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公开(公告)号：CN101704060B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200910219605.9
申请日：2009-11-02
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B21J9/20
Abstract: 本发明所述的特大型水压机活动横梁位置自适应预控方法，目的是针对这种特大型自由锻造水压机锻造过程的大压力、大惯性、品种多的特点，开发一种除具有正常的位置闭环控制外带有活动横梁位置自适应预控的方法，对锻件多品种、水压机锻造压力、惯性、控制阀组滞后等因素综合考虑，设计出一种预测控制运算模型，通过简单的工程算法对位置预控，从而解决水压机活动横梁在锻造过程中锻件尺寸精度的控制难题，该方法有效地消除了锻件多品种、大压力、大惯性、控制阀组滞后等影响控制锻造精度问题，减少了后续加工时间，提高了生产效率，降低了能耗及材料损耗。
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公开(公告)号：CN104405730A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410653057.1
申请日：2014-11-17
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F15B21/04
CPC classification number: F15B21/041
Abstract: 一种油料上吸式下收集循环过滤装置，包括设在油箱内的吸油管，它具有以下特点：循环泵接在油箱外吸油管的前端，油箱内下部固定有倒锥形的收集板。开口位于倒锥形的收集板的下端。收集筒的上开口与收集板下端的开口紧固。吸油管的下端被封闭且侧壁上设有均匀分布的通孔，收集筒的下端还设有排污阀。吸油管的中心线与收集筒的中心线一致。本发明的装置克服了现有油箱杂质收集机构的缺点。它占地面积小，结构简单，能够更好地沉淀油箱中的杂质，减少油中的杂质进入到系统中，在不增加设备的情况下，循环过滤效率大为提高，并能高效排除污油，使得系统中的油液不受污染。通过提高液压系统工作的可靠性，延长设备使用寿命，减少维修成本。
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公开(公告)号：CN101709730B
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN200910188400.9
申请日：2009-11-02
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本发明所述的一种带润滑回油的伺服液压缸，属于冶金机械领域液压系统中的液压设备，特别涉及一种带润滑回油的粗轧伺服液压缸。其结构是在液压缸缸体中装有液压缸活塞，在其活塞杆前端依次装有止推轴承、球面垫、连接体、压下螺丝。液压缸活塞通过缸盖密封连接在液压缸缸体内，压下螺丝同安装在固定机架上的固定螺母相配合，在液压缸活塞杆上固装有环形的防尘板，在其一侧具有透孔，润滑回油管密封安装在透孔内，在防尘板的上端和固定螺母的下端装有软体防尘保护罩；通过固定螺母中的注油孔进入分油孔流入到压下螺丝和固定螺母的转动配合部的润滑油，以及通过压下螺丝中的注油孔注入到球面垫部位的润滑油，最后均汇入到润滑回油管中流出。
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公开(公告)号：CN101709730A
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200910188400.9
申请日：2009-11-02
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本发明所述的一种带润滑回油的伺服液压缸，属于冶金机械领域液压系统中的液压设备，特别涉及一种带润滑回油的粗轧伺服液压缸。其结构是在液压缸缸体中装有液压缸活塞，在其活塞杆前端依次装有止推轴承、球面垫、连接体、压下螺丝。液压缸活塞通过缸盖密封连接在液压缸缸体内，压下螺丝同安装在固定机架上的固定螺母相配合，在液压缸活塞杆上固装有环形的防尘板，在其一侧具有透孔，润滑回油管密封安装在透孔内，在防尘板的上端和固定螺母的下端装有软体防尘保护罩；通过固定螺母中的注油孔进入分油孔流入到压下螺丝和固定螺母的转动配合部的润滑油，以及通过压下螺丝中的注油孔注入到球面垫部位的润滑油，最后均汇入到润滑回油管中流出。
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公开(公告)号：CN101706246A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910219608.2
申请日：2009-11-02
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: G01B7/02
Abstract: 本发明公开了一种磁滞式位移传感器震动失效的解决方法，首先，对上次采样位移量与本次采样位移量进行差值计算；其次，对差值计算结果与系统采样周期内最大变化值的1.2倍比较值进行比较：小于系统最大变化比较值的差值，说明本次采样位移量合理，直接进入下一程序；大于系统最大变化比较值的差值说明是本次采样位移量是不合理的，因此过滤掉。并把上次采样位移量经补偿后作为本次采样位移量进入系统控制。最后，进入正常滤波采样程序进行数值处理。该方法有效地消除不合理采样，使控制系统工作稳定，设备运行可靠，能够明显提高了生产效率及设备的整体可靠性。适于在大型自由锻造水压机设备、轧钢设备等瞬时冲击震动较大的机械设备中广泛推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104401610A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410653381.3
申请日：2014-11-17
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B65D90/10
CPC classification number: B65D90/10
Abstract: 一种自重密封油箱人孔盖,包括圆形的上盖板上表面固定的把手，它的特点是：上盖板的下表面固定有同心的内环形筋板与外环形筋板，两个环形筋板之间的中心圆圆周上均布至少4个螺纹通孔，螺钉置于螺孔中且底部不超出所述上盖板的下表面。两个环形筋板之间径向间距大于人孔上口的壁厚，朝向人孔上口壁面分别设有倒角，密封圈置于上盖板的下表面与人孔上口之间。本发明设计简单，通过计算上盖板的重量和箱体人孔上口的有效密封面积，可以保证作用在箱体上人孔上口的单位面积压力达到需要的数值，使得上盖板靠自重密封在人孔上，密封安全可靠。加工装配方便，拆装便捷省时，它的普及推广将减少操作人员的工辅时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN101782085A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200910249005.7
申请日：2009-12-30
Applicant: 中国第一重型机械股份公司 , 一重集团大连设计研究院有限公司
IPC: F15B1/04
CPC classification number: E02F9/2217
Abstract: 本发明属于液压设备；特别涉及一种液压能量的存储、释放方法及其气、水和油的蓄能装置；其特征在于，所述的液压能量的存储、释放方法的的气、水和油的蓄能装置由气罐、进出气管、气水罐、进出水管、水油转换器和供油管组成。本发明设计合理，结构紧凑，它不仅可替代传统蓄能器的功能，更重要的是解决了传统蓄能器容积大无法推广应用，只能采用泵直接供油的低效方案的问题。采用本发明中的气水油蓄能装置+泵供油的大型非连续性动作液压系统，可以大大减少泵的数量及泵电机总装机功率，从而减少能耗，提高系统总效率。同时它不存在气体直接进入工作介质的可能。因此采用本发明将产生显著的经济效益和社会效益以及操作安全，使用十分方便等优点。
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公开(公告)号：CN101704060A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910219605.9
申请日：2009-11-02
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B21J9/20
Abstract: 本发明所述的特大型水压机活动横梁位置自适应预控方法，目的是针对这种特大型自由锻造水压机锻造过程的大压力、大惯性、品种多的特点，开发一种除具有正常的位置闭环控制外带有活动横梁位置自适应预控的方法，对锻件多品种、水压机锻造压力、惯性、控制阀组滞后等因素综合考虑，设计出一种预测控制运算模型，通过简单的工程算法对位置预控，从而解决水压机活动横梁在锻造过程中锻件尺寸精度的控制难题，该方法有效地消除了锻件多品种、大压力、大惯性、控制阀组滞后等影响控制锻造精度问题，减少了后续加工时间，提高了生产效率，降低了能耗及材料损耗。
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公开(公告)号：CN204226350U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420688234.5
申请日：2014-11-17
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F15B21/04
Abstract: 一种油料上吸式下收集循环过滤装置，包括设在油箱内的吸油管，它具有以下特点：循环泵接在油箱外吸油管的前端，油箱内下部固定有倒锥形的收集板。开口位于倒锥形的收集板的下端。收集筒的上开口与收集板下端的开口紧固。吸油管的下端被封闭且侧壁上设有均匀分布的通孔，收集筒的下端还设有排污阀。吸油管的中心线与收集筒的中心线一致。本实用新型的装置克服了现有油箱杂质收集机构的缺点。它占地面积小，结构简单，能够更好地沉淀油箱中的杂质，减少油中的杂质进入到系统中，在不增加设备的情况下，循环过滤效率大为提高，并能高效排除污油，使得系统中的油液不受污染。通过提高液压系统工作的可靠性，延长设备使用寿命，减少维修成本。
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公开(公告)号：CN202579466U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201120568166.5
申请日：2011-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压润滑系统的加热回路，其特征在于：油箱经过加热泵后同供油管线相连接，并在加热泵和供油管线之间的连接管路上设有出口球阀；所述加热泵和出口球阀之间的管路上还设有同油箱相连通的溢流管路；在所述溢流管路上由加热泵到油箱方向依次设有压力调节阀、节流孔板和层流孔板。该回路具有加热均匀，加热元件表面不积垢，有利于保持油液清洁度，节省了传统加热器的优点，非常适用于不需要经常加热的环境。另外，该回路还具有结构简单，加工方便，磨损严重的情况下只需更换节流孔板，从而达到回路整体运行成本低廉的优点。
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