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公开(公告)号：CN114581141B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202210220703.X
申请日：2022-03-08
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06Q30/0201 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q30/0202
Abstract: 本发明公开了一种基于特征选择与LSSVR的短期负荷预测方法，该方法包括：获取待预测地区负荷数据、气象数据以及日历信息，并对其进行数据预处理；根据预处理后数据确定候选特征集；采用带有L1范式的LSSVR算法对候选特征集进行特征选择，并根据选择的特征得到最终的历史数据样本和未来预设时间的待预测样本的输入特征向量；确定预设时刻的待预测样本的输入特征向量与所有相应时刻的历史数据样本的输入特征向量的相似度，并根据相似度筛选出待预测样本对应的相似样本；通过相似样本训练得到LSSVR预测模型，并通过LSSVR预测模型对未来预设时间的负荷进行预测。本发明可充分利用历史负荷信息及负荷影响因素信息，提高负荷预测精度并具有较大的适用范围。
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公开(公告)号：CN115231123A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210936773.5
申请日：2022-08-05
Applicant: 广州达晖生物技术股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: B65D41/04
Abstract: 本发明公开了一种适合血液检测的离心管密封装置，包括瓶盖、弹性内衬、瓶身，其特征在于，所述瓶盖中心区域设置有安装孔；所述弹性内衬设置有与所述安装孔对应的圆柱体状凸起；所述瓶盖与所述弹性内衬通过一体化制造或者分别制造然后嵌套装配在一起；所述瓶盖与所述瓶身通过螺纹连接或者卡扣连接；所述弹性内衬与所述瓶身预留过盈配合区域；所述过盈配合区域既包括轴向过盈区域也包括径向过盈区域；所述弹性内衬与所述瓶身接触区域设置为台阶状结构；所述台阶状结构截面外圈呈水平直线形，内圈呈圆弧形；所述弹性内衬的材料为软胶。该装置密封性好，制造成本低，操作方便。
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公开(公告)号：CN114647978A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210238436.9
申请日：2022-03-11
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/27 , G06F113/04 , G06F119/02 , G06F119/06
Abstract: 本发明提供一种基于CNN‑LSTM模型和二次规划的配电网短期分层负荷预测方法，包括：获取配电网中不同节点的负荷及相关数据并进行数据预处理；对每个节点分别设计预测模型输入数据集；分别建立CNN‑LSTM模型进行负荷预测；通过二次规划调整上述负荷预测结果以实现配电网短期分层负荷预测。本发明充分考虑考虑配电系统中不同节点的不同影响因素和不同周期特征以及分层结构的前提下，建立了对配网不同节点具有泛化能力的CNN‑LSTM预测模型，并通过二次规划的预测后处理技术使得调整后的负荷满足不同层次节点负荷之间的分层结构的一致性要求，实现了对配网不同节点的短期分层负荷预测。
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公开(公告)号：CN110611153A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201810614968.1
申请日：2018-06-14
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本申请公开一种超材料及车载天线系统，超材料包括介质基板、Hilbert结构、第一谐振柱和第二谐振柱；所述第一谐振柱和所述第二谐振柱平行设置在所述介质基板的第一表面；所述Hilbert结构设置在所述介质基板的第一表面，且位于所述第一谐振柱和第二谐振柱之间。将超材料设置在车载天线之间能够吸收电磁波，降低车载天线之间互扰，降低了车载天线之间的耦合影响，提高了车载天线之间的隔离度。
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公开(公告)号：CN108413388A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810425905.1
申请日：2018-05-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: F23D1/02
Abstract: 本发明涉及燃烧器领域，具体涉及一种风粉周向偏置的低氮旋流燃烧器。该燃烧器包括中心风通道，一次风通道，内、外二次风通道，一次风轴向叶片旋流器，内二次风轴向叶片旋流器，外二次风切向叶片旋流器，一次风周向煤粉分离器，内、外二次风风量偏置调节装置。一次风周向煤粉分离器将一次风沿周向一分为二，成浓粉段和淡粉段一次风；风量偏置调节装置将二次风沿周向一分为二，成强风段和弱风段二次风。内、外二次风风量偏置调节装置分别为部分圆周环型挡板和部分圆周柱面挡板。在燃烧器出口截面，强风段二次风与淡粉段一次风相配，弱风段二次风与浓粉段一次风相配。这种风粉配合方式既能强化着火，又能抑制主燃区峰值温度，显著减少NOx排放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108413388B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201810425905.1
申请日：2018-05-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: F23D1/02
Abstract: 本发明涉及燃烧器领域，具体涉及一种风粉周向偏置的低氮旋流燃烧器。该燃烧器包括中心风通道，一次风通道，内、外二次风通道，一次风轴向叶片旋流器，内二次风轴向叶片旋流器，外二次风切向叶片旋流器，一次风周向煤粉分离器，内、外二次风风量偏置调节装置。一次风周向煤粉分离器将一次风沿周向一分为二，成浓粉段和淡粉段一次风；风量偏置调节装置将二次风沿周向一分为二，成强风段和弱风段二次风。内、外二次风风量偏置调节装置分别为部分圆周环型挡板和部分圆周柱面挡板。在燃烧器出口截面，强风段二次风与淡粉段一次风相配，弱风段二次风与浓粉段一次风相配。这种风粉配合方式既能强化着火，又能抑制主燃区峰值温度，显著减少NOx排放。
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公开(公告)号：CN114581141A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210220703.X
申请日：2022-03-08
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于特征选择与LSSVR的短期负荷预测方法，该方法包括：获取待预测地区负荷数据、气象数据以及日历信息，并对其进行数据预处理；根据预处理后数据确定候选特征集；采用带有L1范式的LSSVR算法对候选特征集进行特征选择，并根据选择的特征得到最终的历史数据样本和未来预设时间的待预测样本的输入特征向量；确定预设时刻的待预测样本的输入特征向量与所有相应时刻的历史数据样本的输入特征向量的相似度，并根据相似度筛选出待预测样本对应的相似样本；通过相似样本训练得到LSSVR预测模型，并通过LSSVR预测模型对未来预设时间的负荷进行预测。本发明可充分利用历史负荷信息及负荷影响因素信息，提高负荷预测精度并具有较大的适用范围。
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公开(公告)号：CN110611153B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201810614968.1
申请日：2018-06-14
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本申请公开一种超材料及车载天线系统，超材料包括介质基板、Hilbert结构、第一谐振柱和第二谐振柱；所述第一谐振柱和所述第二谐振柱平行设置在所述介质基板的第一表面；所述Hilbert结构设置在所述介质基板的第一表面，且位于所述第一谐振柱和第二谐振柱之间。将超材料设置在车载天线之间能够吸收电磁波，降低车载天线之间互扰，降低了车载天线之间的耦合影响，提高了车载天线之间的隔离度。
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公开(公告)号：CN208444946U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820926203.7
申请日：2018-06-14
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本申请公开一种超材料及车载天线系统，超材料包括介质基板、Hilbert结构、第一谐振柱和第二谐振柱；所述第一谐振柱和所述第二谐振柱平行设置在所述介质基板的第一表面；所述Hilbert结构设置在所述介质基板的第一表面，且位于所述第一谐振柱和第二谐振柱之间。将超材料设置在车载天线之间能够吸收电磁波，降低车载天线之间互扰，降低了车载天线之间的耦合影响，提高了车载天线之间的隔离度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208804669U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201820668804.2
申请日：2018-05-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: F23D1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种风粉周向偏置的低氮旋流燃烧器及燃烧装置。该燃烧器包括中心风通道，一次风通道，内、外二次风通道，一次风轴向叶片旋流器，内二次风轴向叶片旋流器，外二次风切向叶片旋流器，一次风周向煤粉分离器，内、外二次风风量偏置调节装置。一次风周向煤粉分离器将一次风沿周向一分为二，成浓粉段和淡粉段一次风；风量偏置调节装置将二次风沿周向一分为二，成强风段和弱风段二次风。内、外二次风风量偏置调节装置分别为部分圆周环型挡板和部分圆周柱面挡板。在燃烧器出口截面，强风段二次风与淡粉段一次风相配，弱风段二次风与浓粉段一次风相配。该风粉配合方式既能强化着火，又能抑制主燃区峰值温度，显著减少NOx排放。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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