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    再生能量型发电装置
    1.
    发明公开
    再生能量型发电装置 无效

    公开(公告)号：CN102822511A

    公开(公告)日：2012-12-12

    申请号：CN201180004386.8

    申请日：2011-09-22

    Applicant: 三菱重工业株式会社

    Inventor： 明石悠 ,  松尾毅 ,  佐藤慎辅 ,  龟田拓郎 ,  森井喜之 ,  浜野文夫

    IPC: F03D9/00 ,  F03D11/00

    CPC classification number: F28D1/022 ,  F03D13/10 ,  F03D80/60 ,  F03D80/70 ,  F03D80/80 ,  F05B2230/61 ,  F05B2240/916 ,  F05B2240/95 ,  Y02E10/725 ,  Y02E10/726 ,  Y02E10/727 ,  Y02E10/728 ,  Y02P70/523 ,  Y02P80/158

    Abstract: 本发明目的在于提供一种具备能够有效地对液压传动装置的工作液进行冷却的冷却机构的再生能量型发电装置。再生能量型发电装置(1)具备：塔架(2)；机舱(4)，其回旋自如地支承于塔架的前端部(2B)；主轴(14)，其与旋转叶片(6B)一起旋转；液压泵(8)，其通过主轴(14)的旋转来驱动；液压马达(10)，其通过从液压泵(8)供给的工作液来驱动；发电机(12)，其与液压马达(10)连结；工作液管线(30)，其设置在液压泵(8)与液压马达(10)之间，供工作液流过；制冷剂管线(40)，供经由中间热交换器(52)对工作液进行冷却的制冷剂循环；及主热交换器(51)，其通过使制冷剂与由塔架基部周边的海水、湖水、河水或地下水构成的冷水源进行热交换而进行冷却，其中，工作液管线(30)及制冷剂管线(40)的一方具有：支承在机舱(4)侧的第一配管(31、34)；支承在塔架(2)侧的第二配管(32、33)；及将第一配管(31、34)与第二配管(32、33)相对回旋自如地连接的连接部(100)。

    再生能量型发电装置
    3.
    发明公开
    再生能量型发电装置 无效

    公开(公告)号：CN102869881A

    公开(公告)日：2013-01-09

    申请号：CN201180022054.2

    申请日：2011-09-22

    Applicant: 三菱重工业株式会社

    Inventor： 龟田拓郎 ,  明石悠 ,  松尾毅 ,  佐藤慎辅 ,  森井喜之

    IPC: F03D11/00

    CPC classification number: F03D9/28 ,  F03C1/26 ,  F03D15/00 ,  F03D80/00 ,  F03D80/70 ,  F03D80/88 ,  F04B17/02 ,  F05B2260/406 ,  Y02E10/726 ,  Y02E60/17 ,  Y02P80/158

    Abstract: 目的在于提供一种能够缩短将液压泵与液压马达连接的配管并且能够实现机舱的小型化及轻重量化的再生能量型发电装置。再生能量型发电装置（1）具备：塔架（2）；设于塔架（2）的前端部（2B）的机舱（4）；收纳于机舱（4）并与旋转叶片（6B）一起旋转的主轴（14）；收纳于机舱（4）并安装于主轴（14）的液压泵（8）；通过从液压泵（8）供给的工作油来驱动的液压马达（10）；与液压马达（10）连结的发电机（12）；以及使工作油在液压泵（8）及液压马达（10）之间循环的配管，液压马达（10）收纳于机舱（4）及塔架（2）上部的至少一方，发电机（12）收纳于机舱（4）及塔架（2）上部的至少一方，并且液压马达（10）及发电机（12）的至少一方配置在除了主轴（14）及液压泵（8）与机舱（4）的壁面中的距旋转叶片较远的一侧的后端侧壁面（4A）之间的区域（5）之外的空间。

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