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公开(公告)号：CN102442317A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110431863.0
申请日：2011-12-21
Applicant: 福建省第二电力建设公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式索道运输装置，包括有中间过渡支架、承载索、地锚、动力源、牵引索，载重小车及拉线。上述的各部分之间均为可拆卸式的活动连接。采用本发明的装配式索道运输装置，可在运输时将各部分折卸以方便运输，从而可有效地解决山地恶劣运输条件下输电线路塔材、沙石、水泥和特高压大型钢管塔材的高山运输难题，改变我国送电线路施工砍伐树木、开山筑路、人拉肩扛的传统运输材料模式，开创山地、泥路、陡坡等恶劣条件下的无人机械运输的先河，填补该项技术的国内空白，为山区特高压工程建设提供方便。
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公开(公告)号：CN1035453C
公开(公告)日：1997-07-16
申请号：CN93103060.9
申请日：1993-03-12
Applicant: 福建省第二电力建设公司
Inventor： 许少白
Abstract: 本发明公开了一种火箭放线器，它是由弹头(1)，火箭发动机(2)，尾翼装置(3)等部分构成，其主要改进之处在于：将绳索直接悬挂在火箭弹上，当火箭弹发射时，即可将绳索牵引到预期的目标，以达到火箭放线的目的。本发明具有适用于跨越深渊狭谷，江河湖海及铁路、公路、航道等障碍展放输电线的功能，且不会对这些环境造成破坏，也不会因为施工造成封航，封路等损失。
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公开(公告)号：CN101659286B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200910112446.2
申请日：2009-08-31
Applicant: 福建省第二电力建设公司
IPC: B62D55/06 , B62D55/104
Abstract: 本发明涉及一种交通运输工具，特别是一种履带式运输车。本发明提供了一种履带式运输车，具有可以调整位置的前、后龙门架构件，运输的建材等便安装在前、后龙门架主件上，前、后龙门架主件在平移驱动构件和升降驱动构件的作用下，可以实现上、下、左、右四个方位上的移动，由此便可根据运输车的具体运输状况对建材进行上下左右平移，从而改变运输车的重心，平衡运输过程中整车的行驶力度，使其符合道路状况和运输车的车况，这样，容易实现一次性变速转弯，而且对运输车上、下坡的重心调整起到重要作用，大大提高了运输效率，提高了运输车安全性能，符合安全生产、建设的要求，这在履带式运输车上是一个创新的发明，具有重大意义。
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公开(公告)号：CN101659286A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910112446.2
申请日：2009-08-31
Applicant: 福建省第二电力建设公司
IPC: B62D55/06 , B62D55/104
Abstract: 本发明涉及一种交通运输工具，特别是一种履带式运输车。本发明提供了一种履带式运输车，具有可以调整位置的前、后龙门架构件，运输的建材等便安装在前、后龙门架主件上，前、后龙门架主件在平移驱动构件和升降驱动构件的作用下，可以实现上、下、左、右四个方位上的移动，由此便可根据运输车的具体运输状况对建材进行上下左右平移，从而改变运输车的重心，平衡运输过程中整车的行驶力度，使其符合道路状况和运输车的车况，这样，容易实现一次性变速转弯，而且对运输车上、下坡的重心调整起到重要作用，大大提高了运输效率，提高了运输车安全性能，符合安全生产、建设的要求，这在履带式运输车上是一个创新的发明，具有重大意义。
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公开(公告)号：CN1080994A
公开(公告)日：1994-01-19
申请号：CN93103060.9
申请日：1993-03-12
Applicant: 福建省第二电力建设公司
Inventor： 许少白
Abstract: 本发明公开了一种火箭放线器，它是由弹头(1)，火箭发动机(2)，尾翼装置(3)等部分构成，其主要改进之处在于：将绳索直接悬挂在火箭弹上，当火箭弹发射时，即可将绳索牵引到预期的目标，以达到火箭放线的目的。本发明具有适用于跨越深渊狭谷，江河湖海及铁路、公路、航道等障碍展放输电线的功能，且不会对这些环境造成破坏，也不会因为施工造成封航，封路等损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101905828B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201010256565.8
申请日：2010-08-19
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司 , 福建省电力有限公司厦门电业局 , 福建省第二电力建设公司
Abstract: 本发明涉及一种电缆转盘，包括安装在施工船舶上的一个可正、反方向旋转的液压转盘、进、出口可左、右，上、下调整的过缆桥。液压转盘底座与施工船舶安装甲板之间通过承载平面轴承活动连接，液压转盘底座下面设有传动内齿轮，与传动内齿轮啮合的驱动齿轮固定在速度、扭矩、功率均可无级调节的液压马达的输出轴上，液压马达固定在安装甲板的固定座上。电缆转盘最大承载力为1500吨，外径为18米。液压转盘速度无级变速范围为0-0.063rad/s。该电缆转盘采用退扭方式不仅能满足海底电缆退扭，同时能解决安装困难问题。
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公开(公告)号：CN101659210A
公开(公告)日：2010-03-03
申请号：CN200910112447.7
申请日：2009-08-31
Applicant: 福建省第二电力建设公司
IPC: B60K17/12 , B62D55/116 , G08C17/02
Abstract: 本发明涉及一种交通运输工具，特别是一种遥控式履带运输车，其将现有的遥控技术与履带运输车结合，采用遥控技术来实现该运输车的无人驾驶，可以将该高危生产活动的损失降到最低，对人身安全起到相当重要的作用。另外无人驾驶遥控式履带运输车还带来了更多的技术效果，由于减少了驾驶空间，直接就降低了车的高度，低矮的高度尺寸降低了整车的重心和对路况的要求；另外也可以释放出更多的装载空间，减小车的宽度，降低了山区修路的各种成本，这就进一步体现了该遥控式履带运输车的使用价值，安全性高，成本低。
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公开(公告)号：CN202481081U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201120539188.9
申请日：2011-12-21
Applicant: 福建省第二电力建设公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式索道运输装置中间过渡支架的小车引导机构，在中间过渡支架的用于支撑承载索的支撑部下方的支撑架上、上下间隔设置有两弧形的挡铁，两挡铁的弧形相向而立且位于支撑架的同一侧。其优点在于：在中间过渡支架的用于支撑承载索的支撑部下方的支撑上设计了由上下两弧形挡铁构成的小车引导机构，在小车通过支架时产生左右摇摆的情况下，弧线形挡铁可以将载重小车引导上正常线路，顺利通过支架。
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公开(公告)号：CN202448985U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201120539018.0
申请日：2011-12-21
Applicant: 福建省第二电力建设公司
IPC: B61B12/00
Abstract: 一种装配式索道运输装置中间过渡支架的顶帽连接装置，其为一种顶帽式结构，在顶帽式结构两侧分别设置有铰链座，在中间过渡支架的支撑杆的上端部也设置有与顶帽式结构两侧的铰链座相匹配的铰链座，两者之间用轴连接。本实用新型的优点：将中间过渡支架的支撑杆采用顶帽式连接装置进行连接，这样就可将支撑杆通过顶帽抱在一起，同时还可利用顶帽将用于支撑承载索的支撑架与支撑杆固定在一起，由于两支撑杆呈顶帽在结构上设计成可以抵抗抱杆的支反力产生的弯矩、承载索的最大不平衡张力通过托铁产生的弯矩和人字钢管抱杆拉线产生的拉力等载荷。
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公开(公告)号：CN202413792U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120539229.4
申请日：2011-12-21
Applicant: 福建省第二电力建设公司
IPC: B61B12/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式索道运输装置中间过渡支架的牵引索防脱出机构，在中间过渡支架的用于支撑承载索的支撑部下方的支撑架上、上下间隔设置有两挡铁，在两挡铁的外端面设置有沟通上下两挡铁的钟摆式的挡片，该挡片的摆动方向为沿着牵引方向左右摆动，且挡片安装于上挡铁处。本实用新型的优点在于：在中间过渡支架上设计了一个钟摆式挡片，当承载索的牵引索抱索器通过中间过渡支架时，可以将钟摆式挡铁冲开而顺利通过，当牵引索抱索器通过中间过渡支架后，该挡铁迅速自动复位，从而确保了牵引索在中间过渡支架内工作。
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