电动汽车电机绕组和逆变器温度联合估计方法及系统

    公开(公告)号:CN117040362A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310928012.X

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本发明提供了一种电动汽车电机绕组和逆变器温度联合估计方法及系统,包括:步骤S1:基于逆变器不同开关状态的组合序列,设置不同的占空比,分别测量电机侧的信号;步骤S2:根据测量得到的电机侧的信号分别计算出不同开关状态及占空比下的稳态相电流值,基于不同开关状态及占空比下的稳态相电流值计算得到功率晶体管和续流二极管导通压降之和以及功率晶体管和连续二极管内阻之差两个温敏电参数值;步骤S3:基于多自由度回归方法,引入边界条件,通过识别算法对温敏电参数进行解耦,得到相应的各器件温度值。本发明通过本联合估计方法,能将3个核心驱动部件的温度同时估计,解决了辨识精度不足的问题。

    一种自动识别称重结算无人售货系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN115909607A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211570580.9

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明提供一种自动识别称重结算无人售货系统及其使用方法,所述系统包括:服务器,包括商品信息和顾客信息;商品传送装置,用于将目标商品从待结算区推送至称重台上进行称重后再将目标商品推送至结算区;称重模块,包括称重台和称重传感器,当商品传送装置推送目标商品至称重台时,所述称重传感器工作并将数据传送至服务器以及客户终端;识别模块,包括摄像头,用于识别目标商品信息,并将目标商品信息传送至服务器与客户终端;客户终端,包括登陆界面和结算模块,用于将所购的商品进行结算支付。本发明可解决当前超市称重结算人力成本过高以及排队时间过长的问题。

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