车辆用发电机的控制装置

    公开(公告)号:CN1081842C

    公开(公告)日:2002-03-27

    申请号:CN98103641.4

    申请日:1998-01-14

    CPC classification number: H02P9/305 H02J7/245 Y02T10/92

    Abstract: 一种能抑制电气负载接通时的响应转矩冲击、同时能充分地抑制电池电压下降的车辆用发电机的控制装置。它备有检测电池电压VB下降的电池电压检测装置405;控制发电机的励磁电流IF的开关元件407;电池电压下降时,对发电机的发电电流进行渐增控制的渐增控制装置5A、7A;及在电池电压下降的初期,取消渐增控制用的渐增禁止装置20,电池电压下降时,将开关元件的导通率设定在100%之后,进行励磁电流的渐增控制。

    车辆用发电机的控制装置

    公开(公告)号:CN1199267A

    公开(公告)日:1998-11-18

    申请号:CN98103641.4

    申请日:1998-01-14

    CPC classification number: H02P9/305 H02J7/245 Y02T10/92

    Abstract: 一种能抑制电气负载接通时的响应转矩冲击、同时能充分地抑制电池电压下降的车辆用发电机的控制装置。它备有检测电池电压VB下降的电池电压检测装置405;控制发电机的励磁电流IF的开关元件407;电池电压下降时,对发电机的发电电流进行渐增控制的渐增控制装置5A、7A;及在电池电压下降的初期,取消渐增控制用的渐增禁止装置20,电池电压下降时,将开关元件的导通率设定在100%之后,进行励磁电流的渐增控制。

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