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公开(公告)号：CN109478654A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780043252.4
申请日：2017-07-21
Applicant: 三菱化学株式会社
Abstract: 本发明寻求兼备适于燃料电池汽车用气体扩散层的气体透过性和可承受卷对卷的连续加工的机械强度的多孔基材和多孔电极以及适于氧化还原液流电池用电极的电解液扩散性优异的多孔电极。本发明提供一种多孔基材，是将平均纤维直径为10～20μm、平均纤维长度为2～30mm、拉伸弹性模量为200～600GPa、拉伸强度为3000～7000MPa的碳纤维(A)用碳粘合剂(D)粘结而成的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104409758B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201410569390.4
申请日：2010-11-24
Applicant: 三菱化学株式会社
IPC: H01M8/1007 , H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/0234 , H01M8/0243 , D04H1/4242 , D04H1/46 , D04H1/488 , D21H13/12 , D21H13/50 , D21H15/10 , H01M4/92 , H01M8/0239
CPC classification number: H01M8/0243 , D04H1/4242 , D04H1/46 , D04H1/488 , D21H13/12 , D21H13/50 , D21H15/10 , H01M4/8605 , H01M4/8817 , H01M4/926 , H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/1007 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供片强度大、制造成本低、并且保持了充分的气体透气度和导电性的多孔质电极基材。在本发明中，多孔质电极基材，包含三维交织结构体，所述三维交织结构体是由分散在三维结构体中的碳短纤维(A)彼此通过氧化纤维(B)被接合、进而所述碳短纤维(A)与所述氧化纤维(B)通过碳粉和氟系树脂被接合而形成的。
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公开(公告)号：CN103329323B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201280006456.8
申请日：2012-01-20
Applicant: 三菱化学株式会社
IPC: H01M4/86 , H01M4/88 , H01M4/96 , H01M8/0234 , H01M8/1004 , C04B35/80 , C04B35/83 , C04B38/00 , D21H13/50 , D21H19/24 , D21H25/04
CPC classification number: H01M4/8885 , C04B35/83 , C04B38/0022 , C04B2111/00853 , C04B2235/48 , C04B2235/5248 , C04B2235/526 , C04B2235/5264 , D21H13/50 , D21H17/46 , D21H19/24 , D21H25/06 , H01M4/8605 , H01M4/8652 , H01M4/8807 , H01M4/8875 , H01M4/96 , H01M8/0234 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了片材强度大、制造成本低且具有充分的气体透过度及导电性的多孔电极基材及其制造方法。另外，本发明提供了用于制作该基材的前体片材、使用了该基材的膜‑电极接合体及固体高分子型燃料电池。一种多孔电极基材的制造方法，包括以下[1]～[3]的工序：[1]制造碳短纤维（A）分散而成的片状物的工序，[2]将水溶性酚醛树脂及水分散性酚醛树脂中的一方或双方添加于该片状物而制造前体片材的工序，[3]将该前体片材在1000℃以上的温度下进行碳化处理的工序。由该方法得到的多孔电极基材。用于制作该基材的前体片材、使用了该基材的膜‑电极接合体及固体高分子型燃料电池。
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公开(公告)号：CN111712955B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN201980012740.8
申请日：2019-02-13
Applicant: 三菱化学株式会社
Abstract: 本发明提供一种亲水性多孔质碳电极，其亲水性优异，用于电池时反应活性高，可获得优异的电池特性。亲水性多孔质碳电极为碳纤维通过树脂碳化物粘结而成的片状的多孔质碳电极，厚度方向的两侧表面的水的接触角θA为0～15°，并且厚度方向的中间部的水的接触角θB为0～15°。将碳纤维与粘合剂纤维进行片状化，使热固性树脂含浸，热压处理之后在400～3000℃的非活性气氛下进行碳化而获得多孔质碳电极。将上述多孔质碳电极进行输送，使400～800℃的氧化性气体沿与上述多孔质碳电极的输送方向垂直的方向流动来进行热处理，从而进行亲水化。
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公开(公告)号：CN115341405A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210846559.0
申请日：2017-07-21
Applicant: 三菱化学株式会社
IPC: D21H13/50 , D21H15/12 , D21H17/67 , D21H17/48 , H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/0234 , H01M4/96 , H01M8/10 , H01M8/18
Abstract: 本发明寻求兼备适于燃料电池汽车用气体扩散层的气体透过性和可承受卷对卷的连续加工的机械强度的多孔基材和多孔电极以及适于氧化还原液流电池用电极的电解液扩散性优异的多孔电极。本发明提供一种多孔基材，是将平均纤维直径为10～20μm、平均纤维长度为2～30mm、拉伸弹性模量为200～600GPa、拉伸强度为3000～7000MPa的碳纤维(A)用碳粘合剂(D)粘结而成的。
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公开(公告)号：CN111712955A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201980012740.8
申请日：2019-02-13
Applicant: 三菱化学株式会社
Abstract: 本发明提供一种亲水性多孔质碳电极，其亲水性优异，用于电池时反应活性高，可获得优异的电池特性。亲水性多孔质碳电极为碳纤维通过树脂碳化物粘结而成的片状的多孔质碳电极，厚度方向的两侧表面的水的接触角θA为0～15°，并且厚度方向的中间部的水的接触角θB为0～15°。将碳纤维与粘合剂纤维进行片状化，使热固性树脂含浸，热压处理之后在400～3000℃的非活性气氛下进行碳化而获得多孔质碳电极。将上述多孔质碳电极进行输送，使400～800℃的氧化性气体沿与上述多孔质碳电极的输送方向垂直的方向流动来进行热处理，从而进行亲水化。
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