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公开(公告)号：CN119800840A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411825782.2
申请日：2024-12-12
Applicant: 甘肃路桥建设集团有限公司 , 甘肃顺达路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及盖梁钢筋骨架施工技术领域，具体为一种盖梁钢筋骨架用定型台架绑扎施工方法，本发明的台架各构件采用模块化设计，各型号定位卡槽可实现任意拆卸替换，使不同种类盖梁钢筋骨架在同一底座上完成的制作拼装，大大缩小建设规模，提高功效的同时降低成本；本发明的台架底部设置钢筋定位卡槽，实现盖梁钢筋骨架片间距的精确定位；端部设置定位横杆，确保骨架片端部对齐；侧面设置立杆，用于骨架片固定及垂直度控制，避免骨架片倾斜，各定位模块有效结合，保障骨架整体尺寸实现精准控制；本发明的整体台架高出地面约1m，便于操作人员在侧面、底部同时进行箍筋安装，工作效率得到明显提升的同时，安全系数大大增大。
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公开(公告)号：CN118933330A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411206553.2
申请日：2024-08-30
Applicant: 甘肃路桥建设集团有限公司 , 甘肃顺达路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及现浇箱型通道施工技术领域，具体为现浇箱型通道自行整体式内模台车施工方法，包括如下步骤：测量放样、基础施工、钢筋加工、底板施工、模板工程、混凝土浇筑、拆模和养护、防水层及沉降缝施工；本发明的自行整体式内模台车具有很好的强度、刚度及稳定性，同时配置大块平模，提高了模板拼缝质量和平整度，混凝土成品线型和外观质量优良；采用该方法进行现浇箱型通道施工，降低人员投入，减少了吊装作业频率，避免了大量交叉作业，而且在拆装和移动运输时提升了本质安全；模块化理念设计的整体式内模台车安拆快速、简便、周转快、千斤顶辅助台车移动实现了其快速拼装；同时其平移速度快，节省内模移动拼装的时间，达到了快速施工的目的。
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公开(公告)号：CN115288746B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202211084140.2
申请日：2022-09-06
Applicant: 甘肃路桥建设集团有限公司 , 甘肃顺达路桥建设有限公司 , 兰州理工大学
Abstract: 本发明涉及公路隧道二次衬砌模板台车拼装施工技术领域，特别涉及公路隧道二次衬砌模板台车洞内拼装施工工法,核心是解决了受地形条件等不可抗力因素限制无法洞外拼装的工程难题。本发明利用隧道初支后，二衬尚未施作，为台车拼装提供了施工的空间；利用锚杆及手拉葫芦组成的起吊系统，解决了传统拼装中吊车无法在有限空间内施工的问题；本发明无需耗费资源填筑拼装区域，减少工后恢复，贯彻零开挖进洞的理念，极大地保护了生态环境；本发明对于桥隧零相接段落、隧包桥段落，使得施工交叉区域减少，降低了对桥梁施工的影响。
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公开(公告)号：CN117758643A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311654212.7
申请日：2023-12-05
Applicant: 甘肃顺达路桥建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种环保节能道路施工警示装置，涉及公路工程技术领域。该环保节能道路施工警示装置，包括主体，所述主体的上端设置有连接机构，所述连接机构的内部一侧设置有紧固机构，所述紧固机构的一侧设置有扇叶，所述主体的一侧设置有提醒机构，所述主体包括第一固定杆，所述第一固定杆的内部转动设置有限位环，所述限位环的内部固定设置有转杆，所述第一固定杆的上端四周均固定设置有支撑杆。通过对紧固机构进行应用，使得斜块将橡胶垫和壳体进行贴合，从而实现通过橡胶垫让转动杆上的扇叶停止转动，同时，透光凸板通过对照明灯进行挤压形成回路，进而使得对透光凸板上进行照亮，达到警示的目的。
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公开(公告)号：CN109537458A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811426977.4
申请日：2018-11-27
Applicant: 甘肃顺达路桥建设有限公司 , 甘肃路桥建设集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种高墩盖梁临边安全防护方法，该方法包括以下步骤：⑴采用轻质小钢管焊制成基本固定三角架，即钢管三脚架；⑵将横杆通过锚固链接与所述钢管三脚架连接在一起，并整体卡在盖梁挡块上；⑶将已经打好卡扣的钢丝绳按下、上、中的顺序缠绕在所述钢管三脚架中的钢管上，并将带卡扣的两头用紧绳器采用卡扣链接夹头法链接；⑷慢慢上紧所述紧绳器，使每圈所述钢丝绳都达到相同的韧度；⑸将安全带系在所述钢丝绳上，即可在盖梁上进行施工。本发明简易方便、成本低廉且施工灵活性高、工作效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119952842A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510043353.8
申请日：2025-01-10
Applicant: 甘肃顺达路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑材料技术领域，具体地说，涉及一种基于振动搅拌的机制砂混凝土。其包括步骤一、原材料准备，水泥、粉煤灰、水、细骨料、粗骨料和减水剂；步骤二、选用搅拌设备；步骤三、搅拌施工；步骤四、质量检测，该基于振动搅拌的机制砂混凝土中，通过机制砂特性，与常规静力搅拌相比，能够降低水泥用量3％‑15％，有效地降低了建筑成本，在减少水泥与水用量的同时，合理增大砂率0.5％‑2.0％，有效解决了因水泥和水减少导致的粗骨料包裹问题，提高了混凝土结构的稳定性；通过调控水胶比降低0.01‑0.02，在节约材料的基础上确保了混凝土强度不受损，不仅可以使混凝土在成本进行控制，还能提高混凝土的质量，从而提高了建筑工程的经济性与可靠性。
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公开(公告)号：CN119332578A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411535104.2
申请日：2024-10-31
Applicant: 甘肃路桥建设集团有限公司 , 甘肃顺达路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及桥面基底处理技术领域，具体为桥面基底铣抛精处理施工方法，包括如下步骤：施工前准备；铣刨机就位调试；铣刨作业；铣刨质量检查；桥面清扫；桥面缺陷处理。本发明的桥梁混凝土铺装层界面精铣刨能彻底去除桥隧结构物界面的浮浆层，使混凝土表面纹理均匀细密，粗糙度增强，达到更好的露骨率、构造深度等技术指标，增强桥面水泥混凝土与沥青混凝土的层间粘结能力。本发明在精铣刨后使用喷砂抛丸作业可以解决由于桥面铺装层平整度差而漏铣的局部区域，即充分利用了精铣刨速度快的优势，又发挥了抛丸机小面积作业灵活方便的特点，同时体现了抛丸作业干扰小，对混凝土铺装面薄弱点起到保护的作用。
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公开(公告)号：CN108843024B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810696418.9
申请日：2018-06-29
Applicant: 甘肃顺达路桥建设有限公司 , 甘肃路桥建设集团有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明涉及一种预制小箱梁钢筋骨架纵向分布筋预张拉绑扎的施工方法，该方法包括以下步骤：⑴平整场地，测量箱梁绑扎台座位置；⑵箱梁绑扎台座包边；⑶制作U形箱梁钢筋绑扎胎模具；⑷制作V形与门形预制小箱梁钢筋骨架纵向分布筋预张拉悬臂梁；⑸制作V形预制小箱梁钢筋骨架纵向分布筋预张拉悬臂梁斜拉索；⑹冲孔；⑺将V形预制小箱梁钢筋骨架纵向分布筋预张拉悬臂梁与箱梁绑扎台座、U形箱梁钢筋绑扎胎模具连接在一起；将门形预制小箱梁钢筋骨架纵向分布筋预张拉悬臂梁与门形箱梁钢筋绑扎胎模具连接在一起；⑻对小箱梁钢筋骨架纵向分布筋进行张拉，绑扎完成后整体吊装至预制台座内浇筑混凝土即可。本发明工作效率高、节约成本、操作简便实用。
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公开(公告)号：CN120006575A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411807508.2
申请日：2024-12-10
Applicant: 甘肃路桥建设集团有限公司 , 甘肃顺达路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及公路路面施工技术领域，具体为一种公路路面水泥稳定类结构层横向施工缝支模施工方法，本发明的水泥稳定类结构层横向端部采用模板支撑的施工方法，有效减少了因原有工艺造成的结构层起终点铺筑(施工缝)端部大量裁切造成的混合料浪费现象，尤其在桥隧比例高和施工缝多的路段，优势尤为突出；本发明在铺筑起终点端部横向支撑侧模后，可精准控制铺面高程，防止因压路机在碾压过程中对铺面造成的推移，有效提高了结构层端部平整度；本发明在设置纵横向压路机爬坡装置后，压路机无需在铺面顶调头进行横向碾压，可通过该装置纵横向无死角碾压，有效提高了该段落的压实质量，使结构层强度均匀一致。
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公开(公告)号：CN114278356A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202210001139.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 甘肃顺达路桥建设有限公司
Abstract: 本发明属于隧道通风技术领域，尤其为一种用于特长隧道的混合式施工通风降温系统，包括装置主体，所述装置主体两侧设置有管道接口，所述装置主体顶部安装有负压机，所述装置主体底部设置有冷风机，所述装置主体中间安装有装置主机，所述装置主体背部设置有电线接口和配电箱；本发明的用于特长隧道的混合式施工通风降温系统，通过多个装置主体固定间隔均匀安装在隧道内部且相互并联使用的设计能有效保障特长隧道内各个位置的通风降温效果，利用过滤罩能有效将空气中的灰尘过滤，利用空气质量监测器能实时对隧道内的空气质量进行监测并在空气质量不达标时进行报警，利用配电箱能在装置发生故障时方便维修人员及时对装置进行维护。
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