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公开(公告)号:CN202579466U
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201120568166.5
申请日:2011-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压润滑系统的加热回路,其特征在于:油箱经过加热泵后同供油管线相连接,并在加热泵和供油管线之间的连接管路上设有出口球阀;所述加热泵和出口球阀之间的管路上还设有同油箱相连通的溢流管路;在所述溢流管路上由加热泵到油箱方向依次设有压力调节阀、节流孔板和层流孔板。该回路具有加热均匀,加热元件表面不积垢,有利于保持油液清洁度,节省了传统加热器的优点,非常适用于不需要经常加热的环境。另外,该回路还具有结构简单,加工方便,磨损严重的情况下只需更换节流孔板,从而达到回路整体运行成本低廉的优点。