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公开(公告)号：CN118952954A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202310541535.9
申请日：2023-05-15
Applicant: 三电株式会社
Abstract: 本发明提供一种热介质加热装置及热介质加热装置的热介质旁通方法，包括入口部、出口部、感温部、旁通机构、以及加热器，所述感温部和所述旁通机构中填充有感知热介质的温度的热膨胀介质，在进入所述入口部的所述热介质的温度小于预定温度的情况下，所述热介质经由第一流路进入所述加热器的内部后从所述出口部流出，在进入所述入口部的所述热介质的温度为预定温度以上的情况下，所述热膨胀介质因感知到预定温度以上的所述热介质而发生膨胀，使所述第一流路关闭，并使得进入所述入口部的所述热介质直接经由所述旁通机构中的第二流路后从所述出口部流出。
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公开(公告)号：CN118358315A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310082812.4
申请日：2023-01-19
Applicant: 三电株式会社
Abstract: 本发明的空调装置(100)具备：第一室内换热器(103)；第二室内换热器(104)；室外换热器(102)；连接在第二室内换热器(104)的冷媒出口与室外换热器(102)的冷媒入口之间的第一膨胀阀(105)；连接在第一室内换热器(103)的冷媒入口与室外换热器(102)的冷媒出口之间的第二膨胀阀(106)；冷媒入口与室外换热器(102)的冷媒出口连接且冷媒出口与室外换热器(102)的冷媒入口连接的压缩机(101)；以及切换第一室内换热器(103)、第二室内换热器(104)、室外换热器(102)、第一膨胀阀(105)、第二膨胀阀(106)与压缩机(101)之间的连接关系，来使空调装置(100)运行强力制冷模式、制冷模式、强力制热模式、制热模式、制冷除湿模式和制热除湿模式中的任一种的切换单元(120)，在切换单元(120)使第一室内换热器(103)和第二室内换热器(104)串联连接并同时作为吸热器进行工作的情况下，空调装置(100)运行强力制冷模式。
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公开(公告)号：CN118665101A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310266516.X
申请日：2023-03-16
Applicant: 三电株式会社
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明的车辆用空调装置(100)具备：冷媒回路，该冷媒回路中流过冷媒，且设置有压缩机(201)和第一膨胀阀(207)；以及热媒回路，该热媒回路中流过热媒，且设置有室外换热器(302)和室内换热器，该冷媒回路中还设置有：第一冷媒回路换热器(202)，该第一冷媒回路换热器(202)连接在第一膨胀阀(207)与压缩机(201)之间；第二冷媒回路换热器(203)，该第二冷媒回路换热器(203)的吸入口连接至压缩机(201)的排出口，且该第二冷媒回路换热器(203)与室内换热器进行热交换；以及注入单元(220)，该注入单元(220)的排出口连接至第一膨胀阀(207)的吸入口且该注入单元(220)的注入口连接至压缩机(201)的注入口来分流冷媒。
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公开(公告)号：CN118358316A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310091124.4
申请日：2023-01-19
Applicant: 三电株式会社
Abstract: 本发明提供一种车用空调装置，包括压缩机、室外换热器、第一室内换热器、位于第一室内换热器的下游侧的第二室内换热器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、切换单元，在自动清洁模式开启的情况下，车用空调装置依次以结霜模式和除霜模式来运行，在结霜模式下，使压缩机运行，并对第一膨胀阀、第二膨胀阀、切换单元进行控制以使得低温制冷剂从所述第一室内换热器向所述第二室内换热器流通，从而使所述第一室内换热器和所述第二室内换热器进行结霜，在除霜模式下，使压缩机运行，并对第一膨胀阀、第二膨胀阀、切换单元进行控制以使得高温制冷剂从所述第一室内换热器向所述第二室内换热器流通，从而使所述第一室内换热器和所述第二室内换热器进行除霜。
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