车辆用交流发电机及其制作方法

    公开(公告)号:CN1091969C

    公开(公告)日:2002-10-02

    申请号:CN97182278.6

    申请日:1997-07-07

    Abstract: 本发明得到一种可有效降低电磁声的车辆用交流发电机。本车辆用交流发电机中,钢板制成的风扇通过其内周侧周向上形成的多个凸起与电极的端面焊接在一起而安装在该电极上,二者连为一体安装在卷绕有线圈的绕线管内,此外,弹性体位于风扇和电极的焊接凸起外周侧上,介于风扇和电极之间。

    车用旋转电机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104396126A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201380033741.3

    申请日:2013-06-26

    CPC classification number: H02K9/06 H02K9/22 H02K11/046

    Abstract: 本发明获得一种车用旋转电机,其能抑制因具有紊流的空气流入冷却风扇而变得显著的冷却风扇前缘侧的压力变动的产生,以能降低风扇噪声。该车用旋转电机具有冷却风扇(30),该冷却风扇包括:平板环状的安装基板(31),该安装基板(31)固接于转子;以及多个风扇叶片(32),这些风扇叶片(32)分别从安装基板(31)的表面立起并在周向上排列,风扇叶片(32)具有从外周端即后缘朝内周端即前缘逐渐向旋转方向(34)的前方变位、且将后缘侧的朝旋转方向(34)的前方突出的弧形状与前缘侧的朝旋转方向(34)的后方突出的弧形状平滑连接的S字状的截面形状。

    车用旋转电机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104396126B

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201380033741.3

    申请日:2013-06-26

    CPC classification number: H02K9/06 H02K9/22 H02K11/046

    Abstract: 本发明获得一种车用旋转电机,其能抑制因具有紊流的空气流入冷却风扇而变得显著的冷却风扇前缘侧的压力变动的产生,以能降低风扇噪声。该车用旋转电机具有冷却风扇(30),该冷却风扇包括:平板环状的安装基板(31),该安装基板(31)固接于转子;以及多个风扇叶片(32),这些风扇叶片(32)分别从安装基板(31)的表面立起并在周向上排列,风扇叶片(32)具有从外周端即后缘朝内周端即前缘逐渐向旋转方向(34)的前方变位、且将后缘侧的朝旋转方向(34)的前方突出的弧形状与前缘侧的朝旋转方向(34)的后方突出的弧形状平滑连接的S字状的截面形状。

    车辆用交流发电机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1260080A

    公开(公告)日:2000-07-12

    申请号:CN97182278.6

    申请日:1997-07-07

    Abstract: 本发明得到一种可有效降低电磁声的车辆用交流发电机。本车辆用交流发电机中,钢板制成的风扇通过其内周侧周向上形成的多个凸起与电极的端面焊接在一起而安装在该电极上,二者连为一体安装在卷绕有线圈的绕线管内,此外,弹性体位于风扇和电极的焊接凸起外周侧上,介于风扇和电极之间。

    车辆用交流发电机的机罩

    公开(公告)号:CN303772950S

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201630066588.0

    申请日:2016-03-10

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:车辆用交流发电机的机罩。2.本外观设计产品的用途:用作车辆用交流发电机的机罩。3.本外观设计的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图1。

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