一种防锁止滚珠丝杆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116972128B

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311228046.4

    申请日:2023-09-22

    IPC分类号: F16H25/22 F16F15/067

    摘要: 本发明涉及传动装置技术领域,具体而言,涉及一种防锁止滚珠丝杆。滚珠丝杆包括丝杠、传动滚珠、丝母、缓冲组件。传动滚珠与丝杠的驱动螺纹抵接。丝母套设在丝杠的外周侧。传动滚珠设置在丝母与丝杠之间,丝杠转动力通过传动滚珠驱动丝母移动。丝母的斜坡组件设置在丝母轴向方向的一端。斜坡组件第一端的厚度至斜坡组件第二端的厚度沿丝母圆周的第一方向逐渐增大。缓冲组件的支撑板与丝杠可拆卸连接。缓冲组件的弹性单元的一端与支撑板固定连接,另一端朝斜坡组件方向延伸。丝杠沿丝母圆周的第一方向旋转时,丝母朝缓冲组件靠近直至斜坡组件与弹性单元抵接。这样就解决了在滚珠丝杆驱动电机发生失效后如何避免零部件损坏的问题。

    一种防转滚珠丝杆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116972127A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311228043.0

    申请日:2023-09-22

    IPC分类号: F16H25/22

    摘要: 本发明涉及传动装置技术领域,具体而言,涉及一种防转滚珠丝杆。丝杆包括:丝杠、传动滚珠、丝母、防转限位块。传动滚珠与丝杠的驱动螺纹抵接。丝母套在丝杠上。丝杠转动力通过传动滚珠驱动丝母移动。防转组件的安装槽设置在丝母上。防转组件的保持架包围安装槽一侧。防转组件的防转滚珠设置在保持架与安装槽侧壁围成的空间内。保持架与安装槽阻止防转滚珠沿丝母周向移动。保持架的活动槽设置在保持架与安装槽一侧。活动槽限制防转滚珠沿丝母轴向的移动距离,相邻两个防转滚珠之间的最小间距大于间距阈值。防转限位块设置在安装槽内并与防转滚珠抵接,阻止丝母转动。这样就解决了滚珠丝杠系统在运动过程中的摩擦力过大的问题。

    磁力适应性动力吸振器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115111317B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211036553.3

    申请日:2022-08-29

    IPC分类号: F16F15/126 F16F15/14

    摘要: 本公开提供一种磁力适应性动力吸振器,包括橡胶套筒;外壳,可移动地套设在所述橡胶套筒的外部,且所述外壳与所述橡胶套筒之间形成环状容纳腔;第一磁性体,位于所述容纳腔内且固定于所述外壳的内壁,所述第一磁性体的内壁为第一作用面;以及第二磁性体,位于所述容纳腔内且固定于所述橡胶套筒的外壁,所述第二磁性体的外壁为第二作用面,其中,通过移动所述外壳,增大或减少所述第一作用面与所述第二作用面的重叠面积,以改变所述橡胶套筒的刚性。动力吸振器通过改变橡胶套筒的刚性,控制动力吸振器的刚度,以调节动力吸振器的固有频率,以抵消传动轴自身不平衡量的变频率激励和可能引起传动轴共振的发动机二阶激励或电机激励,提高整车NVH性能。

    一种紧凑型空气弹簧
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118705316A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202411179223.9

    申请日:2024-08-27

    摘要: 本发明涉及空气弹簧技术领域,具体而言,涉及一种紧凑型空气弹簧,包括:囊皮、上顶座、活塞、减震器、护筒以及衬套,其中,护筒套设于囊皮的外侧,护筒的上端与囊皮的顶端相连并固定于上固定部;减震器包括减震器外筒,活塞与减震器外筒同轴设置,且活塞的内周面与减震器外筒的外周面之间具有间隔空间;衬套为环形,衬套的内环面密封连接于减震器外筒的外周面上,衬套的外环面与活塞的内周面相贴合,以使得衬套能够部分地沿轴向方向填充间隔空间;衬套设置有与衬套同轴设置并呈环形的柔性部。这样就解决了空气弹簧结构复杂,囊皮有部分暴露在外侧并容易破损的问题。

    一种减震滚珠丝杠
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117052852B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311310013.4

    申请日:2023-10-11

    IPC分类号: F16H25/22 F16F15/12

    摘要: 本发明涉及传动装置技术领域,具体而言,涉及一种减震滚珠丝杠。包括:丝杆,传动滚珠,丝母,防转组件。防转组件包括环单元、弹性单元。环单元套设在丝母的外周侧,环单元与丝母间隔设置。环单元包括防转槽。弹性单元包括连接部、限位部、第一弹性弧。连接部、限位部、第一弹性弧依次固定连接。连接部与丝母可拆卸连接。第一弹性弧的外周面与防转槽的两侧壁抵接,限位部与防转槽间隔设置。弹性单元包括小变形状态和大变形状态,其中,小变形状态包括第一弹性弧变形小使限位部与防转槽侧壁间隔设置,大变形状态包括第一弹性弧变形大使限位部与防转槽侧壁抵接。这样就解决了滚珠丝杠的丝母在平移过程中产生抖动的问题。

    一种滚珠丝杠压力装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116989109A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202311261590.9

    申请日:2023-09-27

    摘要: 本发明涉及车辆传动装置技术领域,具体而言,涉及一种滚珠丝杠压力装置。驱动组件的定子套设在转子外周侧,定子与转子产生的电磁力驱动转子转动。滑动组件的丝母设置在转子中空腔体内,丝母与转子可拆卸连接。丝杆穿过丝母内部通孔。传动滚珠设置在丝母与丝杆之间,丝母旋转扭矩通过传动滚珠驱动丝杆轴向移动。压力组件的活塞单元的外周壁与缸体内壁滑动连接。第二导轨与缸体内周壁可拆卸连接,活塞单元与第二导轨活动连接。活塞单元与丝杆的第二端可拆卸连接,丝杆驱动活塞单元沿第二导轨延伸方向移动。这样就解决了滚珠丝杠压力装置在保证可靠性的前提下,如何轻量化、紧凑化的问题。

    一种车辆自燃预警及灭火系统、方法及装置

    公开(公告)号:CN115105771A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202211036549.7

    申请日:2022-08-29

    IPC分类号: A62C3/07 A62C37/40 G08B17/10

    摘要: 本公开提供的车辆自燃预警及灭火系统、方法及装置,通过在车辆的底部或内部设置多个预警及灭火装置,每个预警及灭火装置设置至少一个传感器和多个执行器,传感器用于采集预警及灭火装置周围的温度数据和\或烟雾数据信息。控制器与每个预警及灭火装置的传感器连接,接收传感器采集的温度数据和\或烟雾数据信息,并且处理温度数据和\或烟雾数据信息判断是否发生火情或是否有发生火情的风险,如果有火情风险或有火情,控制器控制执行器执行灭火或降温动作。通过车辆自燃预警及灭火系统,可以提前预测车辆是否会起火,提醒驾乘人员及时采取措施,如检查车辆状态,及时灭火,及时撤离等。

    一种减震滚珠丝杠
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117052852A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311310013.4

    申请日:2023-10-11

    IPC分类号: F16H25/22 F16F15/12

    摘要: 本发明涉及传动装置技术领域,具体而言,涉及一种减震滚珠丝杠。包括:丝杆,传动滚珠,丝母,防转组件。防转组件包括环单元、弹性单元。环单元套设在丝母的外周侧,环单元与丝母间隔设置。环单元包括防转槽。弹性单元包括连接部、限位部、第一弹性弧。连接部、限位部、第一弹性弧依次固定连接。连接部与丝母可拆卸连接。第一弹性弧的外周面与防转槽的两侧壁抵接,限位部与防转槽间隔设置。弹性单元包括小变形状态和大变形状态,其中,小变形状态包括第一弹性弧变形小使限位部与防转槽侧壁间隔设置,大变形状态包括第一弹性弧变形大使限位部与防转槽侧壁抵接。这样就解决了滚珠丝杠的丝母在平移过程中产生抖动的问题。

    一种传动轴减震装置及控制方法

    公开(公告)号:CN115143229A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202211081072.4

    申请日:2022-09-06

    IPC分类号: F16F15/02 F16F15/08 F16F15/36

    摘要: 本发明涉及车辆传动技术领域,具体而言,涉及一种传动轴减震装置及控制方法。减震装置包括减震环、固定支架、轴承、线圈。其中,减震环,包括中空的圆环体、设置在所述圆环体内的磁粉腔、设置在所述磁粉腔中的磁粉;固定支架套设在所述减震环周侧;所述轴承外圈与所述固定支架连接;所述线圈设置在所述圆环体的周侧。通过对线圈进行通断电的方式可以改变减震环内磁粉的位置分步。由于磁粉位置分步的不同,实现了减震装置重量布置的不同,从而实现的减震装置固有频率的调整和变化。这样就解决了减震装置减震过程中固有频率无法调整的问题,最终实现对传动轴不同震动工况的减震需求。

    一种自紧式密封圈、密封结构及空气弹簧

    公开(公告)号:CN118602054B

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411077095.7

    申请日:2024-08-07

    IPC分类号: F16F9/36 F16F9/32

    摘要: 本发明涉及密封技术领域,具体而言,涉及一种自紧式密封圈、密封结构及空气弹簧。自紧式密封圈包括:本体以及防转骨架;本体采用弹性材料制作并呈环形,本体内设置有中空腔,中空腔为沿本体的中心轴线延伸的环形空腔,本体还设置有用于进气的进气口,进气口的第一端与中空腔相连通,进气口的第二端与外部相连通,并朝向高压侧设置;防转骨架设置于中空腔的侧壁上,防转骨架包括多个子骨架;自紧式密封圈包括扩张状态以及正常状态,由正常状态向扩张状态转换的过程中,本体的环形直径逐渐变大,多个子骨架随本体的环形直径逐渐增大的过程中逐渐彼此远离。这样就解决了现有密封圈不能适应压力变化而导致的密封性能不佳且容易失效的问题。