电源装置以及具备电源装置的车辆和蓄电装置

    公开(公告)号:CN111527620A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201880084008.7

    申请日:2018-11-26

    Abstract: 为了防止端板、束紧条的破损,电源装置在电池层叠体的层叠方向的两端部配置有端板(3),使束紧条(4)连结于端板(3)从而固定电池单体(1)。束紧条(4)具有沿电池层叠体的层叠方向延伸的板状条(6)和设于该板状条(6)并朝向与端板(3)的外周面相对的相对面突出的卡定块(5)。卡定块(5)以插入于在板状条(6)设置的固定孔(6a)的状态固定于固定孔(6a)的内周面。端板(3)在外周面外具有引导卡定块(5)的嵌合部(3a),在嵌合部(3a)的电池层叠体侧设有与卡定块(5)抵接的止挡部(3b),将卡定块(5)向嵌合部(3a)引导从而将卡定块(5)固定于端板(3)的外周面。

    电源装置以及具备电源装置的车辆和蓄电装置

    公开(公告)号:CN111527621A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201880084095.6

    申请日:2018-11-26

    Abstract: 为了防止端板、束紧条的破损,电源装置在电池层叠体的层叠方向的两端部配置有端板(3),使束紧条(4)连结于端板(3)从而固定电池单体(1)。束紧条(4)具有沿电池层叠体的层叠方向延伸的板状条(6)以及固定于板状条(6)并向与端板(3)的外周面相对的相对面突出的卡定块(5)。端板(3)在外周面具有引导卡定块(5)的嵌合部(3a),而且在嵌合部(3a)的电池层叠体侧设有与卡定块(5)抵接的止挡部(3b)。

    电源装置以及具备电源装置的车辆和蓄电装置

    公开(公告)号:CN111630706A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201880087487.8

    申请日:2018-11-26

    Abstract: 为了借助螺栓将冷却板固定于电池层叠体并且长时间防止螺栓的松动从而将冷却板和电池层叠体维持为理想的热耦合状态,在电源装置中,使束紧条(4)的两端部与配置于层叠多个电池单体而成的电池层叠体的层叠方向的两端部的一对端板连结,从而沿层叠方向固定多个电池单体,并且将由与束紧条(4)不同种类的金属制成的冷却板(9)在电池层叠体的表面以热耦合状态配置,借助沿电池层叠体的长度方向配置的多个螺栓(5)将冷却板(9)固定于电池层叠体。在电源装置中,多个螺栓(5)将束紧条(4)固定于冷却板(9)而形成的固定区域(21)的长度(L)为束紧条(4)的全长(T)的70%以下,在束紧条(4)的端部设有未借助螺栓(5)固定于冷却板(9)的非固定区域(22)。

    电源装置以及具备电源装置的车辆和蓄电装置

    公开(公告)号:CN111527620B

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN201880084008.7

    申请日:2018-11-26

    Abstract: 为了防止端板、束紧条的破损,电源装置在电池层叠体的层叠方向的两端部配置有端板(3),使束紧条(4)连结于端板(3)从而固定电池单体(1)。束紧条(4)具有沿电池层叠体的层叠方向延伸的板状条(6)和设于该板状条(6)并朝向端板(3)的外周面突出的卡定块(5)。卡定块(5)以插入于在板状条(6)设置的固定孔(6a)的状态固定于固定孔(6a)的内周面。端板(3)在外周面外具有引导卡定块(5)的嵌合部(3a),在嵌合部(3a)的电池层叠体侧设有与卡定块(5)抵接的止挡部(3b),将卡定块(5)向嵌合部(3a)引导从而将卡定块(5)固定于端板(3)的外周面。

    电池模块和配备有该电池模块的车辆

    公开(公告)号:CN110945680B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN201880048780.3

    申请日:2018-07-05

    Abstract: 本发明属于电池模块的技术领域,将抑制由端板的变形导致的方形电池单体的膨胀作为技术问题。本发明的电池模块包括:电池层叠体,其层叠多个方形电池单体而成;一对端板,其配置于电池层叠体的层叠方向的两端面;以及束紧条,其连结于一对端板,端板包括将层叠部分固定的第1金属板和第2金属板、以及配置于它们之间的金属杆,第1金属板包括将电池层叠体的端面形状作为外形的板部和设于板部的宽度方向的两侧缘的两侧弯折片,第2金属板具有层叠地固定于第1金属板的板部的平行板部和连结于平行板部的两侧并沿端板的宽度方向延伸的弯折凸条,平行板部固定于板部,而在弯折凸条的内侧形成有沿端板的宽度方向延伸的加强筒,两端部连结于束紧条的金属杆配置于加强筒的内部。

    电源装置以及具有该电源装置的车辆

    公开(公告)号:CN112514147B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN201980051021.7

    申请日:2019-07-26

    Inventor: 寺内忍

    Abstract: 为了稳定地维持对层叠多片二次电池单体而成的电池层叠体的紧固,电源装置(100)具有扁平的长方体形状的多个二次电池单体(1)、将层叠多个二次电池单体(1)而成的电池层叠体(10)的两侧端面覆盖的一对端板(20)、以及对端板(20)彼此进行紧固的多个紧固构件(30)。多个紧固构件(30)的各紧固构件(30)为沿着多个二次电池单体(1)的层叠方向延长的板状,并且分别配置于电池层叠体(10)的相对的面,在板状的两端分别开设有贯通孔(32)。一对端板(20)的各端板(20)具有管部(21),该管部(21)插入于多个紧固构件(30)中的配置于电池层叠体(10)的相对的面的一对紧固构件(30)的贯通孔。

    电源装置和具备该电源装置的车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN110832665B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN201880041809.5

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 为了提供能够充分地发挥二次电池单体的紧固力的电源装置等,电源装置(100)包括:电池层叠体(2),其包含层叠的多个二次电池单体(1);一对端板(3),其分别配置于电池层叠体(2)的两端面;以及束紧条(4),其分别配置于电池层叠体(2)的两端面并紧固一对端板(3)。束紧条(4)在与一对端板(3)相对的各个部位具有沿着与电池层叠体(2)的层叠方向交叉的方向延伸的卡定台阶(54)。一对端板(3)分别在与束紧条(4)相对的部位具有能够卡定于卡定台阶(54)的卡定突部(34)。由此,能够在不改变束紧条(4)的材质、厚度的前提下提高紧固电池层叠体(2)的刚度。

    电池模块和配备有该电池模块的车辆

    公开(公告)号:CN110945680A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201880048780.3

    申请日:2018-07-05

    Abstract: 本发明属于电池模块的技术领域,将抑制由端板的变形导致的方形电池单体的膨胀作为技术问题。本发明的电池模块包括:电池层叠体,其层叠多个方形电池单体而成;一对端板,其配置于电池层叠体的层叠方向的两端面;以及束紧条,其连结于一对端板,端板包括将层叠部分固定的第1金属板和第2金属板、以及配置于它们之间的金属杆,第1金属板包括将电池层叠体的端面形状作为外形的板部和设于板部的宽度方向的两侧缘的两侧弯折片,第2金属板具有层叠地固定于第1金属板的板部的平行板部和连结于平行板部的两侧并沿端板的宽度方向延伸的弯折凸条,平行板部固定于板部,而在弯折凸条的内侧形成有沿端板的宽度方向延伸的加强筒,两端部连结于束紧条的金属杆配置于加强筒的内部。

    电源装置以及具有该电源装置的车辆

    公开(公告)号:CN112514147A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201980051021.7

    申请日:2019-07-26

    Inventor: 寺内忍

    Abstract: 为了稳定地维持对层叠多片二次电池单体而成的电池层叠体的紧固,电源装置(100)具有扁平的长方体形状的多个二次电池单体(1)、将层叠多个二次电池单体(1)而成的电池层叠体(10)的两侧端面覆盖的一对端板(20)、以及对端板(20)彼此进行紧固的多个紧固构件(30)。多个紧固构件(30)的各紧固构件(30)为沿着多个二次电池单体(1)的层叠方向延长的板状,并且分别配置于电池层叠体(10)的相对的面,在板状的两端分别开设有贯通孔(32)。一对端板(20)的各端板(20)具有管部(21),该管部(21)插入于多个紧固构件(30)中的配置于电池层叠体(10)的相对的面的一对紧固构件(30)的贯通孔。

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