公开(公告)号：CN1637243A

公开(公告)日：2005-07-13

申请号：CN200410103450.X

申请日：2004-12-27

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 藤本宏幸 ,  长谷川健 ,  佐佐木刚 ,  吉田均 ,  中嶋庄荣

IPC: F01P3/02 ,  F01P5/10 ,  F02F1/38

CPC classification number: F02F7/0073 ,  F01P5/10

Abstract: 一种用于发动机(1)的链壳(6)，包括前壁(601)，设置为以预定间隔朝向气缸体(2)一端的端内壁(18f)，以及左、右侧壁(602)，从前壁(601)的周围边缘延伸，其叠置在缸体侧壁上以一体地连接到其上，并且当一体连接到气缸体上时形成链条容纳室(13)，该用于发动机(1)的链壳(6)特征在于：泵室(161)形成在加厚部(28)上，加厚部(28)在壳体后壁面(fc)和前壁面(fd)之间从左、右侧壁(602)的一部分伸出，其中壳体后壁面(fc)叠置在缸体侧壁的一端对向面(F)上，前壁面(fd)位于一端端面(F)的相对侧，其特征还在于用泵外盖(45)封闭通孔而形成水泵(16)，泵外盖(45)使泵轴(44)可转动地紧固，该泵轴与装配在泵室(161)内的泵叶轮(43)集成为整体。

公开(公告)号：CN100342122C

公开(公告)日：2007-10-10

申请号：CN200410103450.X

申请日：2004-12-27

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 藤本宏幸 ,  长谷川健 ,  佐佐木刚 ,  吉田均 ,  中庄荣

IPC: F01P3/02 ,  F01P5/10 ,  F02F1/38

Abstract: 一种用于发动机(1)的链壳(6)，包括前壁(601)，设置为以预定间隔朝向气缸体(2)一端的端内壁(18f)，以及左、右侧壁(602)，从前壁(601)的周围边缘延伸，其叠置在缸体侧壁上以一体地连接到其上，并且当一体连接到气缸体上时形成链条容纳室(13)，该用于发动机(1)的链壳(6)特征在于：泵室(161)形成在加厚部(28)上，加厚部(28)在壳体后壁面(fc)和前壁面(fd)之间从左、右侧壁(602)的一部分伸出，其中壳体后壁面(fc)叠置在缸体侧壁的一端对向面(F)上，前壁面(fd)位于一端端面(F)的相对侧，其特征还在于用泵外盖(45)封闭通孔而形成水泵(16)，泵外盖(45)使泵轴(44)可转动地紧固，该泵轴与装配在泵室(161)内的泵叶轮(43)集成为整体。