公开(公告)号：CN107208569A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201680007804.1

申请日：2016-01-12

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 森冈辽 ,  吉川智 ,  干场义幸

IPC: F02F1/42 ,  F02B31/00 ,  F01L3/06

Abstract: 以不使结构变复杂的方式，强化燃料室内的滚流。一种发动机的进气口结构，在与发动机的进气口(5)的环状的座环(20)的内表面的上游侧连续的进气口(5)的内表面中，在从所述燃烧室(3)侧沿所述座环(20)的轴心方向观察的俯视图中，在远离气缸孔的轴心的后端侧具备内表面一致部(32)，所述内表面一致部(32)和所述座环(20)的内表面位于同一面上；在其他的任意部分，具备突出部(31)，所述突出部(31)向座环(20)的内表面的内侧突出。

公开(公告)号：CN107208569B

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201680007804.1

申请日：2016-01-12

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 森冈辽 ,  吉川智 ,  干场义幸

IPC: F02F1/42 ,  F02B31/00 ,  F01L3/06

Abstract: 以不使结构变复杂的方式，强化燃料室内的滚流。一种发动机的进气口结构，在与发动机的进气口(5)的环状的座环(20)的内表面的上游侧连续的进气口(5)的内表面中，在从所述燃烧室(3)侧沿所述座环(20)的轴心方向观察的俯视图中，在远离气缸孔的轴心的后端侧具备内表面一致部(32)，所述内表面一致部(32)和所述座环(20)的内表面位于同一面上；在其他的任意部分，具备突出部(31)，所述突出部(31)向座环(20)的内表面的内侧突出。