公开(公告)号：CN102224066A

公开(公告)日：2011-10-19

申请号：CN201080001423.5

申请日：2010-07-29

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 川北千春 ,  柳泽弘友希 ,  石田聪成 ,  串山弘 ,  山崎孝二

IPC: B63B25/08 ,  B63B9/06 ,  B63B25/16 ,  F17C13/12 ,  F17C13/00

CPC classification number: B63B25/14 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2265/034 ,  F17C2265/037 ,  F17C2270/0105

Abstract: 本发明提供一种液化气运输船的再液化装置。其包括：压缩可燃性的液化气的蒸发气体的压缩机；驱动所述压缩机的防爆型马达。通过使用防爆型马达，即使万一在防爆型马达内部产生了爆炸，也不会破坏防爆型马达的容器并且防止火花飞出容器外而引燃可燃性气体。因此，不需要将防爆型马达和压缩机配置在由隔壁分开的不同房间。因此，提高了再液化装置的船内配置的自由度。

公开(公告)号：CN102224066B

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：CN201080001423.5

申请日：2010-07-29

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 川北千春 ,  柳泽弘友希 ,  石田聪成 ,  串山弘 ,  山崎孝二

IPC: B63B25/08 ,  B63B9/06 ,  B63B25/16 ,  F17C13/12 ,  F17C13/00

CPC classification number: B63B25/14 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2265/034 ,  F17C2265/037 ,  F17C2270/0105

Abstract: 本发明提供一种液化气运输船的再液化装置。其包括：压缩可燃性的液化气的蒸发气体的压缩机；驱动所述压缩机的防爆型马达。通过使用防爆型马达，即使万一在防爆型马达内部产生了爆炸，也不会破坏防爆型马达的容器并且防止火花飞出容器外而引燃可燃性气体。因此，不需要将防爆型马达和压缩机配置在由隔壁分开的不同房间。因此，提高了再液化装置的船内配置的自由度。