固定装置、蒸汽涡轮机、旋转机械的制造方法及组装方法

    公开(公告)号:CN107429575B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201680018278.9

    申请日:2016-03-22

    Abstract: 提供一种能够抑制径向销向旋转机械的径向外侧的移动且为简单的结构的固定装置、蒸汽涡轮机、旋转机械的制造方法及组装方法。固定装置的特征在于,具有:径向销,插入于沿外侧部件的旋转机械的径向贯穿的贯穿孔,旋转机械的径向内侧的一部分插入于形成在内侧部件的凹部,且具有外径大于内侧孔的直径的凸缘部,所述贯穿孔形成有开口于外侧部件的旋转机械的径向外侧的外侧孔及与外侧孔连通且比外侧孔的直径小并开口于旋转机械的径向内侧的内侧孔;及销支承单元,插入于比径向销更靠旋转机械的径向外侧的外侧孔,形成于旋转机械的径向外侧的面与形成于外侧孔且朝向旋转机械的径向内侧的面在贯穿孔的径向上重叠,并且与径向销在贯穿孔的径向上重叠。

    支承装置、涡轮机、旋转机械的组装方法、以及旋转机械的拆卸方法

    公开(公告)号:CN107407163A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680017344.0

    申请日:2016-03-18

    CPC classification number: F01D25/28

    Abstract: 本发明的支承装置具备:支承构件,具有配置于设在外侧构件的下半部的上表面的凹部的主体部、以及从设于主体部并与内侧构件的下半部对置的前表面朝向内侧构件的下半部突出且拆装自如地配置于设在内侧构件的下半部的孔部的突出部;第一调整构件,配置于设在凹部的底面与设在主体部并与底面对置的下表面之间;以及上部衬垫,具有配置于主体部的上方并隔着第一间隙与设于主体部的上表面对置的水平部、以及配置于设在凹部并朝向旋转轴的径向内侧的内壁面与设在主体部并铅直与内壁面对置的后表面之间的部,固定于外侧构件的下半部。凹部的内壁面与作为和内壁面对置配置的面的内侧构件的下半部的外表面的距离大于支承构件的与旋转轴垂直且水平方向的外形尺寸。

    轴流排气透平
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104471198B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201380035634.4

    申请日:2013-04-17

    Abstract: 提供一种轴流排气透平,其能够从蒸汽通路将排水圆滑排出,且可实现零件更换时成本的降低以及省空间化。轴流排气透平(1)具备:排列有蒸汽通路动翼(12)以及静翼(14)的蒸汽通路(6)、设于蒸汽通路(6)的下游侧且将来自蒸汽通路(6)的蒸汽沿透平轴向排出的排气室(8)、内部具有蒸汽通路(6)以及排气室(8)的车室(10)、设于车室(10)的内周侧且面向排气室(8)的内侧隔壁(30),在车室(10)与内侧隔壁(30)之间形成有可供从蒸汽通路(6)回收的排水通过的排水流路(34)。

    支承装置、涡轮机、旋转机械的组装方法及拆卸方法

    公开(公告)号:CN107407163B

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201680017344.0

    申请日:2016-03-18

    Abstract: 本发明的支承装置具备:支承构件,具有配置于设在外侧构件的下半部的上表面的凹部的主体部、以及从设于主体部并与内侧构件的下半部对置的前表面朝向内侧构件的下半部突出且拆装自如地配置于设在内侧构件的下半部的孔部的突出部;第一调整构件,配置于设在凹部的底面与设在主体部并与底面对置的下表面之间;以及上部衬垫,具有配置于主体部的上方并隔着第一间隙与设于主体部的上表面对置的水平部、以及配置于设在凹部并朝向旋转轴的径向内侧的内壁面与设在主体部并铅直与内壁面对置的后表面之间的部,固定于外侧构件的下半部。凹部的内壁面与作为和内壁面对置配置的面的内侧构件的下半部的外表面的距离大于支承构件的与旋转轴垂直且水平方向的外形尺寸。

    轴流排气透平
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104471198A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201380035634.4

    申请日:2013-04-17

    Abstract: 提供一种轴流排气透平,其能够从蒸汽通路将排水圆滑排出,且可实现零件更换时成本的降低以及省空间化。轴流排气透平(1)具备:排列有蒸汽通路动翼(12)以及静翼(14)的蒸汽通路(6)、设于蒸汽通路(6)的下游侧且将来自蒸汽通路(6)的蒸汽沿透平轴向排出的排气室(8)、内部具有蒸汽通路(6)以及排气室(8)的车室(10)、设于车室(10)的内周侧且面向排气室(8)的内侧隔壁(30),在车室(10)与内侧隔壁(30)之间形成有可供从蒸汽通路(6)回收的排水通过的排水流路(34)。

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