-
公开(公告)号：CN220339247U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321933974.6
申请日：2023-07-21
Applicant: 上汽大众汽车有限公司 , 华域皮尔博格泵技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种圆柱面尺寸测量装置，用于对零件的圆柱面进行测量，包括测量表，所述测量表包括表头和测量杆，所述测量杆能够轴向运动，且测量杆头部具有用于与零件接触的测量头，还包括定位座，所述定位座上表面设有用于安放零件的圆弧定位槽，所述圆弧定位槽底面半径大于零件的圆柱面半径；所述测量表设置在圆弧定位槽上侧，且表头与圆弧定位槽相固定，所述测量杆的轴线垂直于并穿过圆弧定位槽的轴线。本发明结构简单，使用方便，能够有效地提高测量过程的效率和测量准确度。
-
公开(公告)号：CN109765188B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201910168126.2
申请日：2019-03-06
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01N21/25
Abstract: 本发明公开了一种PVC人造革复合PU海绵后黄变风险的评估方法，包括取一定量的胺催化剂源置于第一容器内，将PVC人造革样品基布朝下覆盖于所述第一容器的开口上，然后将所述第一容器和PVC人造革样品放入第二容器中，再密封所述第二容器；将装有PVC人造革样品的第二容器置于恒温装置中，静置一定时间后取出样品，避光冷却至室温，再于室温避光静置一段时间后，测定试验前后样品的Δb值。该方法简单可靠，实用性强，能排除高温本身导致的PVC降解产生黄变的影响，更准确地预测及控制室温条件下胺致PVC降解产生黄变的风险。
-
公开(公告)号：CN109851914A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811623485.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 重庆普利特新材料有限公司 , 上汽大众汽车有限公司 , 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种低TVOC的汽车内饰用改性聚丙烯材料及其制备方法。该材料包括以下组分，其各种组分的重量配比为：聚丙烯树脂40-99份；矿体粉体0-40份；增韧剂0-20份；抗氧剂0.1-1份；光稳剂0.1-0.5份；除味剂0.5-5份。其具体制备步骤包括以下：使用双组份计量称，在主进料口加入低气味和低TVOC聚丙烯树树脂、滑石粉、增韧剂、抗氧剂、光稳剂和除味剂，物料混合均匀后进入双螺杆挤出机，再进入熔融浸渍模头和双抽真空工艺，经水槽冷却和切粒机切粒，最后进行后处理烘料和冷却打包。基于此，改性聚丙烯材料具备低TVOC的特征，而且工艺简单，满足实际生产的要求，进一步满足广大消费者对车内空气质量不断提升的要求，更有力地推动我国汽车行业绿色环保材料的发展。
-
公开(公告)号：CN108485166A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810204610.1
申请日：2018-03-13
Applicant: 上海普利特复合材料股份有限公司 , 上汽大众汽车有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司
IPC: C08L53/00 , C08L23/12 , C08L23/08 , C08L51/06 , C08K13/04 , C08K3/34 , C08K3/26 , C08K3/30 , C08K7/00 , C08K5/3492 , C08K5/134 , C08K5/526 , C08K5/372 , C08J3/22
Abstract: 本发明公开了一种汽车用低气味、低散发聚丙烯美学树脂复合材料及其制备方法，按以下重量百分比计的原料配制而成：聚丙烯60～90％，无机填料：0～40％，弹性体POE：2～20％，低气味铝母粒：1～10％，相容剂：1～6％，抗氧剂：0.1～2％，光稳定剂：0.1～1％。将以上原料置于高速搅拌机中搅拌3～5分钟，转速为500～1800转/分钟，得到预混料；再将预混料置于双螺杆挤出机中，经过熔融挤出，造粒。其各区工艺为：一区190～200℃，二区200～210℃，三区210～230℃，四区205～220℃。本发明的优点是：1、在聚丙烯美学树脂体系中添加低气味铝母粒，使得制备的聚丙烯美学树脂具有低气味、低散发的特性；2、本发明提出的低气味、低散发聚丙烯美学树脂复合材料的制备工艺简单、生产成本低，易于批量化生产。可用于汽车内饰配件。
-
公开(公告)号：CN114574114A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210076376.5
申请日：2022-01-24
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆零部件的粘结方法，其包括步骤：(1)对待相互粘结的第一表面和/或第二表面分别喷射等离子体以进行表面清洁；(2)对所述第一表面和/或第二表面喷射等离子偶联剂以进行表面活化，并在表面活化的同时对第一表面和/或第二表面进行涂胶；(3)将所述第一表面与第二表面粘结在一起。本发明所述的粘结方法是一种免底涂的粘结手段，其在不使用溶剂型底涂的前提下，可以保证不同材料表面的粘结可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115792069A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211136076.8
申请日：2022-09-19
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆气味溯源系统，其包括：气相色谱‑质谱联用仪，其具有第一进样口，第二进样口以及出口端；固相微萃取进样装置，其与所述第一进样口连接，其中所述固相微萃取进样装置采集车辆内零件的气味样本；热脱附进样装置，其与所述第二进样口连接，所述热脱附进样装置采集整车空气样本；检测器，其与所述出口端连接，以输出异味物质特征峰图谱；处理装置，其与所述检测器连接，以将异味物质特征峰图谱与物质标准特征峰图谱进行比对，以确定异味物质的种类，所述处理装置还基于异味物质特征峰图谱获得异味物质的浓度。相应地，本发明还公开了一种车辆气味溯源系统。采用该系统和方法可以对车辆气味进行分析和溯源，提升车辆质量。
-
公开(公告)号：CN109765188A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910168126.2
申请日：2019-03-06
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01N21/25
Abstract: 本发明公开了一种PVC人造革复合PU海绵后黄变风险的评估方法，包括取一定量的胺催化剂源置于第一容器内，将PVC人造革样品基布朝下覆盖于所述第一容器的开口上，然后将所述第一容器和PVC人造革样品放入第二容器中，再密封所述第二容器；将装有PVC人造革样品的第二容器置于恒温装置中，静置一定时间后取出样品，避光冷却至室温，再于室温避光静置一段时间后，测定试验前后样品的Δb值。该方法简单可靠，实用性强，能排除高温本身导致的PVC降解产生黄变的影响，更准确地预测及控制室温条件下胺致PVC降解产生黄变的风险。
-
公开(公告)号：CN107192727A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710556599.0
申请日：2017-07-10
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01N23/04
CPC classification number: G01N23/04 , G01N2223/03 , G01N2223/1016 , G01N2223/3306
Abstract: 本发明提供了一种测试零件用夹具。该测试零件用夹具包括圆盘底座，包括上圆盘、下圆盘和第一连接杆，上圆盘通过第一连接杆与下圆盘连接，上圆盘位于下圆盘的上方且轴线重合；活动嵌具，包括基座、导丝杠、导向块和上嵌体，基座适于装配在上圆盘的中心位置，导丝杠沿基座长度方向上设置在基座上，两块导向块分别设置在导丝杠的两侧，转动导丝杠，两块导向块能沿导丝杠相互靠拢或分离，在导向块上可拆卸地设置上嵌体；测试过程中，转动导丝杠，使导向块沿导丝杠相互靠拢，通过上嵌体夹持零件。本发明提出了一种测试零件用夹具，能保证夹持力，使零件处于中心位置，整体结构简单、使用方便，符合测试要求。
-
公开(公告)号：CN107192727B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201710556599.0
申请日：2017-07-10
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01N23/046
Abstract: 本发明提供了一种测试零件用夹具。该测试零件用夹具包括圆盘底座，包括上圆盘、下圆盘和第一连接杆，上圆盘通过第一连接杆与下圆盘连接，上圆盘位于下圆盘的上方且轴线重合；活动嵌具，包括基座、导丝杠、导向块和上嵌体，基座适于装配在上圆盘的中心位置，导丝杠沿基座长度方向上设置在基座上，两块导向块分别设置在导丝杠的两侧，转动导丝杠，两块导向块能沿导丝杠相互靠拢或分离，在导向块上可拆卸地设置上嵌体；测试过程中，转动导丝杠，使导向块沿导丝杠相互靠拢，通过上嵌体夹持零件。本发明提出了一种测试零件用夹具，能保证夹持力，使零件处于中心位置，整体结构简单、使用方便，符合测试要求。
-
公开(公告)号：CN111647361B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202010489318.6
申请日：2020-06-02
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: C09J5/02
Abstract: 本发明揭示了一种密封件粘合设备，包括：运动组件、送料及回收组件、导向及切断组件和表面预处理组件。运动组件在三维空间中按照设定的轨迹运动。送料及回收组件安装在运动组件上，送料及回收组件向加工表面输送密封件并回收密封件上的辅料。导向及切断组件安装在运动组件上，导向及切断组件将送料及回收组件输送的密封件引导至加工表面上的设定区域，并在设定的位置切断密封件。表面预处理组件安装在运动组件上，表面预处理组件对准加工表面上的设定区域，表面预处理组件对将要粘合密封件的区域喷射分子碎片使得该区域的表面能提高至50达因或以上。本发明还提出一种使用上述设备的密封件粘合方法。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
26
records
(took 0.042 seconds)
