一种汇流排采样线束组件

    公开(公告)号:CN117039356A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311076867.0

    申请日:2023-08-24

    Inventor: 李爱平 童明

    Abstract: 本申请涉及电池用电气元件的领域,具体公开了一种汇流排采样线束组件,其包括正极采样部件和负极采样部件,正极采样部件包括线束护板和正极线束,线束护板上对应电芯的位置开设有安装口,安装口沿线束护板的长度方向分布有多个,在安装口的周侧开设有多道相互连通的线槽;正极线束包括采样端子和连接器,采样端子对应安装口设置有多个,采样端子固定在线束护板上于安装口的一侧,采样端子的端部朝向安装口的内部延伸,采样端子通过电线与连接器电连接,电线铺设与线槽内。本申请通过设置线束护板,并将正极线束集成到线束护板上,在装配时,可以直接安装到电芯上,从而有效提高装配和更换的便捷性。

    采样线束组件以及电池模组
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117013209A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310913162.3

    申请日:2023-07-24

    Inventor: 李爱平 童明 周涛

    Abstract: 本发明公开一种采样线束组件以及电池模组,其中,所述采样线束组件包括安装支架、采样导电件、汇流件以及连接器;所述安装支架供所述电芯组安装,所述安装支架设有定位部,所述定位部与所述电芯组中对应的电芯定位配合;所述采样导电件和所述汇流件均安装于所述安装支架,所述采样导电件的一端与所述电芯组中对应的电芯电连接,所述采样导电件的另一端通过对应的导线与所述连接器电连接,所述采样导电件用于对所述电芯组中对应的电芯采样;所述汇流件通过对应的导线与所述连接器电连接,所述连接器用于与电池管理系统电连接,所述汇流件用于与外部电器连接。通过上述设置,有效地解决在生产制造电池模组时装配效率较差的问题。

    多条线束回路相通的熔接集成线束的制作方法

    公开(公告)号:CN112259297A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202010964335.0

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本发明属于汽车线束技术领域,具体涉及一种集成线束的制作方法。多条线束回路相通的熔接集成线束的制作方法,包括:获取至少两条汽车线束,将每条汽车线束的端部去除预设长度的绝缘层,一端导线暴露于绝缘层外;将暴露于绝缘层外的至少两条导线叠在一起,通过超声波熔接在一起形成超声波熔接点;在超声波熔接点外套含胶热缩管进行热缩绝缘,制成熔接集成线束。本发明通过超声波熔接将多条汽车线束焊接在一起形成一个回路,再用含胶热缩管进行热缩风绝缘,与传统的采用对手件插对插的方式相比,无需额外的端子、胶盒和金属片,即节省空间、减轻重量,又节省了原材料,减少了工序,节省工时,更减少了生产成本。

    一种汽车线束胶带绑扎装置

    公开(公告)号:CN220906806U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322602340.9

    申请日:2023-09-25

    Inventor: 何峰 童明 周建平

    Abstract: 本申请公开了一种汽车线束胶带绑扎装置,涉及汽车线束加工技术领域,包括底板和转轴,所述底板顶部安装有胶布缠绕机主体和立柱,所述立柱侧壁上对称转动连接有横杆,所述横杆远离立柱的一侧开设有连接槽,所述横杆顶部固定安装有安装架,所述安装架顶部滑动设置有固定件,所述安装架侧壁上滑动设置有与固定件相互配合的限位件,所述转轴靠近立柱的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆上开设有与固定件相互配合的固定槽。进行绑扎的线束粗细发生变化时,拉动限位件,解除限位件对固定件的限位约束,固定件底部脱离连接杆上的连接槽,随后更换不同粗细的转轴来更改两组转轴之间的距离,进而适应线束绑扎的需求。

    一种连接稳定的连接器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219419713U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202320646182.4

    申请日:2023-03-29

    Inventor: 童明 张利强

    Abstract: 本申请公开一种连接稳定的连接器,属于汽车线束连接器领域,其包括连接器接头和插接头,所述连接器接头的内部固定连接有下连接块,所述连接器接头的两侧均开设有凹槽,所述插接头的内部固定连接有上连接块,所述上连接块的底部固定连接有连接片,所述上连接块的顶部固定连接有导线,所述插接头的内部固定连接有限位杆,所述限位杆的外部滑动连接有卡柱,所述限位杆的外部设置有弹簧;本申请通过设置弹簧、限位杆、卡柱、凹槽、限位槽和固定条,卡柱卡接在凹槽的内部的内部,使得进行稳定的连接,同时多根固定条能够嵌入对应的限位槽,能够进一步的提高连接处的稳定性,从而提高了该连接器的连接效果。

    一种高速传输线束
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219833084U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202321265128.1

    申请日:2023-05-23

    Inventor: 李爱平 童明

    Abstract: 本申请涉及信息传输技术的领域,公开了一种高速传输线束,其包括母胶盒、公胶盒、连接导线的多个母端子与多个公端子,所述公胶盒上开设有配合槽,多个所述公端子的一端设置于所述配合槽内,所述母胶盒插接于所述配合槽内,所述母胶盒上贯穿开设有多个端子腔,所述公端子与所述母端子分别从所述端子腔的两端插入所述端子腔内,所述母端子设置有触点槽,所述公端子插入所述触点槽内,所述母端子于所述触点槽内壁上设置有触点件,所述触点件上形成有触点平面,所述公端子与所述触点平面面接触。本申请具有提升线束的传输效果的效果。

    高灵敏度耐高压汽车空调线束

    公开(公告)号:CN203103572U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220748349.X

    申请日:2012-12-31

    Inventor: 钟海兵 童明 高漫

    Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体涉及一种汽车空调线束。高灵敏度耐高压汽车空调线束,包括主线束,主线束上设有复数根分支线束,主线束和分支线束外均设有绝缘皮层,分支线束的末端设有接插件,用于连接各种汽车空调相关设备,接插件内设有四舌片接触端子,四舌片接触端子与分支线束内的线缆连接,四舌片接触端子内设有四枚接触用金属舌片。由于采用上述技术方案,本实用新型相比较传统车用空调线束具有更高的灵敏度和耐压特性,具有更好的易用性。

    多条线束回路相通的熔接集成线束

    公开(公告)号:CN212990717U

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202022006847.4

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本实用新型属于汽车线束技术领域,具体涉及一种集成线束。多条线束回路相通的熔接集成线束,包括至少两条汽车线束,每条汽车线束均包括导线、绝缘层,每条汽车线束的导线的一端暴露于绝缘层外并通过超声波熔接在一起形成超声波熔接点,在超声波熔接点外套设有含胶热缩管,含胶热缩管的长度大于暴露于绝缘层外的导线长度。本实用新型通过超声波熔接将多条汽车线束焊接在一起形成一个回路,再用含胶热缩管进行热缩风绝缘,与传统的采用对手件插对插的方式相比,无需额外的端子、胶盒和金属片,即节省空间、减轻重量,又节省了原材料,减少了工序,节省工时,更减少了生产成本。

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