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公开(公告)号：CN109826744A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910130588.5
申请日：2019-02-21
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本发明提供了一种阵列式振荡扑翼波浪能宽频采集与转换系统及控制方法，它包括用于固定安装整个系统的海上固定平台，所述海上固定平台的两侧搭载有多套用于收集波浪能的能量采集机构，所述能量采集机构驱动用于能量转换的能量转换装置相连，所述能量转换装置的输出端与用于产生电能的发电机组相连，所述发电机组的电能输出端通过变流器与工业用电的电网相连，所述能量采集装置、能量转换装置和变流器与控制系统相连。能够准确地实施海洋波浪能采集转换及其控制，优化了海洋波浪能的采集效率。
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公开(公告)号：CN110067690B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201910273001.6
申请日：2019-04-04
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种仿海带结构微流体传动潮流能发电装置，包括系泊绳、第一扁平舱、第一软油管、第一牵引绳、第一接头、第一油囊、第二接头、第二牵引绳、第二软油管、第二扁平舱、铰接装置、第二油囊、阀组（梭阀、第一单向阀、第二单向阀）、小型油马达、齿轮箱、小型发电机、导线、电池。各节扁平舱之间通过铰接装置连接，在铰接处上、下扁平舱两侧各设有油囊，油囊上、下接头分别通过牵引绳紧箍固连于上、下扁平舱两侧，油囊上、下接头通过软油管连通上、下扁平舱内的阀组和小型油马达，实现潮流能向液压能的转换，小型油马达驱动小型发电机发电，所发的电储存在电池中，各节扁平舱内电池通过导线并联，导线在第一软油管、第一油囊内走线。本发明在复杂海流情况下平稳运行，其生存性强，且不会对海洋生物构成生命威胁，是一个很好的环境友好型装置。
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公开(公告)号：CN110067690A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910273001.6
申请日：2019-04-04
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种仿海带结构微流体传动潮流能发电装置，包括系泊绳、第一扁平舱、第一软油管、第一牵引绳、第一接头、第一油囊、第二接头、第二牵引绳、第二软油管、第二扁平舱、铰接装置、第二油囊、阀组（梭阀、第一单向阀、第二单向阀）、小型油马达、齿轮箱、小型发电机、导线、电池。各节扁平舱之间通过铰接装置连接，在铰接处上、下扁平舱两侧各设有油囊，油囊上、下接头分别通过牵引绳紧箍固连于上、下扁平舱两侧，油囊上、下接头通过软油管连通上、下扁平舱内的阀组和小型油马达，实现潮流能向液压能的转换，小型油马达驱动小型发电机发电，所发的电储存在电池中，各节扁平舱内电池通过导线并联，导线在第一软油管、第一油囊内走线。本发明在复杂海流情况下平稳运行，其生存性强，且不会对海洋生物构成生命威胁，是一个很好的环境友好型装置。
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公开(公告)号：CN109795650A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910130131.4
申请日：2019-02-21
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本发明提供了一种“X”型尾翼拖曳体及其运动姿态控制方法，它包括壳体，所述壳体的两侧壁上，并沿其长度方向依次布置有用于监测其加速度的加速度传感器和用于监测其压力的压力传感器；所述壳体顶部两侧的中间部位对称安装有水动力压板；所述壳体的底部中间部位安装有监测装置；所述壳体的尾部安装有X型尾翼；所述X型尾翼与尾翼驱动装置相连；所述壳体的内部还安装有用于驱动整个拖拽体的动力装置。其区别于垂直尾翼和水平尾翼，所提出的“X”型尾翼，能够兼顾水平尾翼和垂直尾翼的作用，保证水下拖曳体的航行姿态稳定性。
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公开(公告)号：CN107504019A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710828595.3
申请日：2017-09-14
Applicant: 三峡大学
CPC classification number: F15B21/087 , G01M99/007
Abstract: 一种海洋船用绞车负载模拟实验装置和方法，包括负载绞车、测试装置、液压系统和控制系统；负载绞车包括底座和安装在底座上液压马达、测试卷筒和减速机，液压马达通过万向节连接减速机输入端，减速机输出端通过联轴器与测试卷筒连接，液压马达与液压系统连接，在所述测试卷筒上缠绕有缆绳，缆绳一端穿过测试装置后与待测绞车连接；测试装置包括支撑架，在支撑架上安装有一个较高的第一滑轮和两个较矮的第二滑轮，两个第二滑轮分别布置在第一滑轮两侧，在支撑架上安装有用来检测第一滑轮承载压力的压力传感器和用于检测第一滑轮转速的转速传感器，两个第二滑轮将测试卷筒上的缆绳压在第一滑轮上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117145840A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311131671.7
申请日：2017-09-14
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种海洋船用绞车负载模拟实验方法，包括负载绞车、测试装置、液压系统和控制系统；负载绞车包括底座和安装在底座上液压马达、测试卷筒和减速机，液压马达通过万向节连接减速机输入端，减速机输出端通过联轴器与测试卷筒连接，液压马达与液压系统连接，在所述测试卷筒上缠绕有缆绳，缆绳一端穿过测试装置后与待测绞车连接；测试装置包括支撑架，在支撑架上安装有一个较高的第一滑轮和两个较矮的第二滑轮，两个第二滑轮分别布置在第一滑轮两侧，在支撑架上安装有用来检测第一滑轮承载压力的压力传感器和用于检测第一滑轮转速的转速传感器，两个第二滑轮将测试卷筒上的缆绳压在第一滑轮上。
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公开(公告)号：CN107504019B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201710828595.3
申请日：2017-09-14
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种海洋船用绞车负载模拟实验装置和方法，包括负载绞车、测试装置、液压系统和控制系统；负载绞车包括底座和安装在底座上液压马达、测试卷筒和减速机，液压马达通过万向节连接减速机输入端，减速机输出端通过联轴器与测试卷筒连接，液压马达与液压系统连接，在所述测试卷筒上缠绕有缆绳，缆绳一端穿过测试装置后与待测绞车连接；测试装置包括支撑架，在支撑架上安装有一个较高的第一滑轮和两个较矮的第二滑轮，两个第二滑轮分别布置在第一滑轮两侧，在支撑架上安装有用来检测第一滑轮承载压力的压力传感器和用于检测第一滑轮转速的转速传感器，两个第二滑轮将测试卷筒上的缆绳压在第一滑轮上。
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公开(公告)号：CN208669509U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821155466.9
申请日：2018-07-20
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种水车型潮汐能发电装置，包括平台、水车、底座，所述的水车上固定安装有主轴，主轴套装在轴承上，轴承固定安装在水车支撑杆的一端，水车支撑杆的另一端与底座固定连接；所述的水车一侧的主轴的端口处固定安装有飞轮，飞轮与连杆的一端连接，连杆的另一端与活塞连接，活塞套装在油缸内，油缸通过导管与油箱相连，油缸还通过导管与蓄能器和液压马达相连，液压马达还与发电机相连；所述的平台与平台支撑杆的一端固定连接，平台支撑杆的另一端与底座固定连接。采用上述结构，实现了充分利用潮汐水能发电，装置结构简单，便于布置使用，节能环保，发电充分。
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公开(公告)号：CN207715288U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201820027603.4
申请日：2018-01-08
Applicant: 三峡大学
CPC classification number: Y02E10/70 , Y02E10/722 , Y02E60/15
Abstract: 本实用新型公开了一种翼型风能发电装置，此装置为对称结构，翼板两侧输出轴端穿过轴承均连接小齿轮，小齿轮与齿条式活塞相连，实现旋转运动变为齿条式活塞上下运动，在油缸中做功产生高压油。小齿轮、齿条式活塞和缸体组成液压转换装置，能够将机械能转换成液压能。最后通过蓄能器的稳压缓冲作用，稳定后的液压能通过液压马达输出机械能，液压马达输出端与发电机相连，带动发电机实现发电功能。本实用新型结构紧凑，布置简单，具有环境友好型特点，将翼板的俯仰运动转换成稳定的电能，提高了发电质量。
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公开(公告)号：CN206845381U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720719905.3
申请日：2017-06-20
Applicant: 三峡大学
CPC classification number: Y02E10/28 , Y02E10/38 , Y02E10/727
Abstract: 本实用新型公开一种风波流多能互补独立稳态发电装置，包括桩腿和设于桩腿上的发电平台；桩腿上设有水轮机，水轮机轮毂与轴的一端相连，轴的另一端与能量转换器输入端相连；浮子与连杆一端铰接连接，连杆另一端铰接在发电平台的侧壁上，多腔液压缸的活塞杆端铰接在连杆上，缸筒端铰接在发电平台的侧壁上；发电平台上设有塔架，塔架上设有风轮机，风轮机的伸出轴下端通过轮毂与能量转换器输入端相连；多腔液压缸和能量转换器的输出端与液压马达输入端相连，液压马达输出端与发电机输入端连接；本实用新型将风波流多种不同能量进行互补独立发电，能够适应海洋能分散性及不稳定性的特点，保证发出的电能持续稳定供应。
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