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公开(公告)号:CN111727324B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN201980013794.6
申请日:2019-02-15
Applicant: 三电汽车空调系统株式会社
Inventor: 川埼真俊
Abstract: 本发明提供一种送风机,通过抑制从涡旋通风路的终止端侧流入起始端侧的循环流的紊乱,能够提高静音性。在第1侧板(31)中,涡旋通风路(36)的起始端侧以及终止端侧与形成从涡旋通风路(36)的终止端部在叶轮(10)的旋转方向上延伸并且与涡旋通风路(36)的起始端部连接的连接通风路(38)的面,通过与高度逐渐变化的倾斜面连接而形成,涡旋通风路(36)中的叶轮(10)在旋转轴向的尺寸形成为从涡旋通风路(36)的起始端部以及终止端部至涡旋通风路(36)中的起始端部与终止端部之间的规定位置P分别逐渐变小。
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公开(公告)号:CN112400066A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN201980047579.8
申请日:2019-06-07
Applicant: 三电汽车空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过抑制从涡旋通风路的终端侧向始端侧流入的循环流的紊乱而能够使静音性改善的送风机。第1侧板(31)中的、形成涡旋通风路(36)的始端侧及终端侧、连接通风路(38)的面,通过将高度逐渐变化的倾斜面连接而形成,所述连接通风路(38)从涡旋通风路(36)的终端部沿叶轮(10)的旋转方向延伸并与涡旋通风路(36)的始端部连接;在第1侧板(31)中的、形成涡旋通风路(36)的始端侧及终端侧、连接通风路(38)的面的径向内侧,设有突部(31b),所述突部(31b)以在叶轮(10)的外周侧沿着叶轮(10)的周向延伸的方式设置,且朝向第2侧板(32)侧突出。
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公开(公告)号:CN110753794A
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201880041703.5
申请日:2018-05-15
Applicant: 三电汽车空调系统株式会社
Inventor: 川埼真俊
Abstract: 本发明提供一种送风机,通过抑制在叶轮的轴向上的吸入口侧流动的空气的紊乱而能够使静音性提高。从钟形口(31a)的平行壁面(31a4)的轴向另一端部(A)朝向轴向另一端侧连续延伸并且通过平行壁面(31a4)的轴向另一端部(A)与轮缘(12)的轴向另一端部(B)的圆弧的中心(C)位于比通过轮缘(12)的轴向另一端部(B)的沿轴向延伸的直线(D)靠径向外侧的位置,从直线(D)到圆弧的中心(C)的距离(L)相对于从旋转中心(E)到直线(D)的距离(R)为0至1.7倍的范围内。
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公开(公告)号:CN112400066B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN201980047579.8
申请日:2019-06-07
Applicant: 三电汽车空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过抑制从涡旋通风路的终端侧向始端侧流入的循环流的紊乱而能够使静音性改善的送风机。第1侧板(31)中的、形成涡旋通风路(36)的始端侧及终端侧、连接通风路(38)的面,通过将高度逐渐变化的倾斜面连接而形成,所述连接通风路(38)从涡旋通风路(36)的终端部沿叶轮(10)的旋转方向延伸并与涡旋通风路(36)的始端部连接;在第1侧板(31)中的、形成涡旋通风路(36)的始端侧及终端侧、连接通风路(38)的面的径向内侧,设有突部(31b),所述突部(31b)以在叶轮(10)的外周侧沿着叶轮(10)的周向延伸的方式设置,且朝向第2侧板(32)侧突出。
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公开(公告)号:CN114829784A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202080087276.1
申请日:2020-09-18
Applicant: 三电汽车空调系统株式会社
Inventor: 川埼真俊
Abstract: 本发明提供一种离心送风机,能缩小在叶片的负压面产生的剥离泡,从而能有效地减小由剪切层区引起的噪声。叶片(8)的负压面(29)设为平滑地连续的凸面形状。将从连接前缘部(31)与后缘部(32)的翼片弦线(L)向正压面(28)拉出的垂线(Mp)的尺寸最大的位置设为最大翘曲位置(Pp),将从翼片弦线(L)向负压面(29)拉出的垂线(Mn)的尺寸最大的位置设为最大翘曲位置(Pn)、将从前缘部(31)至最大翘曲位置(Pp)的翼片弦方向尺寸即Lp与从前缘部(31)至最大翘曲位置(Pn)的翼片弦方向尺寸即Ln设为Lp<Ln的关系。
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公开(公告)号:CN110753794B
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201880041703.5
申请日:2018-05-15
Applicant: 三电汽车空调系统株式会社
Inventor: 川埼真俊
Abstract: 本发明提供一种送风机,通过抑制在叶轮的轴向上的吸入口侧流动的空气的紊乱而能够使静音性提高。从钟形口(31a)的平行壁面(31a4)的轴向另一端部(A)朝向轴向另一端侧连续延伸并且通过平行壁面(31a4)的轴向另一端部(A)与轮缘(12)的轴向另一端部(B)的圆弧的中心(C)位于比通过轮缘(12)的轴向另一端部(B)的沿轴向延伸的直线(D)靠径向外侧的位置,从直线(D)到圆弧的中心(C)的距离(L)相对于从旋转中心(E)到直线(D)的距离(R)为0至1.7倍的范围内。
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公开(公告)号:CN111727324A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201980013794.6
申请日:2019-02-15
Applicant: 三电汽车空调系统株式会社
Inventor: 川埼真俊
Abstract: 本发明提供一种送风机,通过抑制从涡旋通风路的终止端侧流入起始端侧的循环流的紊乱,能够提高静音性。在第1侧板(31)中,涡旋通风路(36)的起始端侧以及终止端侧与形成从涡旋通风路(36)的终止端部在叶轮(10)的旋转方向上延伸并且与涡旋通风路(36)的起始端部连接的连接通风路(38)的面,通过与高度逐渐变化的倾斜面连接而形成,涡旋通风路(36)中的叶轮(10)在旋转轴向的尺寸形成为从涡旋通风路(36)的起始端部以及终止端部至涡旋通风路(36)中的起始端部与终止端部之间的规定位置P分别逐渐变小。
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