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公开(公告)号：CN111794614B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202010270682.3
申请日：2020-04-08
申请人： 阿克韦尔维戈西班牙公司
发明人： 德尔米罗·哈维尔·库托·马基埃拉 , 阿尔贝托·迪茨·埃斯特韦斯 , 何塞·奥斯卡·巴斯克斯·卡巴洛
摘要： 一种手柄系统，包括：支架(12)；手柄(14)，围绕手柄轴线(X1)枢转地安装，并且包括各自在手柄轴线(X1)的任一侧上延伸的主抓握分支(14B)和次分支(14A)；安全装置(30)，构造为在冲击的情况下阻挡手柄(14)朝向其打开位置弹出。装置(30)包括：阻挡棘爪(32)，被弹性偏压到阻挡次分支(14A)根据手柄弹出方向(S1)枢转的位置中；以及至少一个杆，其用于在弹出方向(S1)上释放次分支(14A)，释放杆构造为根据将手柄(14)从其平齐位置推入的手动机械动作和/或根据用于将手柄(14)从其平齐位置弹出的电致动的触发而相继地克服阻挡棘爪(32)的弹性偏压力进而将阻挡棘爪(32)驱动到次分支(14A)的释放位置中。
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公开(公告)号：CN111350424B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201911315980.3
申请日：2019-12-18
申请人： 阿克韦尔维戈西班牙公司
发明人： 德尔米罗·哈维尔·库托·马基埃拉 , 阿尔贝托·迪茨·埃斯特韦斯 , 哈维尔·卡萨尔·戈麦斯 , 何塞·奥斯卡·巴斯克斯·卡巴洛 , 朱利奥·加西亚·罗德里格斯
摘要： 本申请涉及一种用于机动车辆门扇的类型的打开控制器，包括：把手(16)，枢转地安装在支撑件(12)上，并适于采用推动位置、中间静止位置和弹出位置；以及电装置(50)和机械装置(100)，其用于驱动把手(16)的运动，并且与车辆的把手(16)联接，使得在把手(16)上施加预定的力导致机械激活或电激活。该打开控制器包括硬点越过装置(200)，硬点越过装置构造为限定施加在把手上的力的值的演变模式，施加在把手上的力的值是把手在其静止位置与推动位置之间的推入行程的函数，该演变模式包括越过使行程的第一部分和第二部分分离的硬点。根据本发明的打开控制器在电力供应故障的情况下能够使致动把手的备用机构弹出。
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公开(公告)号：CN115680393A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210867651.5
申请日：2022-07-22
申请人： 阿克韦尔维戈西班牙公司
发明人： 德尔米罗·哈维尔·库托·马基埃拉 , 何塞·奥斯卡·巴斯克斯·卡巴洛 , 奥斯卡·潘平·阿格拉 , 朱利奥·加西亚·罗德里格斯
摘要： 本申请公开了一种控制机动车的车门的外部开启的装置。该装置(20)包括设置于车门(12)的面板(14)的切口(16)中的支撑件(26)，以及相对支撑件(26)铰接安装的抓握手柄(22)。手柄(22)包括沿纵向方向大体为细长状的主体，主体设置有围绕铰接轴线铰接在支撑件处的端部，该铰接轴线基本上平行于车门(12)的面板(14)的平面并且基本上垂直于手柄(22)的纵向方向。支撑件具有一壳体，该壳体限定向外开口的腔体(48)，手柄在搁置位置会部分地遮蔽该腔体，留出进入并抓握手柄(22)的内表面的凹口(50)。
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公开(公告)号：CN115126358A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210297155.0
申请日：2022-03-24
申请人： 阿克韦尔维戈西班牙公司
发明人： 德尔米罗·哈维尔·库托·马基埃拉 , 何塞·奥斯卡·巴斯克斯·卡巴洛 , 朱利奥·加西亚·罗德里格斯
摘要： 本申请公开了一种电控外部打开控制装置，该打开控制装置(10)设置为集成并隐藏在门扇(104)的窗玻璃(106)的立柱(114)中，并且包括：固定在立柱(114)上的底座，设置为从外部包裹立柱(114)上的打开控制装置(10)并由底座所支撑的装饰件(16)，以及用于门扇(104)的门锁电控致动的控制接口。根据本发明，立柱(114)的装饰件(16)的形状与立柱(114)的外形相匹配。
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公开(公告)号：CN110306888B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN201910228990.7
申请日：2019-03-25
申请人： 阿克韦尔维戈西班牙公司
发明人： 哈维尔·卡萨尔·戈麦斯 , 阿尔贝托·迪茨·埃斯特韦斯 , 德尔米罗·哈维尔·库托·马基埃拉
摘要： 本发明涉及一种开启控制设备(10)，包括：基部(12)；手柄杆(20)，被配置为围绕手柄轴线(X1)枢转地安装在基部(12)上；运动链(100)，被配置为朝向开启控制设备的闩锁传递手柄杆(20)的移动，以使门扇解锁，所述链(100)包括手柄杆(14)的至少一个激活分支；惯性安全件(30)，包括构成惯性质量的主体(32)和联接至主体并且被配置为通过楔住而防止传递运动链(100)的移动的阻挡构件。根据本发明，惯性件(30)运动学地耦接至手柄杆(20)的次分支(20.2)并且相对于手柄轴线(X1)与抓握主分支(20.1)相对而在次分支(20.2)一侧上延伸。
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公开(公告)号：CN110295807A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910214725.3
申请日：2019-03-20
申请人： 阿克韦尔维戈西班牙公司
发明人： 德尔米罗·哈维尔·库托·马基埃拉 , 阿尔贝托·迪茨·埃斯特韦斯 , 哈维尔·卡萨尔·戈麦斯 , 哈维尔·冈萨雷斯·诺沃
摘要： 本申请公开了一种打开控制装置(10)，包括：固定支撑件(12)，该固定支撑件配置成安装在门扇上；手柄(14)，该手柄可移动地安装在支撑件(12)上；机构(30)，该机构用于电气和机械致动分别用于电动和机械地致动门闩的解锁的机动车门扇的门闩的解锁，机构(30)与车辆的手柄(14)机械地耦接，使得在手柄(14)上施加预定的拉力致使门闩的解锁的电动或机械致动。致动机构(30)包括用于门闩的电动致动的第一杆(40)和用于相对于彼此可移动地安装的门闩的机械致动的第二杆(60)。
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公开(公告)号：CN111350425B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN201911319182.8
申请日：2019-12-19
申请人： 阿克韦尔维戈西班牙公司
发明人： 德尔米罗·哈维尔·库托·马基埃拉 , 阿尔贝托·迪茨·埃斯特韦斯 , 哈维尔·卡萨尔·戈麦斯 , 何塞·奥斯卡·巴斯克斯·卡巴洛 , 朱利奥·加西亚·罗德里格斯
摘要： 用于机动车辆门扇的打开控制器10包括平齐安装在支撑件中的手柄(16)和用于驱动手柄(16)运动的运动链(150)，运动链(150)包括至少一个用于驱动手柄(16)进行角运动的旋转元件(170)和至少一个驱动件，驱动件构造为在手柄(16)的推入动作期间通过机械功积聚机械能并且在手柄(16)释放之后将机械能恢复到运动链(150)。手柄(16)包括用于稳定运动链(150)的装置(190)，其构造为在手柄(16)的推入期间限制链(150)的旋转元件(170)的成角角度。
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公开(公告)号：CN115075669A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210259126.5
申请日：2022-03-16
申请人： 阿克韦尔维戈西班牙公司
发明人： 阿古斯丁·雷盖罗·布兰科 , 朱利奥·加西亚·罗德里格斯
摘要： 本申请公开了一种控制装置(10)，构造用于集成到并且隐藏在车门的窗户机架中，该控制装置(10)包括握持叶片类型的手动操纵元件，和沿所述机架(114)设置的界面底座，在该界面底座上铰接安装所述叶片，使得进入到在集成到该机架(114)上的齐平休息位置和从所述机架(114)突出的展开工作位置。该控制装置包括在所述底座上铰接所述叶片的铰接机构，该铰接机构构造成允许该叶片沿相对所述底座上升和枢转的轨迹移动。此外，该叶片包括所述机架(114)的罩，该罩与所述叶片连成一体，成形为用于至少部分地盖住所述机架(114)的轮廓并且覆盖休息位置的界面底座。
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公开(公告)号：CN111794614A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010270682.3
申请日：2020-04-08
申请人： 阿克韦尔维戈西班牙公司
发明人： 德尔米罗·哈维尔·库托·马基埃拉 , 阿尔贝托·迪茨·埃斯特韦斯 , 何塞·奥斯卡·巴斯克斯·卡巴洛
摘要： 一种手柄系统，包括：支架(12)；手柄(14)，围绕手柄轴线(X1)枢转地安装，并且包括各自在手柄轴线(X1)的任一侧上延伸的主抓握分支(14B)和次分支(14A)；安全装置(30)，构造为在冲击的情况下阻挡手柄(14)朝向其打开位置弹出。装置(30)包括：阻挡棘爪(32)，被弹性偏压到阻挡次分支(12A)根据手柄弹出方向(S1)枢转的位置中；以及至少一个杆(50，70)，其用于在弹出方向(S1)上释放次分支(12A)，释放杆(50，70)构造为根据将手柄(14)从其平齐位置推入的手动机械动作和/或根据用于将手柄(14)从其平齐位置弹出的电致动的触发而相继地克服阻挡棘爪(32)的弹性偏压力进而将阻挡棘爪(32)驱动到次分支(14B)的释放位置中。
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公开(公告)号：CN110273600A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910199555.6
申请日：2019-03-15
申请人： 阿克韦尔维戈西班牙公司
发明人： 德尔米罗·哈维尔·库托·马基埃拉 , 阿尔贝托·迪茨·埃斯特韦斯 , 哈维尔·卡萨尔·戈麦斯
IPC分类号： E05B85/10
摘要： 打开装置(10)包括一个壳体(12)，完全或部分嵌入控制盒的可移动式旋转手柄(16)，同时在该弹出位置，手柄(16)至少部分地离开壳体(12)。根据本发明，打开装置(10)包括响应于手柄(16)壳体(12)中的至少一个按压动作而被机械地触发的一个机构(100)，能够触发机构(100)驱动的按压动作的结束。此外，机构(100)目的在于根据手柄(16)的按压位置通过弹出位置到嵌入位置全部或部分行程自动对手柄(16)的运行进行驱动。
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