动主轴、支撑滚动轴承、被测主轴、被测滑动轴承和砝码支架;无线扭矩测量装置部分包括安装于被测主轴的扭矩无线遥测模块和无线信号接收装置,扭矩无线遥测模块包括安装于被测主轴的扭矩传感器、模拟电路板、数字电路板、无线传输模块、可充电电池。通过固定在被测滑动轴承两端的扭矩无线遥测模块,测得被测主轴在这两个截面上的扭矩,并将该扭矩结果作差,得到被测滑动轴承摩擦扭矩。与现有技术相比,本发明大大简化了测量装置的结构、提高了测量结果的准确性、消除了有线信号传输方式的耐久性不足问题。
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公开(公告)号:CN113310614B
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202110576287.2
申请日:2021-05-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种船用低速机摩擦力测量系统及其测量方法,系统包括连杆力遥测单元、无线通讯单元、曲轴转角测量单元、缸压测量单元、主控单元和上位机单元,所述连杆力遥测单元连接所述低速机的连杆,用于测量连杆力,所述曲轴转角测量单元用于测量所述低速机的曲轴转角,所述缸压测量单元用于测量所述低速机的气缸压力,所述连杆力遥测单元和曲轴转角测量单元均通过所述无线通讯单元连接主控单元,所述主控单元还连接所述缸压测量单元和上位机单元。与现有技术相比,本发明具有对低速机改动小,易于实施且成本低等优点。
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公开(公告)号:CN111859785A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010620107.1
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供一种流体特征提取方法、系统、计算机可读存储介质及设备,所述流体特征提取方法包括:获取数据样本;所述数据样本分为待训练数据样本和待测试数据样本;构建一数据训练模型;调用数据训练模型训练所述待训练数据样本,以生成适用于所述待训练数据样本的匹配数据训练模型;评估所述匹配数据训练模型;当所述匹配数据训练模型符合预设评估标准时,将所述测试数据样本输入至所述匹配数据训练模型,以通过所述匹配数据训练模型预测所述测试数据样本的属性特征。本发明相较于现有技术能够避免传统数值方法中繁琐冗杂的迭代运算,加快流体涡旋细丝特征提取的速度。
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公开(公告)号:CN108614931A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201810358551.3
申请日:2018-04-20
Applicant: 国家电网公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 上海交通大学 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 河南经纬电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 国网河南省电力公司经济技术研究院
Inventor: 韩柳 , 宋璇坤 , 肖智宏 , 张锐 , 胡炎 , 吴聪颖 , 赵娜 , 王文琪 , 谷松林 , 刘鹏 , 冯腾 , 娄悦 , 刘文轩 , 赵智成 , 丁继为 , 李妍 , 孟凡斌 , 陈晨 , 樊庆玲 , 董平先 , 江祖铭
Abstract: 本发明涉及一种智能变电站二次侧设备间虚端子的自动连接方法及系统,其特征在于,包括以下步骤:1)根据智能变电站配置描述文件,提取各智能电子设备的虚连接关系;2)根据智能变电站设计方案、各智能电子设备的能力描述文件以及提取的虚连接关系,得到智能电子设备的虚端子对组合;3)根据智能电子设备的虚端子对组合和同类智能电子设备的历史虚连接数据,得到每一智能电子设备的最大编辑距离相似度;4)根据每一最大编辑距离相似度,得到每一最大编辑距离相似度对应的智能电子设备的虚端子对,进而匹配得到每一智能电子设备的虚连接,本发明可以广泛应用于智能变电站技术领域中。
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公开(公告)号:CN111859785B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202010620107.1
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供一种流体特征提取方法、系统、计算机可读存储介质及设备,所述流体特征提取方法包括:获取数据样本;所述数据样本分为待训练数据样本和待测试数据样本;构建一数据训练模型;调用数据训练模型训练所述待训练数据样本,以生成适用于所述待训练数据样本的匹配数据训练模型;评估所述匹配数据训练模型;当所述匹配数据训练模型符合预设评估标准时,将所述测试数据样本输入至所述匹配数据训练模型,以通过所述匹配数据训练模型预测所述测试数据样本的属性特征。本发明相较于现有技术能够避免传统数值方法中繁琐冗杂的迭代运算,加快流体涡旋细丝特征提取的速度。
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