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公开(公告)号:CN113261192A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN201880100424.1
申请日:2018-12-28
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的车载用功率转换装置具有滤波电容器、第1电连接部、第2电连接部、机械连接部和滤波电容器主体。第1电连接部与第1导体进行电连接。第2电连接部与第2导体进行电连接。通过将滤波电容器主体固定于第1导体或第2导体,从而机械连接部作为电连接到滤波电容器主体的固定目标的追加的电连接部发挥作用。
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公开(公告)号:CN113261192B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN201880100424.1
申请日:2018-12-28
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的车载用功率转换装置具有滤波电容器、第1电连接部、第2电连接部、机械连接部和滤波电容器主体。第1电连接部与第1导体进行电连接。第2电连接部与第2导体进行电连接。通过将滤波电容器主体固定于第1导体或第2导体,从而机械连接部作为电连接到滤波电容器主体的固定目标的追加的电连接部发挥作用。
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公开(公告)号:CN109891731A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201680090227.7
申请日:2016-10-26
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 薮内直也
IPC: H02M3/28
Abstract: 本发明的功率转换装置,包括:变压电路,该变压电路由中心抽头型的隔离变压器构成;整流电路,该整流电路由与所述变压电路相连接的半导体开关元件构成;滤波电路,该滤波电路由与所述整流电路相连接的电容器构成;正端子和负端子,该正端子和负端子与负载相连接;以及接地面,该接地面与所述负端子相连接,通过在对隔离变压器的负端子及电容器的负端子进行连接的基础上连接于接地面,或者在对与负载相连接的负端子及电容器的负端子进行连接的基础上连接于接地面,从而缩短了仅有AC电流流动的电流路径。
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公开(公告)号:CN118353284A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202311360375.4
申请日:2023-10-19
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 薮内直也
Abstract: 需要抑制由相对于连接到电源用布线的电容器在电源用布线中产生的热所引起的电容器的受热,并减小连接在电源用布线和电容器之间的电容器连接布线的寄生电感。功率转换装置包括:具有半导体开关元件(13u、14u、13v、14v、13w、14w)的功率转换电路(10);与功率转换电路(10)进行电连接的电源用布线(60P);电容器元件(20P);以及电连接在电源用布线(60P)和电容器元件(20P)的一个电极之间,具有一端电连接到电源用布线(60P)的第1相对布线部(71P)、及另一端电连接到电容器元件(20P)的一个电极且与第1相对布线部(71P)相对地配置的第2相对布线部(72P)的第1电容器连接布线(70P)。
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公开(公告)号:CN110832766B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN201780092783.2
申请日:2017-10-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 薮内直也
Abstract: 本发明提供一种功率转换装置,包括:具有第一绕组和第二绕组的绝缘变压器(107);与绝缘变压器(107)的第一绕组相连接的开关元件(101~104);将绝缘变压器(107)的第一绕组的一端与开关元件(101、102)相连接的第一导体(105)、以及将绝缘变压器(107)的第一绕组的另一端与开关元件(103、104)相连接的第二导体(106),第一导体(105)和第二导体(106)以相互不重合的方式在绝缘基板301上相互平行地设置。
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公开(公告)号:CN110832766A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201780092783.2
申请日:2017-10-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 薮内直也
IPC: H02M7/48
Abstract: 本发明提供一种功率转换装置,包括:具有第一绕组和第二绕组的绝缘变压器(107);与绝缘变压器(107)的第一绕组相连接的开关元件(101~104);将绝缘变压器(107)的第一绕组的一端与开关元件(101、102)相连接的第一导体(105)、以及将绝缘变压器(107)的第一绕组的另一端与开关元件(103、104)相连接的第二导体(106),第一导体(105)和第二导体(106)以相互不重合的方式在绝缘基板301上相互平行地设置。
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