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公开(公告)号:CN106104174A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201580013964.2
申请日:2015-01-16
IPC: F25B1/00
CPC classification number: F25B13/00 , F25B2600/0261 , F25B2700/1931
Abstract: 在供含有HFO‑1123的制冷剂循环的制冷剂回路(11a)中连接有压缩机(12)、四通阀(13)、室外热交换器(14)、膨胀阀(15)和室内热交换器(16)。冷冻循环装置(10)通过控制机构,将制冷剂回路(11a)的从压缩机(12)到膨胀阀(15)为止的流路(即高压侧)中的制冷剂的压力控制在阈值以下。由此,即使在压缩机(12)等局部发生HFO‑1123的歧化反应,也防止其扩散。
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公开(公告)号:CN106460847A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580014126.7
申请日:2015-01-16
CPC classification number: F04B39/00 , F04B35/04 , F04B39/023 , F04C18/356 , F04C23/008 , F04C29/0085 , F04C2240/803
Abstract: 压缩机(12)具有密闭容器(20)、压缩元件吸入含有HFO-1123的制冷剂的吸入管(21)和用于排出制冷剂的排出管(22)。压缩元件(30)收纳于密闭容器(20)中。压缩元件(30)压缩由吸入管(21)吸入的制冷剂。电动元件(40)设置于密闭容器(20)中的由压缩元件(30)压缩的制冷剂从排出管(22)排出前通过的位置。电动元件(40)驱动压缩元件(30)。电动元件(40)是集中绕组式电动机。(30)、电动元件(40)。密闭容器(20)安装有用于
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公开(公告)号:CN106014991B
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201610096224.6
申请日:2016-02-22
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 佐藤幸一
IPC: F04C23/02
Abstract: 本发明提供一种能够维持可靠性不变而实现高输出化的旋转式密闭型压缩机(100)。旋转式密闭型压缩机(100)在密闭容器(1)内收纳有电动机(2)和压缩机构(3),压缩机构(3)在电动机(2)下部通过曲柄轴(4)而与电动机(2)连结,压缩机构(3)具备曲柄轴(4),曲柄轴(4)具备固定于电动机(2)的主轴(4a)、副轴(4b)、以及偏心轴(4c),在将副轴(4b)的长度设为L,并将偏心轴(4c)的长度设为l时,使l/L为0.75以下。
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公开(公告)号:CN1045486C
公开(公告)日:1999-10-06
申请号:CN95107544.6
申请日:1993-02-06
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C23/001 , F04C23/008 , F04C29/00 , F04C2230/60 , Y10T29/49009 , Y10T29/49245 , Y10T29/53143
Abstract: 一种既可以防止因旋转轴的轴向运动或是因连接部位的间隙而产生的噪音,又能提高组装精度的双缸式密闭型电动压缩机。它具有:处在驱动第1压缩元件的第1旋转轴的偏心部与副轴承之间的间隙A当第1旋转轴向第1压缩元件移动时,该间隙可以合拔;处在第1旋转轴的偏心部与第1主轴承之间的间隙B,它产生于间隙A合扰之时;处在驱动第2压缩元件的第2旋转轴的偏心部与副轴承之间的间隙C,它产生于间隙A合扰之时,并大于间隙B;处在第2旋转轴的偏心部与第2主轴承之间的间隙D,它产生于间隙A合扰之时。
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公开(公告)号:CN104110376B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201410157577.3
申请日:2014-04-17
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C18/356 , F04C29/02 , F04C29/00
CPC classification number: F04C18/3564 , F04C2210/263 , F04C2240/56 , F04C2240/605
Abstract: 本发明提供一种制冷剂压缩机,其课题是在将容易发生聚合的乙烯类氟化烃作为制冷剂使用的情况下,在成为高温的压缩机的滑动部或电机的绕线部中,制冷剂成为气体,从而即使向制冷剂添加阻聚剂,也会包含于该气体中而被带走,没有被传播到压缩机的滑动部或电机的绕线部,充分地得到防止制冷剂的聚合的效果是困难的。本发明将乙烯类氟化烃或包含其的混合物作为制冷剂使用,并具有压缩制冷剂的压缩元件、被设置在压缩元件中并构成滑动部的滑动部件、和被供给到滑动部件并对滑动部进行润滑的制冷机油,对于滑动部件的至少一方,其滑动的表面由非金属构成,使制冷机油与制冷剂一起含有抑制制冷剂的聚合的阻聚剂。
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公开(公告)号:CN106014991A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610096224.6
申请日:2016-02-22
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 佐藤幸一
IPC: F04C23/02
CPC classification number: F04C18/324 , F04C23/02 , F04C2240/60
Abstract: 本发明提供一种能够维持可靠性不变而实现高输出化的旋转式密闭型压缩机(100)。旋转式密闭型压缩机(100)在密闭容器(1)内收纳有电动机(2)和压缩机构(3),压缩机构(3)在电动机(2)下部通过曲柄轴(4)而与电动机(2)连结,压缩机构(3)具备曲柄轴(4),曲柄轴(4)具备固定于电动机(2)的主轴(4a)、副轴(4b)、以及偏心轴(4c),在将副轴(4b)的长度设为L,并将偏心轴(4c)的长度设为l时,使l/L为0.75以下。
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公开(公告)号:CN103711699B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201310459340.6
申请日:2013-09-25
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C29/00 , F04C18/356
Abstract: 本发明提供能防止气缸室内的高压侧空间和低压侧空间之间的密封性降低并可增加旋转压缩机的排量的旋转压缩机。旋转压缩机(100)具有压缩机构部。该压缩机构部具有滑动自如地安装在曲柄轴(4)的偏心部(4c)的活塞(20)、形成有圆筒状的气缸室且在该气缸室内配置着偏心部(4c)和活塞(20)的气缸(7)、以及将上述气缸室内分隔成低压空间和高压空间的叶片(9)。另外,活塞(20)由滑动自如地设在偏心部(4c)的外周面的内周侧活塞(21)、和设在内周侧活塞(21)的外周面的外周侧活塞(22)构成。内周侧活塞(21)被分割成在沿偏心部(4c)的中心轴的断面被切断的多个圆弧形部件(21a)。
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公开(公告)号:CN104895789A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201510098285.1
申请日:2015-03-05
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C18/356 , F04C29/12 , F04C29/06
Abstract: 本发明的压缩机,能够解决现有的压缩机存在的如下课题,即:用于仅利用螺栓将排出阀和排出阀限制部固定于上部轴承,因此在发生液压缩等过度压缩时,排出阀和排出阀限制部被强大的力顶起,对螺栓作用较大的负荷,从而有可能使螺栓的紧固发生松动。本发明的压缩机具备:螺栓(17),其将排出阀限制部(16)和排出阀(15)向压缩机构部(2)进行紧固固定;排出消声器(18),其固定于压缩机构部(2),并在排出口(14)的靠压缩机构部(2)的外部侧,形成消声空间,利用排出消声器(18)来按压螺栓(17)的头部(17a),以使螺栓(17)不向螺栓(17)的紧固发生松动的方向旋转。
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公开(公告)号:CN101684797A
公开(公告)日:2010-03-31
申请号:CN200910206360.6
申请日:2007-05-17
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明提供一种没有异物混入或冷媒泄漏等危险、可降低产生压缩机构部的变形的容器组装体的制造装置。在外周面的多处形成有一对预孔(102)(共计6处)的压缩机构部(101),设置在密闭容器(1)的内部,将紧固冲头(111)定位在对应于预孔(102)的位置上,在对包括该对应的位置进行了加热的情况下,按压压力机(112)驱动紧固冲头(111),密闭容器(1)的容器壁部(1a)的一部分在容器凸部(107)上塑性变形,进入预孔(102)。在容器壁部(1a)冷却后,一对容器凸部(107)夹入预孔(102)之间。
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公开(公告)号:CN1080979A
公开(公告)日:1994-01-19
申请号:CN93106454.6
申请日:1993-05-24
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C23/008 , F01C21/102 , F04C29/02 , F04C29/04 , Y10S417/902
Abstract: 一种在不增加压缩机容积的情况下能够具有充分的冷却性能以及高性能、可靠性好的密闭型旋转压缩机。在电动元件两端的二个压缩元件的各自的近旁设有二个油冷却管,可使冷却性能提高到先有技术的二倍,而且由于二个油冷却管及二个热交换器是串联连接的,所以无必要扩大压缩机直径等以增加容积。还设有向油冷却管输送冷媒的冷却管,并设有对其与密闭容器同时进行强制风冷的风扇,以降低流入油冷却管内的冷媒气体的温度,所以能有效地冷却润滑油。
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