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公开(公告)号：CN106150512A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610703282.0
申请日：2016-08-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种盾构接收用钢套筒反力车装置，用于调整、固定钢套筒位置，保证盾构出洞接收过程中钢套筒和地下墙之间接触面密封性，包括：主体车架、监测和控制系统、固定系统，其中：钢套筒通过滑轨置于主体车架上方，在钢套筒和主体车架侧面之间设有监测和控制系统，供监测和调节钢套筒压力，主体车架下方和后方设有固定系统，供固定车架位置。本发明可以适应狭小复杂端头井工作环境，安装固定过程方便快捷，在盾构接收过程中可以实时控制调整钢套筒与地下结构墙之间的压力，避免了两者接触面处的漏液漏浆现象，保证了施工安全，而且本装置可以循环使用，大大降低了施工成本。
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