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公开(公告)号:CN107429618B
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN201680019360.3
申请日:2016-02-09
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
Abstract: 利用本发明,提前点火的发生被进一步有效地抑制,而不使得输出显著减小。设置有第一燃料喷射阀(A)、第二喷射阀(B)、冷却水温度检测器(25)和喷射比确定器(21),第一燃料喷射阀(A)使得相对大量的燃料被接收至缸的内周壁,第二喷射阀(B)使得相对小量的燃料被接收至缸的内周壁,冷却水温度检测器(25)用于检测引擎的冷却水的温度,喷射比确定器(21)用于基于冷却水的温度而确定燃料喷射量的比率。喷射量调整操作区域(R)被设定,在该喷射量调整操作区域(R)中,随着冷却水的温度相对下降,由第二燃料喷射阀(B)喷射的燃料量的比率增加。
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公开(公告)号:CN107429618A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201680019360.3
申请日:2016-02-09
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
CPC classification number: F02D41/402 , F02D41/02 , F02D41/04 , F02D41/047 , F02D41/22 , F02D41/3029 , F02D41/3094 , F02D41/34 , F02D41/401 , F02D45/00 , F02D2200/021 , F02D2200/0616 , F02M69/046 , Y02T10/44
Abstract: 利用本发明,提前点火的发生被进一步有效地抑制,而不使得输出显著减小。设置有第一燃料喷射阀(A)、第二喷射阀(B)、冷却水温度检测器(25)和喷射比确定器(21),第一燃料喷射阀(A)使得相对大量的燃料被接收至缸的内周壁,第二喷射阀(B)使得相对小量的燃料被接收至缸的内周壁,冷却水温度检测器(25)用于检测引擎的冷却水的温度,喷射比确定器(21)用于基于冷却水的温度而确定燃料喷射量的比率。喷射量调整操作区域(R)被设定,在该喷射量调整操作区域(R)中,随着冷却水的温度相对下降,由第二燃料喷射阀(B)喷射的燃料量的比率增加。
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