公开(公告)号：CN101691845B

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN200910208087.0

申请日：2004-08-26

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 村田真一 ,  齐藤裕作 ,  金子纪彦 ,  小笠原岳彦

IPC: F01L1/34 ,  F02D13/02

CPC classification number: F02D13/0211 ,  F02D13/0261 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/187 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  F02M26/01 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42

Abstract: 本发明提供了一种内燃机，该内燃机包括进气阀(51)、排气阀(52)、排气净化催化剂(93)、以及阀机构(53)，该阀机构在预定正时打开和关闭该进气阀(51)和排气阀(52)，当内燃机处于热状态时，在活塞(22)到达下死点之后关闭进气阀(51)，并在活塞(22)到达下死点之前打开排气阀(52)，当内燃机处于冷状态时，使进气阀(51)的打开正时从进气阀(51)在热状态时的打开正时提前，且使进气阀(51)的关闭正时从进气阀(51)在热状态时的关闭正时延迟，而且，当内燃机处于冷状态时，使排气阀(52)的打开正时基本与该排气阀(52)在热状态时的打开正时相同，且使排气阀(52)的关闭正时基本与该排气阀(52)在热状态时的关闭正时相同。

公开(公告)号：CN1590721B

公开(公告)日：2010-04-14

申请号：CN200410057265.1

申请日：2004-08-26

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 村田真一 ,  齐藤裕作 ,  金子纪彦 ,  小笠原岳彦

IPC: F01L13/00 ,  F02D13/02 ,  F01L1/20

CPC classification number: F02D13/0211 ,  F02D13/0261 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/187 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  F02M26/01 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42

Abstract: 本发明提供了一种内燃机，该内燃机包括进气阀(51)、排气阀(52)、排气净化催化剂(93)、以及阀机构(53)，该阀机构在预定正时打开和关闭该进气阀(51)和排气阀(52)，当内燃机处于热状态时，在活塞(22)到达下死点之后关闭进气阀(51)，并在活塞(22)到达下死点之前打开排气阀(52)，当内燃机处于冷状态时，使进气阀(51)的打开正时从进气阀(51)在热状态时的打开正时提前，且使进气阀(51)的关闭正时从进气阀(51)在热状态时的关闭正时延迟，而且，当内燃机处于冷状态时，使排气阀(52)的打开正时基本与该排气阀(52)在热状态时的打开正时相同，且使排气阀(52)的关闭正时基本与该排气阀(52)在热状态时的关闭正时相同。

公开(公告)号：CN101691845A

公开(公告)日：2010-04-07

申请号：CN200910208087.0

申请日：2004-08-26

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 村田真一 ,  齐藤裕作 ,  金子纪彦 ,  小笠原岳彦

IPC: F01L1/34 ,  F02D13/02

CPC classification number: F02D13/0211 ,  F02D13/0261 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/187 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  F02M26/01 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42

Abstract: 本发明提供了一种内燃机，该内燃机包括进气阀(51)、排气阀(52)、排气净化催化剂(93)、以及阀机构(53)，该阀机构在预定正时打开和关闭该进气阀(51)和排气阀(52)，当内燃机处于热状态时，在活塞(22)到达下死点之后关闭进气阀(51)，并在活塞(22)到达下死点之前打开排气阀(52)，当内燃机处于冷状态时，使进气阀(51)的打开正时从进气阀(51)在热状态时的打开正时提前，且使进气阀(51)的关闭正时从进气阀(51)在热状态时的关闭正时延迟，而且，当内燃机处于冷状态时，使排气阀(52)的打开正时基本与该排气阀(52)在热状态时的打开正时相同，且使排气阀(52)的关闭正时基本与该排气阀(52)在热状态时的关闭正时相同。

公开(公告)号：CN1590721A

公开(公告)日：2005-03-09

申请号：CN200410057265.1

申请日：2004-08-26

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 村田真一 ,  齐藤裕作 ,  金子纪彦 ,  小笠原岳彦

IPC: F01L13/00 ,  F02D13/02 ,  F01L1/34

CPC classification number: F02D13/0211 ,  F02D13/0261 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/187 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  F02M26/01 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42

Abstract: 本发明提供了一种内燃机，该内燃机包括进气阀(51)、排气阀(52)、排气净化催化剂(93)、以及阀机构(53)，该阀机构在预定正时打开和关闭该进气阀(51)和排气阀(52)，当内燃机处于热状态时，在活塞(22)到达下死点之后关闭进气阀(51)，并在活塞(22)到达下死点之前打开排气阀(52)，当内燃机处于冷状态时，使进气阀(51)的打开正时从进气阀(51)在热状态时的打开正时提前，且使进气阀(51)的关闭正时从进气阀(51)在热状态时的关闭正时延迟，而且，当内燃机处于冷状态时，使排气阀(52)的打开正时基本与该排气阀(52)在热状态时的打开正时相同，且使排气阀(52)的关闭正时基本与该排气阀(52)在热状态时的关闭正时相同。