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公开(公告)号：CN111771097A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201980016528.9
申请日：2019-03-12
Applicant: 三电汽车空调系统株式会社
Inventor： 高桥优辉
Abstract: 本发明提供能够通过确保必要的连通路的截面积来减少冷媒的压力损失的热交换器。连通路（12c）通过使伸出部（121c2、122c2）互相相向来形成，前述伸出部（121c2、122c2）使上侧头部件（121）及下侧头部件（122）的连结部（121c、122c）的既定部分分别向上方及下方伸出。由此，能够将形成于上侧头部件（121）与下侧头部件（122）之间的连通路（12c）的面积较大地形成，所以即使在连结部（121c、122c）能够形成连通路（12c）的范围被限制的情况下，也能够确保必要的连通路（12c）的面积，能够减少冷媒的压力损失。
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公开(公告)号：CN112400066A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201980047579.8
申请日：2019-06-07
Applicant: 三电汽车空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过抑制从涡旋通风路的终端侧向始端侧流入的循环流的紊乱而能够使静音性改善的送风机。第1侧板（31）中的、形成涡旋通风路（36）的始端侧及终端侧、连接通风路（38）的面，通过将高度逐渐变化的倾斜面连接而形成，所述连接通风路（38）从涡旋通风路（36）的终端部沿叶轮（10）的旋转方向延伸并与涡旋通风路（36）的始端部连接；在第1侧板（31）中的、形成涡旋通风路（36）的始端侧及终端侧、连接通风路（38）的面的径向内侧，设有突部（31b），所述突部（31b）以在叶轮（10）的外周侧沿着叶轮（10）的周向延伸的方式设置，且朝向第2侧板（32）侧突出。
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公开(公告)号：CN112400066B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201980047579.8
申请日：2019-06-07
Applicant: 三电汽车空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过抑制从涡旋通风路的终端侧向始端侧流入的循环流的紊乱而能够使静音性改善的送风机。第1侧板（31）中的、形成涡旋通风路（36）的始端侧及终端侧、连接通风路（38）的面，通过将高度逐渐变化的倾斜面连接而形成，所述连接通风路（38）从涡旋通风路（36）的终端部沿叶轮（10）的旋转方向延伸并与涡旋通风路（36）的始端部连接；在第1侧板（31）中的、形成涡旋通风路（36）的始端侧及终端侧、连接通风路（38）的面的径向内侧，设有突部（31b），所述突部（31b）以在叶轮（10）的外周侧沿着叶轮（10）的周向延伸的方式设置，且朝向第2侧板（32）侧突出。
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