多汽缸旋转压缩机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101344089B

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200810134049.0

    申请日:2005-06-07

    摘要: 本发明是以避免具有多汽缸旋转压缩机的压缩系统的第二叶片的冲突音的产生为目的,该多汽缸旋转压缩机可以对第一运转模式和第二运转模式进行转换而被使用,在上述第一运转模式,两旋转压缩元件进行压缩作功,在上述第二运转模式,实质上只有第一旋转压缩元件进行压缩作功,其主旨为,在从第二运转模式向第一运转模式转换时,在作为第二叶片的背压,施加了两旋转压缩元件的排出侧压力后,施加两旋转压缩元件的吸入侧压力和排出侧压力之间的中间压力,在从第一运转模式向第二运转模式转换时,在通过阀装置切断向第二缸的致冷剂的流入后,作为第二叶片的背压,施加两旋转压缩元件的吸入侧压力。

    多气缸旋转式压缩机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100543309C

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200510130507.X

    申请日:2005-12-13

    摘要: 本发明提供一种多气缸旋转式压缩机,该多气缸旋转式压缩机可切换使用第1运转模式和第2运转模式;该第1运转模式由弹簧构件仅对第1叶片朝第1滚筒施加作用力,由第1旋转压缩部件和第2旋转压缩部件做压缩功;该第2运转模式实质上仅由第1旋转压缩部件做压缩功;其目的在于减少从第1运转模式切换到第2运转模式时第2叶片与第2滚筒的冲撞产生的冲撞声的发生,其要旨在于,当从第1运转模式切换到第2运转模式时,使第2叶片背压室内的压力排出到第2气缸内的低压室侧。

    压缩机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1755117A

    公开(公告)日:2006-04-05

    申请号:CN200510107173.4

    申请日:2005-09-28

    IPC分类号: F04C18/00

    摘要: 本发明提供改善冷媒的泄漏、实现提高压缩机性能、改善压缩机的耐久性、实现提高可靠性并高效率的压缩机。其包括:压缩要素,其由在压缩机的内部构成压缩空间的汽缸构成;吸入口及排出口,其与汽缸内的压缩空间连通;支持部件,其闭塞汽缸的开口;转动轴,其支持在形成于支持部件的作为轴承的主轴承上并进行转动;压缩部件,其中,与转动轴的轴向交叉的一面在上止点和下止点间连续并倾斜,同时配置在汽缸内用转动轴驱动转动,压缩从吸入口吸入的流体并从排出口排出;叶片,其配置在吸入口和排出口之间,与压缩部件的一面接触,将汽缸内的压缩空间划分为低压室和高压室;轴封密封,其设在与压缩部件相反侧的轴承(主轴承)端部,与转动轴接触。

    多气缸旋转压缩机和具备它的压缩系统以及制冷装置

    公开(公告)号:CN1670374A

    公开(公告)日:2005-09-21

    申请号:CN200510054551.7

    申请日:2005-03-11

    IPC分类号: F04C23/00

    摘要: 本发明公开一种多气缸旋转压缩机,其把电动元件和旋转压缩元件配置在密闭容器内,旋转压缩元件构成具备第一旋转压缩元件和第二旋转压缩元件的双气缸旋转压缩机。该双气缸旋转压缩机设置:由一端开口在所述密闭容器内,另一端开口在第二旋转压缩元件没设置弹簧的叶片的背压部内的连通管,和在该连通管的中途设置的分岔管,和在该分岔管的分岔点上安装的三通阀所构成的制冷剂气体切换装置,而且把第二旋转压缩元的通孔用密封部件堵塞。在高速旋转时把从密闭容器流入到连通管内的高压制冷剂气体向所述叶片的背压部供给,使第二旋转压缩元件成为动作状态,在低速旋转时通过分岔管使高压制冷剂气体逃掉而不供给叶片的背压部,使第二旋转压缩元件成为非动作状态。而且构成使用该双气缸旋转压缩机的压缩系统和制冷装置。

    电动压缩机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102032189A

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN201010143322.3

    申请日:2010-03-19

    IPC分类号: F04C29/00

    摘要: 本发明提供一种电动压缩机。由于存在向电动压缩机的外部的油喷出量可能增大、或油积存部的油面降低而导致油不足的可能性。旋转压缩机(电动压缩机)(10)在密闭容器(12)内收容有电动要件(14)和由该电动要件(14)驱动的旋转压缩要件(压缩要件)(32),由具备定子绕组(28)的定子(22)和在该定子(22)内旋转的转子(24)构成电动要件(14),其中,旋转压缩机(10)具备形成于定子(22)的外缘部的切口(22A),该切口(22A)与密闭容器(12)之间构成回油通道(80),定子绕组(28)的线圈终端的接缝(29A、29B)配置在与切口(22A)的范围偏离的位置。

    密闭型压缩机
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101354037B

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200810211874.6

    申请日:2006-03-17

    IPC分类号: F04C18/356 F04C29/00

    摘要: 本发明提供一种密闭型压缩机,在密闭型旋转式压缩机(100)中,在密闭容器(1)内收容电动部件(2)和由所述电动部件(2)驱动的旋转压缩部件(4),在所述密闭容器(1)中储存油(8),该密闭型旋转式压缩机(100)包括:向构成所述旋转压缩部件(4)的气缸(41)内的压缩室(43)吸入制冷剂时,用于把所述油(8)注入到所述压缩室(43)中的油路(62);根据所述旋转压缩部件(4)的排出压力或由所述旋转压缩部件(4)压缩后的压缩制冷剂的压力,连通/断开所述油路(62)的开关阀(80)。

    密闭型压缩机
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1834462B

    公开(公告)日:2010-11-10

    申请号:CN200610057493.8

    申请日:2006-03-17

    IPC分类号: F04C18/00

    摘要: 本发明提供一种密闭型压缩机,在密闭型旋转式压缩机(100)中,在密闭容器(1)内收容电动部件(2)和由所述电动部件(2)驱动的旋转压缩部件(4),在所述密闭容器(1)中储存油(8),该密闭型旋转式压缩机(100)包括:向构成所述旋转压缩部件(4)的气缸(41)内的压缩室(43)吸入制冷剂时,用于把所述油(8)注入到所述压缩室(43)中的油路(62);根据所述旋转压缩部件(4)的排出压力或由所述旋转压缩部件(4)压缩后的压缩制冷剂的压力,连通/断开所述油路(62)的开关阀(80)。

    多汽缸旋转压缩机
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101344086B

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200810134046.7

    申请日:2005-06-07

    IPC分类号: F04C18/356 F04C23/00 F25B1/04

    摘要: 本发明是以避免具有多汽缸旋转压缩机的压缩系统的第二叶片的冲突音的产生为目的,该多汽缸旋转压缩机可以对第一运转模式和第二运转模式进行转换而被使用,在上述第一运转模式,两旋转压缩元件进行压缩作功,在上述第二运转模式,实质上只有第一旋转压缩元件进行压缩作功,其主旨为,在从第二运转模式向第一运转模式转换时,在作为第二叶片的背压,施加了两旋转压缩元件的排出侧压力后,施加两旋转压缩元件的吸入侧压力和排出侧压力之间的中间压力,在从第一运转模式向第二运转模式转换时,在通过阀装置切断向第二缸的致冷剂的流入后,作为第二叶片的背压,施加两旋转压缩元件的吸入侧压力。

    多气缸旋转压缩机和具备它的压缩系统以及制冷装置

    公开(公告)号:CN101349270A

    公开(公告)日:2009-01-21

    申请号:CN200810212838.1

    申请日:2005-03-11

    IPC分类号: F04C23/00 F04C18/356 F25B1/04

    摘要: 本发明公开一种多气缸旋转压缩机,其把电动元件和旋转压缩元件配置在密闭容器内,旋转压缩元件构成具备第一旋转压缩元件和第二旋转压缩元件的双气缸旋转压缩机。该双气缸旋转压缩机设置:由一端开口在所述密闭容器内,另一端开口在第二旋转压缩元件没设置弹簧的叶片的背压部内的连通管,和在该连通管的中途设置的分岔管,和在该分岔管的分岔点上安装的三通阀所构成的制冷剂气体切换装置,而且把第二旋转压缩元的通孔用密封部件堵塞。在高速旋转时把从密闭容器流入到连通管内的高压制冷剂气体向所述叶片的背压部供给,使第二旋转压缩元件成为动作状态,在低速旋转时通过分岔管使高压制冷剂气体逃掉而不供给叶片的背压部,使第二旋转压缩元件成为非动作状态。而且构成使用该双气缸旋转压缩机的压缩系统和制冷装置。