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公开(公告)号：CN117383802A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311386303.7
申请日：2023-10-25
申请人： 湖北菲利华石英玻璃股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种石英玻璃筒的热熔成型模具及热熔成型工艺,属石英玻璃筒生产技术领域。本发明采用电熔加热法,通过热熔成型模具并加压使石英玻璃锭直接成型为所需尺寸的石英玻璃筒产品，解决了现有生产工艺要求高、难度大、生产的产品质量不稳定且规格受限，以及浪费较大，且加工过程中极易出现崩口情况，影响石英玻璃筒的整体成型质量的问题，本发明不产生芯料节约了生产成本和能源损耗，有效提高了材料利用率；对提高企业效益具有积极的推广意义。
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公开(公告)号：CN116689344A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310762593.4
申请日：2023-06-27
申请人： 湖北菲利华石英玻璃股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种清洗装置及清洗方法，具体涉及一种石英纤维拉丝筒的清洗装置及清洗方法。该清洗装置由机架、扩张固定器和毛刷组件构成，机架前端设置有进料传送带，机架上通过旋转电机装有扩张固定器，进料传送带端头通过托举气缸安装有托举板；扩张固定器一侧设置有毛刷组件，毛刷组件包括滑板，滑板上装有刷辊，刷辊一侧的滑板上通过升降缸装有板刷。该清洗装置及清洗方法通过毛刷组件不仅能对外壁清洗，还能对内壁进行清洗，能有效保证拉丝筒的洁净；通过接水盘配合过滤水箱能对清洗剂循环利用，能有效降低清洗成本；解决了现有清洗装置只能清洗外壁，不能清洗内壁的问题，特别适用于拉丝筒清洗使用。
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公开(公告)号：CN116372506A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211689007.X
申请日：2022-12-28
申请人： 湖北菲利华石英玻璃股份有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明涉及到一种异形防隔热结构与承力结构的整体成型方法，属异形飞行器制备技术领域。该整体成型方法采用首先对结构异形区域进行铺设，再对结构简单区域进行铺设的方式使防隔热结构能直接粘接在金属承力结构上；相比于使用套装粘接的方式生产，该整体成型方法不受已经飞行器表面结构限制，不仅可以用于传统飞行器的生产，而且解决了复杂结构异形对异形飞行器的研制的制约问题，实现了异形飞行器设计研制；该整体成型方法，与传统套装工艺相比，既降低了操作难度；又优化了工艺过程，节省了套装工装，解决了现有生产工艺在异形飞行器生产时套装困难的问题，实现了对复杂异形防隔热结构和承力结构的整体成型。
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公开(公告)号：CN116278032A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111561934.9
申请日：2021-12-20
申请人： 湖北菲利华石英玻璃股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种适应复杂曲面的防隔热一体化复合材料快速成型方法，属飞行器热防护结构制备技术领域。本发明是是一种新型的可适应广泛结构复杂曲面的近零烧蚀防隔热材料，它是一种功能与结构在厚度方向整体成型的材料，由表层防热材料和内层隔热材料组成。其中，表层是由近零烧蚀的防热材料构成，内层是由低密度、低热导率的纳米多孔隔热材料构成；两者之间通过渗透耦合固化形成一体化复合材料整体结构。
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公开(公告)号：CN111233309B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010253177.8
申请日：2020-04-02
申请人： 湖北菲利华石英玻璃股份有限公司
IPC分类号： C03B20/00
摘要： 本发明涉及一种高质量不透明石英玻璃锭的制造方法，属石英玻璃制造技术领域。本发明将液态有机硅料通过蒸发器气化，经有机硅连通管接入装有二氧化硅含量99.95%以上的石英砂颗粒为原料的下料管，且有机硅连通管后端加装有电加热保温装置，以防止小分子有机硅气体低温冷凝；本发明以氢气载动石英砂原料下料，用气体质量流量计控制小分子有机硅的添加量，最后通过氢氧焰熔融的工艺方法熔制得到不透明石英玻璃锭。本发明采用氢气载料的下料方式，可有效避免氢氧燃烧器灯头口处和灯芯出气口处原料形成积料；大大提高了产品的密度均匀性和良品率，并可在生产过程中即时调节小分子有机硅和石英玻璃原料的比例，增加生产过程和产品研发的可控性。
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公开(公告)号：CN109293233B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201811145025.5
申请日：2018-09-29
申请人： 湖北菲利华石英玻璃股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种生产石英玻璃筒的热熔成型工艺，属石英玻璃筒生产技术领域。本发明是将毛坯石英玻璃锭通过热改型技术生产成石英玻璃筒，生产过程中不产生芯料，能有效提升资源利用率、减少消耗，解决了现有通过机械加工生产石英玻璃筒，浪费较大，一定程度上影响企业的收益，并且由于石英玻璃锭性质较脆，机械加工过程中常出现崩口的情况，不仅生产效率低，同时严重影响石英玻璃筒成型质量的问题，本发明有效提高了生产效率和产品质量，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN110216902B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201910533562.5
申请日：2019-06-19
申请人： 湖北菲利华石英玻璃股份有限公司
摘要： 本发明涉及到一种金属舵芯加树脂基复合材料的净尺寸RTM成型方法，属飞行器空气舵制备技术领域。本发明的制备方法省却了机械加工导致纤维结构被破坏、强度降低的风险，拉伸强度可达220MPa，防热层抗冲刷能力和耐烧蚀能力均大幅度提高，满足温度2000℃大气压力为430kPa时的使用要求。
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公开(公告)号：CN109910390B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910160162.4
申请日：2019-03-04
申请人： 湖北菲利华石英玻璃股份有限公司
IPC分类号： B32B9/00 , B32B9/04 , B32B5/18 , B32B5/06 , B32B37/10 , B32B27/04 , C08L61/14 , C08K3/38 , C08K7/10 , C08J5/24 , B64C1/00
摘要： 本发明涉及一种梯度密度树脂复合材料预制体制备方法，属高超声速飞行器烧蚀防热材料技术领域。本发明是将制备的非瓷化树脂溶液和微瓷化树脂溶浆分别摊铺在石英纤维机织布，经烘干后分别制成a型微瓷化预浸料、b型非瓷化预浸料、c型非瓷化预浸料和d型非瓷化预浸料，然后在铺层缝合工装的成型腔内摊铺各预浸料；采用抽真空压实的方法，制得梯度密度复合材料成品。本发明制备的梯度密度材料在平面组成上划分了若干层，各层材料之间均匀过渡，从而消除了界面问题，实现了高超声速飞行器热防护系统表层抗烧蚀、抗剪切，内层低密度、高效隔热和中间层缓冲过渡的要求，满足了高超声速飞行器防热系统的轻质、低烧蚀和高效隔热的要求。
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公开(公告)号：CN109910321A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910160195.9
申请日：2019-03-04
申请人： 湖北菲利华石英玻璃股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种低模量、低导热、耐剪切缓冲层的制备方法，属航空航天用复合材料壳体与金属壳体复合技术领域。本发明经缓冲片的制备、粘贴和套装工序制得复合材料壳体与金属壳体之间的缓冲层；本发明制备的缓冲层为内外两层不同材料之间的热变形提供释放空间；并且本发明制备方法适用范围广，制备的缓冲层成型厚度覆盖1mm～6mm，具有低模量、低导热、耐剪切的特点，解决了现有金属壳体和复合材料壳体热匹配难、传热快、粘接可靠度不高的问题，保证了产品质量。
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公开(公告)号：CN109434417A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811426025.2
申请日：2018-11-27
申请人： 湖北菲利华石英玻璃股份有限公司
IPC分类号： B23P19/02
摘要： 本发明涉及一种套装装置，具体涉及一种用于复合材料防隔热层与金属壳体的套装装置，它由机架、安装座、滑轨、装配座和加压座构成，其特征在于：机架上的一端固装有安装座，安装座一侧的机架上对称安装有滑轨，滑轨上滑动安装有加压座；加压座与安装座之间的滑轨上滑动安装有装配座。该套装装置操作简单、施压均匀、定位精度高，解决了现有的套装装置存有的装配和操作繁琐、压力的调整困难且不均匀，定位精度和一致性差问题，满足了工业生产的需要。
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