公开(公告)号：CN117881875A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202280058358.2

申请日：2022-09-20

Applicant: 蒂森克虏伯动力部件德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 蒂洛·科瓦尔谢克 ,  塞巴斯蒂安·贝尔 ,  延斯·席尔默 ,  马蒂亚斯·罗德

IPC: F01L1/047 ,  F01L13/00

Abstract: 本发明涉及一种用于滑动凸轮系统的移位门(10)，该移位门(10)具有用于接合至少一个致动器销的至少两个移位凹槽(11)，所述移位凹槽沿移位门(10)的周向方向延伸，其中，两个移位凹槽(11)在致动器销的入口区域(12)中部分地彼此分离，并且在邻接入口区域(12)的过渡区域(13)中朝向彼此延伸，使得两个移位凹槽(11)过渡到彼此中并且形成公共凹槽(14)，其中，移位凹槽(11)各自具有至少一个凹槽侧面(15)、特别是引导侧面(16)和/或引出侧面(17)，该凹槽侧面(15)使移位凹槽(11)至少在过渡区域(13)中收缩成使得移位凹槽(11)在过渡区域(13)中的凹槽宽度小于移位凹槽(11)在致动器销的入口区域(12)中的凹槽宽度。

公开(公告)号：CN117425777A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202280034014.8

申请日：2022-04-29

Applicant: 蒂森克虏伯动力部件德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 乌尔夫·穆勒 ,  蒂姆·穆勒

IPC: F04B1/0421

Abstract: 公开了一种径向活塞泵、特别地径向活塞泵，该径向活塞泵包括具有偏心件(11)的驱动轴(1)，并且包括至少一个活塞和工作室组合(2)，活塞和工作室组合(2)包括缸膛(21)和活塞(22)，缸膛(21)具有流体出口通道(251)，缸膛(21)由盖(23)封闭，盖(23)被容纳在盖接纳孔(27)中，缸膛(21)具有纵向轴线(211)，并且盖接纳孔(27)具有纵向轴线(271)，缸膛(21)的纵向轴线(211)与盖接纳孔(27)的纵向轴线(271)不是一致的、特别地相对于彼此平移。还公开了一种用于组装根据前述权利要求中的至少一项所述的径向活塞泵的方法，其特征在于以下方法步骤：‑将进给阀(24)安置在盖(23)上；‑借助于至少一个紧固元件(6)、优选地借助于槽销将进给阀(24)紧固至盖(23)；‑将密封件(26)安装在盖(23)上；‑通过阀侧部将盖(23)安置到肩部(31)上，使得至少一个紧固元件(6)定位在盖(23)与肩部(31)之间；‑将盖(23)紧固在盖接纳孔(27)中。

公开(公告)号：CN117377825A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202280034341.3

申请日：2022-04-29

Applicant: 蒂森克虏伯动力部件德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 乌尔夫·穆勒 ,  蒂姆·穆勒 ,  托尼·斯泰因

IPC: F04B1/0421

Abstract: 本发明涉及一种径向活塞泵、特别是径向活塞压缩机，其包括具有偏心件(11)的驱动轴(1)，并且包括至少一个活塞工作室组合(2)，活塞工作室组合(2)包括工作室(21)和活塞(22)。径向活塞泵包括从驱动轴(1)径向延伸的至少两个活塞工作室组合(2、2a、2b……)，每个工作室(21)由盖(23a至23g)封闭，径向活塞泵配备有具有结合式保持环(51)的壳体部件(5)，具有结合式保持环的壳体部件用于紧固径向活塞泵的盖(23a至23g)中的所有盖。

公开(公告)号：CN116075628A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202180056320.7

申请日：2021-08-10

Applicant: 蒂森克虏伯动力部件德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 延斯·席尔默

IPC: F01L1/02

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃发动机的滑动凸轮凸轮轴组件，该滑动凸轮凸轮轴组件至少包括具有纵向轴线的第一滑动凸轮凸轮轴(1)和具有纵向轴线的第二滑动凸轮凸轮轴(2)，其中：‑第一滑动凸轮凸轮轴(1)包括支承轴(11)和至少一个滑动凸轮(12)，滑动凸轮(12)包括第一凸轮(121)和至少一个第二凸轮(122)以及切换门(123)；‑第二滑动凸轮凸轮轴(2)包括支承轴(21)和至少一个滑动凸轮(22)，滑动凸轮(22)包括第一凸轮(221)和至少一个第二凸轮(222)以及切换门(223)；‑第一滑动凸轮凸轮轴(1)和第二滑动凸轮凸轮轴(2)相互平行，并且滑动凸轮(分别为12和22)以可轴向滑动的方式在相应的支承轴(分别为11和21)上布置成与支承轴共同旋转；‑在第一滑动凸轮凸轮轴(1)与第二滑动凸轮凸轮轴(2)之间布置有传动装置(4)，该传动装置用于将第一滑动凸轮凸轮轴(1)的滑动凸轮(12)的切换状态传递至第二滑动凸轮凸轮轴(2)的滑动凸轮(22)；‑传动装置(4)包括第一推力杆(41)和第二推力杆(42)。本发明还涉及一种对根据前述权利要求中的至少一项所述的用于内燃发动机的滑动凸轮凸轮轴组件进行切换的方法。

公开(公告)号：CN116034212A

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202180055937.7

申请日：2021-08-10

Applicant: 蒂森克虏伯动力部件德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 马塞尔·魏道尔

IPC: F01L1/053

Abstract: 一种用于内燃发动机的滑动凸轮系统，该滑动凸轮系统具有调节元件(16)，其中，调节元件(16)包括至少三个联接销(17a，17b，17c)，其中，第一联接销(17a)布置在主滑动凸轮元件(12a)的区域中，并且第二联接销(17b)布置在第一副滑动凸轮元件(12b)的区域中，并且第三联接销(17c)布置在第二副滑动凸轮元件(12c)的区域中，并且联接销(17a，17b，17c)在每种情况下均与相应关联的滑动凸轮元件(12a，12b，12c)的换挡开槽导引件(13)相互作用，使得主滑动凸轮元件(12a)的由致动器销(15)引发的运动能够通过调节元件(16)传递至副滑动凸轮元件(12b，12c)，其中，滑动凸轮系统被设定成使得第一副滑动凸轮元件(12b)的切换操作至少部分地与第二副滑动凸轮元件(12c)的切换操作同时发生。

公开(公告)号：CN117242262A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202280013457.9

申请日：2022-02-02

Applicant: 蒂森克虏伯动力部件德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 瑟伦·格尔克 ,  塞巴斯蒂安·克劳斯

IPC: F04B39/02

Abstract: 本发明涉及一种压缩机(V)、特别是制冷剂压缩机，该压缩机包括低压区域(1)和高压区域(2)，其中：在低压区域(1)中提供润滑剂(S)以用于润滑压缩机；将流体(F)从低压区域(1)传送到高压区域(2)中并进行压缩，润滑剂(S)中的一些润滑剂与来自低压区域(1)的流体(F)一起到达到高压区域(2)中；在高压区域(2)中设置有润滑剂分离器(21)，该润滑剂分离器用于将润滑剂(S)从流体‑润滑剂混合物中分离；设置有润滑剂回流通道(3)，该润滑剂回流通道用于将分离的润滑剂(S)从高压区域(2)输送至低压区域(1)；并且润滑剂回流通道(3)包括流体二极管(31)。本发明还涉及一种包括彼此流体连接的压缩机(V)、气体冷却器(G)、膨胀阀(E)和蒸发器(D)的制冷机器，其特征在于根据前述权利要求中的至少一项所述的压缩机(V)。本发明还涉及一种用于制造根据前述权利要求中的至少一项所述的压缩机(V)的方法，其中，对流体二极管(31)进行限定的通道几何形状、特别是润滑剂回流通道(3)的内壁的设计借助于冲压、蚀刻或侵蚀来产生。

公开(公告)号：CN117716222A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202280052371.7

申请日：2022-07-27

Applicant: 蒂森克虏伯动力部件德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 亨宁·布兰登布格尔 ,  塞巴斯蒂安·克劳斯 ,  乔纳斯·施特雷弗

IPC: G01M1/24

Abstract: 本发明涉及不平衡测量装置(U)，该不平衡测量装置包括用于以可旋转的方式接纳要测量其不平衡的工件(W)的两个间隔开的工件接纳装置(1、2)以及用于检测工件(W)在旋转期间的振动的至少一个传感器(3)，其中，工件接纳装置(1、2)各自具有用于在位置上固定地紧固的连接装置(11或21)以及用于以可旋转的方式接纳工件部分的工件接纳部(13或23)，其中，在每种情况下，在连接装置(11或21)与工件接纳部(13或23)之间布置有弹簧装置(12或22)，本发明涉及具有根据本发明的不平衡测量装置(U)的用于工件(W)的加工装置、用于借助于加工装置来加工工件(W)并使工件平衡的方法、工件以及用于在工件上产生参照表面的方法。

公开(公告)号：CN117337360A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202280034100.9

申请日：2022-04-29

Applicant: 蒂森克虏伯动力部件德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 乌尔夫·穆勒 ,  蒂姆·穆勒

IPC: F04B1/0421

Abstract: 本发明涉及一种径向活塞泵，该径向活塞泵包括带有偏心件(11)的驱动轴(1)，并且包括至少一个活塞与工作室组合部(2)，活塞与工作室组合部(2)包括工作室(21)和活塞(22)。径向活塞泵包括从驱动轴(1)径向延伸的至少两个活塞与工作室组合部(2、2a、2b、……)，每个工作室(21)被盖封闭，径向活塞泵配备有至少一个保持环，以用于紧固径向活塞泵的所有盖。本发明还涉及一种用于制造径向活塞泵的方法。

公开(公告)号：CN116194669A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202180063340.7

申请日：2021-09-14

Applicant: 蒂森克虏伯动力部件德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 乌尔夫·穆勒 ,  乌韦·迪特尔 ,  塞巴斯蒂安·克劳斯 ,  罗伯特·雷歇尔特

IPC: F04B27/04

Abstract: 本发明涉及一种用于径向活塞式压缩机的活塞‑缸组件，该活塞‑缸组件包括驱动轴(4)，该驱动轴具有用于将活塞的运动导引至上止点的筒状偏心件(6)并且具有用于将活塞的运动导引至下止点的筒状活塞导引环(13)，其中，偏心件和活塞导引环两者都借助于各自的凹形/凸形的接触表面来连接至活塞，以用于力的正传递。

公开(公告)号：CN116034213A

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202180056264.7

申请日：2021-08-10

Applicant: 蒂森克虏伯动力部件德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 马塞尔·魏道尔

IPC: F01L1/053

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃发动机的滑动凸轮系统，该滑动凸轮系统包括至少一个凸轮轴、调节元件和至少一个致动器，其中，凸轮轴包括具有主滑动凸轮元件和至少一个副滑动凸轮元件的承载轴，滑动凸轮元件各自能够相对于承载轴轴向地滑动，并且各自包括具有至少一个换挡凹槽的换档门；其中，所述致动器具有至少一个致动器销，所述致动器销根据凸轮轴的所要求的切换位置接合在主滑动凸轮元件的换档门的换档凹槽中；并且其中，调节元件平行于承载轴的纵向轴线并且能够在承载轴的纵向轴线的方向上轴向地滑动，并且调节元件具有至少两个联接销，每个联接销与相关联的滑动凸轮元件的换档门配合，使得调节元件将由致动器销启动的主滑动凸轮元件的运动传递至副滑动凸轮元件。滑动凸轮系统还包括位于主滑动凸轮元件上的锁定元件、以及至少一个抵接元件，该锁定元件能够沿着承载轴的纵向轴线轴向地滑动，所述至少一个抵接元件与锁定元件接触、在平移和旋转方面固定、并且距承载轴一径向距离。