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公开(公告)号：CN104590568A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510052424.7
申请日：2015-02-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种长航时混合动力无人机，包括：分别相对设置于机身前后的两个螺旋桨发动机、设置于机身后部的双尾撑以及一对设置于机身上的机翼；螺旋桨发动机为甲醇发动机和电机，该两个螺旋桨发动机均设置于机身轴线上。本发明采用大展弦比上单翼、双尾撑布局以及前置电机后置甲醇发动机的动力配置，油电混合动力兼具油动飞机长航时特点和电动飞机可靠性。电机可以确保油机出现熄火故障时仍有能力返航，保证飞机和周围建筑与人员的安全，提高飞机的生存率，电机和甲醇发动机同时工作可以提供更强的动力，提高飞机的最大载荷，缩短起飞距离，降低飞机对起飞场地的要求，有利于飞机携带多种任务设备执行任务。
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公开(公告)号：CN204568065U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520071342.2
申请日：2015-02-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种长航时混合动力无人机，包括：分别相对设置于机身前后的两个螺旋桨发动机、设置于机身后部的双尾撑以及一对设置于机身上的机翼；螺旋桨发动机为甲醇发动机和电机，该两个螺旋桨发动机均设置于机身轴线上。本实用新型采用大展弦比上单翼、双尾撑布局以及前置电机后置甲醇发动机的动力配置，油电混合动力兼具油动飞机长航时特点和电动飞机可靠性。电机可以确保油机出现熄火故障时仍有能力返航，保证飞机和周围建筑与人员的安全，提高飞机的生存率，电机和甲醇发动机同时工作可以提供更强的动力，提高飞机的最大载荷，缩短起飞距离，降低飞机对起飞场地的要求，有利于飞机携带多种任务设备执行任务。
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