订单追踪系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103714442A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201210593419.3

    申请日:2012-12-31

    Abstract: 本发明涉及监控技术领域,具体涉及一种追踪系统。订单追踪系统,包括微型处理器系统、条码读取装置,条码读取装置的信号输出端连接微型处理器系统;微型处理器系统还连接存储模块,微型处理器系统收到建单命令后,建立订单追踪表,并存储在存储模块中;订单追踪表的字段包括生产件号、建单日期、建单人员名称、领料人员名称、设备条码、模具号、材料型号、批次条码;通过条码读取装置进行条码扫描后,传送给微型处理器系统,生成订单追踪表中相应的字段信息。本发明采用上述系统后,能有效管理订单、监控交期;采用条码扫描的方式,简单易操作,全过监控追溯性强。

    一种辅助不良品检测的装置

    公开(公告)号:CN206882204U

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201720603325.8

    申请日:2017-05-27

    Inventor: 李爱平 钟海兵

    Abstract: 本实用新型涉及汽车线束生产制造技术领域,具体涉及一种辅助不良品检测的装置。一种辅助不良品检测的装置,包括检测台,其上有检测产品的测试仪和一不良品回收盒,回收盒上设有投放口,投放口处设有检测组件,用于检测物品是否投入投放口,检测组件连接一控制模块,用于接收测试仪的检测结果并根据检测结果控制检测组件的启闭并根据检测组件的检测结果对测试仪进行锁定或者解锁,控制模块连接测试仪,控制模块还连接一声光警报装置,检测台上设有复位开关,复位开关连接控制模块。由于采用上述技术方案,本实用新型提高不良品检测精度、减少返工,从而使生产效率得以提升,设备改造难度低,使用方便且运行可靠。

    一种集成式车身线束
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203932566U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420289126.0

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体涉及一种车身线束。一种集成式车身线束,包括主线束和与其连接的至少两根分支线束,至少两根分支线束中包括一诊断用分支线束,诊断用分支线束的一端连接主线束,另一端设有一用于连接外部诊断电脑的诊断接口。由于采用上述技术方案,本实用新型能够有效检测车身线束的完整性和信号传输的稳定性,降低了线束检测的难度,避免由于未进行检测或无条件检测而造成使用者驾驶存在隐患的车辆,杜绝由此产生的事故隐患。

    半自动汽车线束胶布包扎机

    公开(公告)号:CN203103018U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220749283.6

    申请日:2012-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及汽车线束加工技术领域,具体涉及一种包扎机。半自动汽车线束胶布包扎机,包括机架、电机、包线装置,包线装置位于机架上,电机连接包线装置,包线装置包括一胶带固定机构、一马蹄形滚轮,马蹄形滚轮的边缘上设有胶带固定机构,马蹄形滚轮通过一传送带装置连接电机。由于采用上述技术方案,本实用新型结构简单,体积偏小,便于存放,可快速提高汽车线束包线效率,胶布缠绕均匀,包线速度稳定,线束包裹效果优异。

    一种太阳能蜂鸣器
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206893288U

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201720603328.1

    申请日:2017-05-27

    Abstract: 本实用新型涉及警示设备技术领域,具体涉及一种太阳能蜂鸣器。一种太阳能蜂鸣器,包括一用于安装和固定蜂鸣器和太阳能电池板的装置板,装置板的板面上设有用于插入蜂鸣器的金属引脚和太阳能电池板的引脚的通孔,通孔包括用于插入蜂鸣器引脚的蜂鸣器插孔和用于插入太阳能电池板的电池板插孔,任一蜂鸣器插孔对应一电池板插孔,两者通过一连接导线连接,连接导线的两端露出金属线芯后分别放置于蜂鸣器插孔和与其对应的电池板插孔内;蜂鸣器设置于装置板的下表面,太阳能电池板设置于装置板的上表面。由于采用上述技术方案,本实用新型节省材料,对线材要求低,节能环保,布置灵活性高,适用领域广。

    抗干扰高灵敏度汽车发动机线束

    公开(公告)号:CN203103707U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220749271.3

    申请日:2012-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体涉及一种汽车发动机线束。抗干扰高灵敏度汽车发动机线束,包括一主线束,主线束上设有复数个分支线束,主线束和分支线束的外部均设有绝缘皮层,分支线束的一端与主线束连接,分支线束的另一端设有接插件,接插件中至少有一枚采用ECU接口,ECU接口用于连接汽车ECU模块,ECU接口的金属接触端子上设有一镀层,镀层采用一镀金层。由于采用上述技术方案,本实用新型相比较传统的发动机线束,具有高灵敏度,抗干扰,防水等特点,可以为车辆提供更好的安全保障。

    高灵敏度耐高压汽车空调线束

    公开(公告)号:CN203103572U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220748349.X

    申请日:2012-12-31

    Inventor: 钟海兵 童明 高漫

    Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体涉及一种汽车空调线束。高灵敏度耐高压汽车空调线束,包括主线束,主线束上设有复数根分支线束,主线束和分支线束外均设有绝缘皮层,分支线束的末端设有接插件,用于连接各种汽车空调相关设备,接插件内设有四舌片接触端子,四舌片接触端子与分支线束内的线缆连接,四舌片接触端子内设有四枚接触用金属舌片。由于采用上述技术方案,本实用新型相比较传统车用空调线束具有更高的灵敏度和耐压特性,具有更好的易用性。

    耐高温发动机线束
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203098049U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220748386.0

    申请日:2012-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体涉及一种发动机线束。耐高温发动机线束,包括线束、传感器接头系统、信号传输接口系统、点火接头系统,传感器接头系统、点火接头系统通过线束连接信号传输接口系统,传感器接头系统、点火接头系统与线束的连接处设有一防护胶管,线束的外部设有耐高温波纹管,耐高温波纹管的包裹线束,那高温波纹管连接防护胶管。由于采用上述技术方案,本实用新型功能完善,便于安装固定,耐高温波纹管的设置不仅提高了整体耐热度高,且起到了良好的防水绝缘效果,有效延长线束的使用寿命,降低损耗。

    一种高性能降噪空调线束

    公开(公告)号:CN204045245U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420287459.X

    申请日:2014-05-30

    Inventor: 钟海兵 高漫 周涛

    Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体涉及一种汽车空调线束。一种高性能降噪空调线束,包括线束本体和包覆其外的护套,线束本体包括由内而外设置的导体线芯、绝缘层和外保护层;护套外设有一降噪层,降噪层采用一阻燃聚氨酯材料制成的降噪层。由于采用上述技术方案,本实用新型简单实用易于制造,成本低廉易于推广,能有效降低空调线束受震动的影响,有益于汽车安全行驶。

    一种适用于汽车线束的接线盒

    公开(公告)号:CN203932894U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420287473.X

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体涉及一种线束接线盒。一种适用于汽车线束的接线盒,包括盒子本体和内置其中的电路板模块,电路板模块为多层PCB结构,电路板模块包括绝缘基板,绝缘基板的两个外表面分别设有外导线层,绝缘基板的内部设有内导线层,内导线层在电路板模块制造时被整合在绝缘基板的内部夹层中,内导线层与外导线层通过设置在绝缘基板上的连接通孔实现电气连接,连接通孔的孔内设有金属镀层,金属镀层连接外导线层和内导线层。由于采用上述技术方案,本实用新型使得汽车线束的连接可靠性得到增加,不仅可以为线束的连接提供更好的保护,还能够通过多层PCB板实现更多的电气功能,扩展了汽车线束接线盒的应用范围。

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