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公开(公告)号：CN118683404B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202410801156.3
申请日：2024-06-20
Applicant: 浙江万豪光电科技有限公司 , 深圳市质能达微电子科技有限公司
Abstract: 一种新能源汽车BMS电池管理系统，涉及BMS技术领域，包括监控中心，所述监控中心通信连接有数据采集模块、充放电功率分配模块、充放电功率控制模块和电池实时监测模块；采集电池组中各个单体电池的电池状态参数以及驾驶状态参数，并标记采集时间，设置采集周期；根据电池状态参数以及驾驶状态参数获取当前采集周期的充放电功率阈值区间；根据单体电池的充放电功率阈值区间将各个单体电池的充放电功率调整至充放电功率阈值区间内；实时监测各个单体电池的电池状态参数，并根据监测结果对各个单体电池进行主动均衡控制操作或被动均衡控制操作，实现对电池在最佳工作区间内运行的优化，提高能源利用效率，确保车辆的安全和行驶稳定性。
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公开(公告)号：CN118890805A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410923142.9
申请日：2024-07-10
Applicant: 深圳市质能达微电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及芯片加工生产领域，具体是一种bms芯片封装结构、封装模具及工艺，所述bms芯片封装结构包括底座、固定于底座上的多个立臂以及与多个立臂滑动连接的框体，还包括：第一放置台、第二放置台，二者固定安装在底座上，分别用于放置电路板与芯片，且第一放置台上设有顶升机构，顶升机构能够对电路板执行托举动作；装配板，滑动设于框体上，装配板上设有芯片夹持机构，装配板还通过随动机构与安装在底座上的横移驱动机构连接，随动机构与顶升机构配合，且横移驱动机构能够通过随动机构驱使装配板在第一放置台与第二放置台之间进行往返运动，通过各个机构及部件之间的相互配合，使得封装过程有序进行，自动化程度高，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN106162949B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN201610820170.3
申请日：2016-09-13
Applicant: 深圳市质能达微电子科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于人体御寒产品上的加热装置，该加热装置包括总控制器、储能模块及若干加热模块，总控制器接收外部输入的温控指令并根据温控指令发送附带地址的控制信号。若干加热模块，若干加热模块串联连接并分布在人体御寒产品上，且若干加热模块均包括：接收控制信号并根据与其自带地址相匹配的控制信号调节输出电流大小的控制单元，及加热片。若干控制单元均包括：用于接收控制信号的输入端，用于将控制信号转发至下一级的输出端，以及输出电流的电流输出端；若干控制单元相互串联连接，且位于第一位的控制单元的输入端与总控制器的控制信号输出端连接，控制单元的电流输出端与加热片连接。控制单元的电源端与所述储能模块的电源输出端连接。
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公开(公告)号：CN106686814B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201611237999.7
申请日：2016-12-28
Applicant: 深圳市质能达微电子科技有限公司
IPC: H05B33/08
Abstract: 本发明公开了一种在电源线上传输数据信号的驱动电路，该驱动电路包括：直流电源，用于将输入的交流电转换成直流电；开关电路，连接于直流电源和接收端之间；分压钳位电路，连接直流电源和接收端之间；控制电路，与所述开关电路连接，以控制所述开关电路的导通和关断；当开关电路导通时，所述直流电源通过所述开关电路而施加一较高电压于接收端，当开关电路关断时，所述直流电源通过所述分压钳位电路而施加一较低电压于接收端。本发明通过控制开关电路的通断，间接控制直流电源输出到接收端的电压高低来传递信息，接收端根据电压的变化提取出数据信号，从而实现在直流电源线上传输数据信号。
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公开(公告)号：CN105744677B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610119984.4
申请日：2016-03-03
Applicant: 深圳市质能达微电子科技有限公司
IPC: H05B33/08
CPC classification number: H05B37/0263 , H05B33/0857
Abstract: 本发明提供一种电源传输路径与数据传输路径重合的LED驱动系统，该系统包括若干LED驱动芯片，若干LED驱动芯片均包括：总输入端、总输出端、逻辑控制模块、RGB灰度调节模块、供电模块、电压钳位模块、数字信号提取模块及信号处理模块。其中，电压钳位模块的输入端经总输入端与上一级LED驱动芯片的总输出端连接，输出端经总输出端与下一级LED驱动芯片的总输入端连接；供电模块与该LED驱动芯片的总输入端连接并为该LED驱动芯片供电；数字信号提取模块的输入端与该LED驱动芯片的总输入端连接，输出端与信号处理模块的输入端连接；信号处理模块的输出端与逻辑控制模块的输入端连接，逻辑控制模块的输出端与RGB灰度调节模块的受控端连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118825501A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410923149.0
申请日：2024-07-10
Applicant: 深圳市质能达微电子科技有限公司
IPC: H01M10/633 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/658 , H01M50/244
Abstract: 本发明涉及一种储能技术，具体是一种储能锂电池温度控制装置、管理系统及管理方法,该装置包括保温壳，保温壳的内壁与锂电池模组的外壁之间具有空隙，锂电池模组的外周设置多个散热通道，散热通道处于空隙之中；多个散热通道分为两组，两组散热通道的数量相同，且风向相反。本发明中的锂电池温度控制装置，能够在低温环境下将锂电池模组包覆在保温壳内部，且与外界环境隔绝，而在保温壳的内部温度高于环境温度并超过预设值时，通过设置的风机向散热通道中泵入空气而对保温壳内的锂电池模组进行冷却，同时，利用机械控制结构带动散热框中的百叶片打开，实现保温壳内部与外部之间进行热交换，进一步提高散热效率。
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公开(公告)号：CN118683404A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410801156.3
申请日：2024-06-20
Applicant: 浙江万豪光电科技有限公司 , 深圳市质能达微电子科技有限公司
Abstract: 一种新能源汽车BMS电池管理系统，涉及BMS技术领域，包括监控中心，所述监控中心通信连接有数据采集模块、充放电功率分配模块、充放电功率控制模块和电池实时监测模块；采集电池组中各个单体电池的电池状态参数以及驾驶状态参数，并标记采集时间，设置采集周期；根据电池状态参数以及驾驶状态参数获取当前采集周期的充放电功率阈值区间；根据单体电池的充放电功率阈值区间将各个单体电池的充放电功率调整至充放电功率阈值区间内；实时监测各个单体电池的电池状态参数，并根据监测结果对各个单体电池进行主动均衡控制操作或被动均衡控制操作，实现对电池在最佳工作区间内运行的优化，提高能源利用效率，确保车辆的安全和行驶稳定性。
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公开(公告)号：CN115314034A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110496981.3
申请日：2021-05-07
Applicant: 深圳市质能达微电子科技有限公司 , 绍兴文理学院 , 浙江工商大学
IPC: H03K17/082 , H03K17/687 , H03K17/96 , B60L3/00
Abstract: 本发明涉及新能源汽车电路技术领域，具体地说，涉及一种开关电路。其包括一键启动开关、电源和启动开关模块，启动开关模块包括一键启动电路和保护电路，其中：所述一键启动电路与电源和一键启动开关串联，通过一键启动开关控制一键启动电路对电源电流的输送，所述一键启动电路用于启动新能源汽车；所述保护电路与一键启动电路连接，用于对一键启动电路进行保护。本发明中通过负反馈电路使得NMOS晶体管M3处的电位随输出电压端Vout的变化而变化，从而保证了PMOS晶体管M2对流过调整管Mp电流的精确取样，提高了过流保护的可靠性。
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公开(公告)号：CN115144752A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210714941.6
申请日：2022-06-23
Applicant: 深圳市质能达微电子科技有限公司
IPC: G01R31/36 , G01R31/389 , G01R31/396 , G01R31/382 , G01R1/30 , H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种高精度BMS模拟前端电路，包括电池组、模拟前端信号处理器和模拟前端信号通讯模块；单体电池连接有前端电压采集电路，前端电压采集电路与模拟前端信号处理器连接，前端电压采集电路连接有信号保持电路，信号保持电路与模拟前端信号处理器连接，模拟前端信号通讯模块与模拟前端信号处理器连接；本发明通过为每个前端电压采集电路分别设置信号保持电路，利用信号保持电路对采样电压信号进行保持稳压处理，从而确保采样得到的采样电压信号可靠输入至模拟前端信号处理器上，有效避免得到的采样电压信号受到外界干扰而导致采样电压信号失真，提高采样电压信号在输送过程中的抗干扰性，利于提供BMS电池管理系统的管理精度。
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公开(公告)号：CN113328618A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110513713.8
申请日：2021-05-11
Applicant: 深圳市质能达微电子科技有限公司 , 绍兴文理学院
IPC: H02M3/00
Abstract: 本发明涉及新能源汽车技术领域，具体地说，涉及一种低功耗DCDC转换电路。其包括输入电路、转换电路和输出电路，所述输入电路和转换电路串联，通过输入电路对电源电流输送至转换电路内；所述转换电路和输出电路连接，用于对转换后的电流进行输出。本发明可对于目前的新能源汽车车载音频系统进行低功耗的处理。
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