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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114278439B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202111680658.8
申请日：2018-05-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机、以及叶环部的制造方法，在燃气轮机中，多个叶环部(50)具有：多条第一冷却流路(61)，其配置在以旋转轴为中心的径向的外侧，沿轴线方向延伸，且沿绕轴方向排列配置；多条第二冷却流路(62)，其配置在比第一冷却流路(61)更靠径向的内侧的位置，沿轴线方向延伸，且沿绕轴方向排列配置；以及折回流路(65)，其将第一冷却流路(61)以及第二冷却流路(62)中的、轴线方向的相同一侧的端部彼此连接。
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公开(公告)号：CN116927892A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310258687.8
申请日：2023-03-15
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 一个实施方式的燃气轮机动叶的平台具有从后缘侧的端面朝向前缘侧凹陷的槽部。槽部的底部从径向观察至少与叶片形部重叠。在将针对底部的平台的腹侧的端部设为第一点时，将在第一点处沿与径向交叉的面延伸的底部中的切线设为第一切线，在将连接从径向观察设于叶片形部的内部的蛇形冷却流路的后缘侧的端部和叶片形部的后缘侧的端部的线段与底部的交点设为第二点时，将在第二点处沿上述面延伸的底部中的切线设为第二切线，将从径向观察第一切线与第二切线的交点设为第三点。从径向观察，第三点隔着连接第一点和第二点的直线存在于叶片形部的后缘侧的端部的相反侧。本发明有效地抑制在燃气轮机动叶产生的热应力。
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公开(公告)号：CN114278439A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111680658.8
申请日：2018-05-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机、以及叶环部的制造方法，在燃气轮机中，多个叶环部(50)具有：多条第一冷却流路(61)，其配置在以旋转轴为中心的径向的外侧，沿轴线方向延伸，且沿绕轴方向排列配置；多条第二冷却流路(62)，其配置在比第一冷却流路(61)更靠径向的内侧的位置，沿轴线方向延伸，且沿绕轴方向排列配置；以及折回流路(65)，其将第一冷却流路(61)以及第二冷却流路(62)中的、轴线方向的相同一侧的端部彼此连接。
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公开(公告)号：CN113272525B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202080007745.4
申请日：2020-03-04
Applicant: 三菱重工业株式会社(JP)
Abstract: 一实施方式的冷却空气供给装置是具备向燃气轮机的机室的内部空间供给冷却空气的冷却空气供给部的涡轮机室，所述冷却空气供给部包括：第一供给部，其在所述机室的上半部内以面向在所述转子的周围呈环状地配置的多个燃烧器的径向外侧的第一区域的方式设置，向所述第一区域供给所述冷却空气；以及第二供给部，其以面向所述多个燃烧器的径向内侧的第二区域的方式设置，向所述第二区域供给所述冷却空气。
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公开(公告)号：CN110651107B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201880031759.2
申请日：2018-05-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 在燃气轮机中，多个叶环部(50)具有：多条第一冷却流路(61)，其配置在以旋转轴为中心的径向的外侧，沿轴线方向延伸，且沿绕轴方向排列配置；多条第二冷却流路(62)，其配置在比第一冷却流路(61)更靠径向的内侧的位置，沿轴线方向延伸，且沿绕轴方向排列配置；以及折回流路(65)，其将第一冷却流路(61)以及第二冷却流路(62)中的、轴线方向的相同一侧的端部彼此连接。
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