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公开(公告)号:CN103603840A
公开(公告)日:2014-02-26
申请号:CN201310608249.6
申请日:2013-11-26
Applicant: 三一汽车制造有限公司
CPC classification number: F15B11/028 , F15B2211/50536 , F15B2211/5157 , F15B2211/526 , F15B2211/55 , F15B2211/635 , F15B2211/6355 , F15B2211/665 , F15B2211/67
Abstract: 本发明公开了一种集成液压阀组及液压驱动系统及混凝土泵。该集成液压阀组集成有液控换向阀、第一控制阀、溢流阀、第二控制阀和减压阀,应用于泵送机构的液压驱动系统上时,集成进油口与压力油源连接,第一工作油口与蓄能器连接,第二工作油口、第三工作油口分别与主油缸连接;通过第一控制阀可以控制溢流阀的溢流压力,因此,利用该集成液压阀组时,可以根据需要通过第一控制调节液压驱动系统的最高工作压力,从而使液压驱动系统满足低压和高压作业的需要;另外,与现有技术相比,该液压阀组结构更简单、加工和维护更便利。
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公开(公告)号:CN103603840B
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201310608249.6
申请日:2013-11-26
Applicant: 三一汽车制造有限公司
CPC classification number: F15B11/028 , F15B2211/50536 , F15B2211/5157 , F15B2211/526 , F15B2211/55 , F15B2211/635 , F15B2211/6355 , F15B2211/665 , F15B2211/67
Abstract: 本发明公开了一种集成液压阀组及液压驱动系统及混凝土泵。该集成液压阀组集成有液控换向阀、第一控制阀、溢流阀、第二控制阀和减压阀,应用于泵送机构的液压驱动系统上时,集成进油口与压力油源连接,第一工作油口与蓄能器连接,第二工作油口、第三工作油口分别与主油缸连接;通过第一控制阀可以控制溢流阀的溢流压力,因此,利用该集成液压阀组时,可以根据需要通过第一控制调节液压驱动系统的最高工作压力,从而使液压驱动系统满足低压和高压作业的需要;另外,与现有技术相比,该液压阀组结构更简单、加工和维护更便利。
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公开(公告)号:CN203817895U
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201420085079.8
申请日:2014-02-27
Applicant: 三一汽车制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种夹紧装置及机床;该夹紧装置包括卡盘和均匀分布于所述卡盘上的至少三个可沿所述卡盘径向移动的卡爪,所述卡爪包括卡爪基座、平衡座和夹持脚,所述平衡座的中部铰接于卡爪基座上,两个所述夹持脚分别设置于所述平衡座的两端。与现有技术相比,该夹紧装置的平衡座可绕卡爪基座转动,平衡座两端的夹持脚能够同时紧密夹持阶梯状工件的多个外圆面。此外,该夹紧装置的长度更短,夹紧工件后不会因悬臂过长导致系统刚性差的问题;另外,该夹紧装置结构简单、制造精度要求相对低,因此,其生产成本相对低。所以,利用该夹紧装置有助于保证大通径薄壁套类零件的加工精度的同时降低该类部件的生产成本。
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公开(公告)号:CN203548393U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320589298.5
申请日:2013-09-24
Applicant: 三一汽车制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助液压系统及混凝土泵送设备。该辅助液压系统包括主油泵、搅拌马达、水洗马达、第一换向阀和第二换向阀,其中:所述主油泵的吸油口接于油箱,所述主油泵的出油口接于所述第一换向阀的进油口,所述第一换向阀的第一工作油口和第二工作油口分别接于所述搅拌马达的两个油口,所述第一换向阀的回油口接于所述第二换向阀的进油口,所述第二换向阀的第一可选出油口和第二可选出油口分别接于所述水洗马达的第一油口和油箱,所述水洗马达的第二油口接于油箱。实施本实用新型提供的辅助液压系统,能够实现搅拌动作和水洗动作的同时进行。本实用新型提供的混凝土泵送设备设置有上述的辅助液压系统。
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