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公开(公告)号:CN102597462A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201080049240.0
申请日:2010-11-11
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D25/12 , F02C7/18 , F05D2260/606 , F05D2260/607
Abstract: 该燃气轮机(1)具备使用冷却空气对涡轮进行冷却的涡轮冷却结构(6)、在涡轮的上游侧对冷却空气进行除尘处理的过滤器(62)。而且,燃气轮机具备向过滤器供给冷却空气的供给配管(631-634)、在比过滤器靠上游从该供给配管分支的分支配管(635)、算出或推定冷却空气中的灰尘的流通量的机构。在该燃气轮机中,在涡轮起动时,关闭供给配管而打开分支配管。并且,在冷却空气中的灰尘的流通量成为规定的阈值以下时,打开供给配管而关闭分支配管。
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公开(公告)号:CN102597462B
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201080049240.0
申请日:2010-11-11
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F01D25/12 , F02C7/18 , F05D2260/606 , F05D2260/607
Abstract: 该燃气轮机(1)具备使用冷却空气对涡轮进行冷却的涡轮冷却结构(6)、在涡轮的上游侧对冷却空气进行除尘处理的过滤器(62)。而且,燃气轮机具备向过滤器供给冷却空气的供给配管(631-634)、在比过滤器靠上游从该供给配管分支的分支配管(635)、算出或推定冷却空气中的灰尘的流通量的机构。在该燃气轮机中,在涡轮起动时,关闭供给配管而打开分支配管。并且,在冷却空气中的灰尘的流通量成为规定的阈值以下时,打开供给配管而关闭分支配管。
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