公开(公告)号：CN118082252A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410287757.7

申请日：2024-03-13

Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司

Inventor： 霍逸群 ,  王星晨 ,  王平阳 ,  姜春宇 ,  严传续 ,  王森 ,  林嘉昊 ,  张浩

IPC: B29C70/68 ,  B63B15/00 ,  B29B11/06 ,  B29C65/56 ,  B29C65/64 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明公开了一种高速艇驾驶台制作方法,包括左台台体、中台台体和右台台体；左台台体、中台台体和右台台体均为框架结构，由碳纤维框架和铝合金框架组合而成，其中碳纤维框架为一体成型的台体上箱和台体前台，铝合金框架为台体下箱。本发明驾驶台台体框架可以满足高速艇高速航行时颠震以及冲击要求；碳纤维框架采用共固化加工工艺制作，将碳纤的性能集中到驾驶台受到冲击和颠振方向，使碳纤维更为有效地发挥作用。

公开(公告)号：CN214067700U

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN202021971464.4

申请日：2020-09-10

Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司

Inventor： 王星晨 ,  王平阳 ,  柴新忠 ,  赵原 ,  王艳玲 ,  王亚森 ,  邓勇智 ,  龚梦瑶

IPC: G06F1/18 ,  F16F15/02

Abstract: 本实用新型涉及一种小型化且高密度舰载信息接入设备，所述舰载信息接入设备安装于中框组件内；所述中框组件通过前面板或壁挂组件安装于舰体内；所述舰载信息接入设备包括：机框底盖板、主板、接口板；所述主板平行安装于所述机框底盖板的上表面；所述接口板垂直安装于所述机框底盖板的上表面，并通过连接器方式与所述主板插拔安装，且安装靠近于所述中框组件后侧面的内侧；所述安装均为固定安装。本实用新型将设备小型化、轻量化，解决小型船舶船体、吨位小型化对设备重量的要求；兼容配置壁挂减震器支架，将设备配置为壁挂式，解决船体舱室缩小，无法配置标准机柜上架导致设备无处安放；设备高密度设计，板卡堆叠、与航插无线连接设计，解决提升设备稳定性、高密度、多接口需求。

公开(公告)号：CN214112295U

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202021971484.1

申请日：2020-09-10

Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司

Inventor： 王星晨 ,  王平阳 ,  许健峰 ,  霍逸群 ,  曹峰 ,  吴文杰 ,  王亚森 ,  张凯

IPC: B60K37/06 ,  B60Q3/18 ,  H05B47/165

Abstract: 本实用新型提供一种驾控台控制面板，涉及调光面板技术领域，具体包括：若干设备控制面板，包括分布于驾控台中部的若干中台设备控制面板，分布于驾控台左侧的若干左台设备控制面板，以及分布于驾控台右侧的若干右台设备控制面板；第一调光控制板，分别连接各设备控制面板，第一调光控制板上设有一调光模式转换开关和至少一个右台调光旋钮；第二调光控制板，分别连接各中台设备控制面板和各左台设备控制面板，第二调光控制板上设有一第一中台调光旋钮和一左台调光旋钮。有益效果是设置第一调光控制板和第二调光控制板以实现对不同控制面板上光源亮度的分调；第一调光控制板上设有同步按键，可以在需要统一调光时按下该按键使得各控制面板亮度快速统一。