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公开(公告)号:CN112236362B
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN201980037839.3
申请日:2019-06-04
申请人: 赛峰座椅公司
IPC分类号: B64D11/06
摘要: 本发明主要涉及一种用于封闭飞行器内的空间的可移除装置(100),包括:‑框架(101),包括至少一个直立件(102.1、102.2),所述框架件(105.1、105.2);‑挂帘组件(106),包括柔性挂帘(106.1);以及‑至少一个引导装置(109.1、109.2),用于确保柔性挂帘(106.1)相对于直立件(106.1)平移引导,使得柔性挂帘(106.1)能够在平行于直立件(102.1、102.2)的纵向的位移方向(D)上在存放位置和部署位置之间运动,在存放位置,柔性挂帘(106.1)远离所述空间,在部署位置,柔性挂帘阻断所述空间。(101)包括用于附接到结构元件的至少一个交接
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公开(公告)号:CN112512922B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN201980049849.9
申请日:2019-07-11
申请人: 赛峰座椅公司
IPC分类号: B64D11/06
摘要: 本发明主要涉及一种用于飞机座椅的双门模块(23),其特征在于,其包括:‑能够在存放位置和部署位置之间平移运动的第一门(24.1);‑能够在存放位置和部署位置之间平移运动的第二门(24.2);‑在第一门(24.1)和第二门(24.2)同时位于存放位置时,第一门(24.1)和第二门(24.2)完全重叠;以及‑控制系统(27),其包括用于锁定和解锁第一门(24.1)和/或第二门(24.2)的装置。
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公开(公告)号:CN113226931B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN201980083598.6
申请日:2019-12-10
申请人: 赛峰座椅公司
IPC分类号: B64D11/06
摘要: 本发明涉及旨在特别是安装在飞行器机舱中的个人座椅单元(13)的布置(10),其特征在于,给定排座椅单元(13)的控制台(17)布置在另一排座椅单元(13)的座椅(15)附近,以限定用于存放和/或放置物体的空间(19),并且所述布置(10)具有进入交通过道(14)的进入通道(21),进入通道(21)至少部分地一方面由第二排(12.2)座椅单元(13)的罩壳(16)界定并且另一方面由第二排(12.2)座椅单元(13)的相邻控制台(17)界定,使得每个进入通道(21)允许属于第一排(12.1)的座椅(15)的乘客直接进入交通过道(14)。
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公开(公告)号:CN112969611A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN201980072459.3
申请日:2019-10-31
申请人: 赛峰座椅公司
摘要: 本发明涉及一种组件,特别是用于飞机的组件,所述组件包括:‑座椅靠背,‑通过托盘桌结构(12)安装在所述座椅靠背上的主托盘桌(10),所述主托盘桌(10)能够在存放位置和部署位置之间移动,在所述存放位置中,所述托盘桌被定位成靠着所述座椅靠背的后面,‑所述组件还包括通过至少一个辅助臂(22)安装在所述托盘桌结构(12)上的辅助托盘桌(21),所述辅助托盘桌(21)能够在升起位置和部署位置之间移动,其中所述辅助托盘桌(21)相对于所述主托盘桌(10)在竖直方向上叠置。
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公开(公告)号:CN110506004B
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN201780088819.X
申请日:2017-11-17
申请人: 赛峰座椅美国有限责任公司 , 赛峰座椅公司
摘要: 一种乘客座椅(10),具有就座区(40)、侧搁置凳(42)、能够通过使用床延伸部(50)而被封闭的开放空间(44)以及靠背(14)。所述靠背可以被分成上部和下部。所述座椅也可以设置有一个或多个存放区和/或侧操纵台。
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公开(公告)号:CN112166051B
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN201980035177.6
申请日:2019-04-03
申请人: 赛峰座椅公司
摘要: 本发明主要涉及一种用于尤其是飞机座椅(10)的座椅靠背的惯性解锁的系统(23),系统(23)特征在于其包括:座椅靠背(24)的结构元件,被称为连接杆,用于固定至座椅(10)的结构元件的支撑件(27),支撑件(27)包括飞块(35),飞块(35)可在以下两个位置之间平移运动:锁定位置,在锁定位置中,飞块(35)面对连接杆(24)的唇部(51),以防止连接杆(24)相对于支撑件(27)围绕旋转轴(31)旋转,和解锁位置,在解锁位置中,飞块(35)从连接杆(24)的唇部(51)被释放,以允许连接杆(24)相对于支撑件(27)围绕旋转轴(31)旋转,在座椅的减速作用下能够执行飞块从锁定位置至解锁位置的通过。
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公开(公告)号:CN111295531B
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN201880070584.6
申请日:2018-10-18
申请人: 赛峰座椅公司
发明人: J·得尔曼德
IPC分类号: F16F7/12
摘要: 本发明主要涉及一种用于飞行器座椅特别是用于直升机座椅的能量吸收器(10),其包括至少一个能量吸收元件(11),该至少一个能量吸收元件具有:‑第一锚点(12)和第二锚点(13),‑能量吸收区(14),该能量吸收区(14)在第一锚点(12)和第二锚点(13)之间延伸,该能量吸收区(14)能够在拉伸负荷被施加在第一锚点(12)和第二锚点(13)之间时伸展,‑其特征在于,能量吸收区(14)具有网状结构,该网状结构包括通过接合部分(17)彼此连接的多个股线(16),并且其特征在于,至少一个接合部分(17)提供在上述能量吸收区(14)的至少三个股线(16)之间的接合。
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公开(公告)号:CN113226931A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201980083598.6
申请日:2019-12-10
申请人: 赛峰座椅公司
IPC分类号: B64D11/06
摘要: 本发明涉及旨在特别是安装在飞行器机舱中的个人座椅单元(13)的布置(10),其特征在于,给定排座椅单元(13)的控制台(17)布置在另一排座椅单元(13)的座椅(15)附近,以限定用于存放和/或放置物体的空间(19),并且所述布置(10)具有进入交通过道(14)的进入通道(21),进入通道(21)至少部分地一方面由第二排(12.2)座椅单元(13)的罩壳(16)界定并且另一方面由第二排(12.2)座椅单元(13)的相邻控制台(17)界定,使得每个进入通道(21)允许属于第一排(12.1)的座椅(15)的乘客直接进入交通过道(14)。
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公开(公告)号:CN112236362A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN201980037839.3
申请日:2019-06-04
申请人: 赛峰座椅公司
IPC分类号: B64D11/06
摘要: 本发明主要涉及一种用于封闭飞行器内的空间的可移除装置(100),包括:‑框架(101),包括至少一个直立件(102.1、102.2),所述框架(101)包括用于附接到结构元件的至少一个交接件(105.1、105.2);‑挂帘组件(106),包括柔性挂帘(106.1);以及‑至少一个引导装置(109.1、109.2),用于确保柔性挂帘(106.1)相对于直立件(106.1)平移引导,使得柔性挂帘(106.1)能够在平行于直立件(102.1、102.2)的纵向的位移方向(D)上在存放位置和部署位置之间运动,在存放位置,柔性挂帘(106.1)远离所述空间,在部署位置,柔性挂帘阻断所述空间。
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