公开(公告)号：CN116829820A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202280014480.X

申请日：2022-03-23

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 田边浩史 ,  高田康嗣 ,  川野恭辅

IPC: F02C9/26

Abstract: 一种燃气轮机系统及其控制方法，燃气轮机系统具备：燃气轮机，其具备生成压缩空气的压缩机、利用压缩空气使燃料燃烧的燃烧器、及由通过燃烧器中的燃料的燃烧而产生的燃烧气体驱动的涡轮机；电动发电机，其能够由涡轮机驱动，并且能够通过来自燃气轮机的外部的供电而向燃气轮机提供旋转动力；燃料流量决定装置，其决定在向燃烧器供给的燃料的流量的控制中使用的参数的设定值；以及燃料流量控制装置，其基于设定值来控制向燃烧器供给的燃料的流量，其中，在电动发电机向轮机提供旋转动力的运转模式即逆电力运转模式中，燃料流量决定装置以使燃料的流量成为逆电力运转模式中的下限值的方式来决定设定值。

公开(公告)号：CN103080504A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201180040435.3

申请日：2011-11-28

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 岸真人 ,  藤岛泰郎 ,  园田隆 ,  平藤耕一郎 ,  高田康嗣 ,  藤井文伦

IPC: F02C9/28 ,  F01D15/10

Abstract: 在试运行时、负载刚并入之后等那样的比额定负载低的负载区域中，抑制发电机输出产生的波动。提供一种燃气轮机控制装置，其使用在发电设备中，该发电设备具备燃气轮机和至少被传递有燃气轮机的旋转动力而进行发电的发电机，所述燃气轮机控制装置具备第一控制部，该第一控制部求出用于使发电机输出追随基于要求负载而决定的发电机输出设定值的第一燃料控制指令，其中，第一控制部具有反馈控制部（60），反馈控制部（60）具备：算出发电机输出相对于发电机输出设定值的偏差的减法运算部（62）；设置在比减法运算部（62）靠控制的后段的PI控制部（64）；及抑制发电机或包含该发电机的系统的振幅特性的峰值的峰值抑制部（66）。