一种公路用防淤积堵塞式排水管道用过滤装置

    公开(公告)号:CN117211393B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311474539.6

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本发明涉及排水技术领域,尤其涉及一种公路用防淤积堵塞式排水管道用过滤装置。一种公路用防淤积堵塞式排水管道用过滤装置,包括有集料壳,所述集料壳设置有顶部敞开的集料槽,所述集料壳设置有与所述集料槽上侧连通的进料槽,所述集料壳设置有与所述集料槽下侧连通的通孔,所述集料壳的内环面固接有分料壳体,所述分料壳体中心位置高度高于其周侧高度,所述分料壳体设置有呈环形分布的第一通槽,所述第一通槽安装有过滤网,所述集料壳通过连接板固接有第一套筒,所述第一套筒转动连接有与所述集料壳转动连接的第二套筒,所述第二套筒的顶部安装有锥形过滤网。本发明利用雨水对第一通槽内过滤网进行反冲,避免第一通槽内过滤网被堵塞。

    一种公路用防淤积堵塞式排水管道用过滤装置

    公开(公告)号:CN117211393A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311474539.6

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本发明涉及排水技术领域,尤其涉及一种公路用防淤积堵塞式排水管道用过滤装置。一种公路用防淤积堵塞式排水管道用过滤装置,包括有集料壳,所述集料壳设置有顶部敞开的集料槽,所述集料壳设置有与所述集料槽上侧连通的进料槽,所述集料壳设置有与所述集料槽下侧连通的通孔,所述集料壳的内环面固接有分料壳体,所述分料壳体中心位置高度高于其周侧高度,所述分料壳体设置有呈环形分布的第一通槽,所述第一通槽安装有过滤网,所述集料壳通过连接板固接有第一套筒,所述第一套筒转动连接有与所述集料壳转动连接的第二套筒,所述第二套筒的顶部安装有锥形过滤网。本发明利用雨水对第一通槽内过滤网进行反冲,避免第一通槽内过滤网被堵塞。

    一种公路沥青氧化处理工艺

    公开(公告)号:CN112195035B

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202010987743.8

    申请日:2020-09-18

    Inventor: 王志文 高立文

    Abstract: 本发明属于沥青生产技术领域,具体的说是一种公路沥青氧化处理工艺,该方法中使用的氧化装置包括底座,所述底座顶端固定有两个支撑板,两个所述支撑板之间固定有氧化罐,所述氧化罐的内侧壁上设有加热环,所述加热环嵌入氧化罐的内侧壁内,两个所述支撑板之间转动安装有转轴,所述转轴穿过氧化罐,所述转轴侧壁上沿其周向等距离设有两个以上的拨块组;本发明通过对氧化罐内通入热空气,并通过对高锰酸钾进行加热使之产生大量的氧气来提高热空气的氧气浓度,使得氧化罐内的沥青得到充分的氧化处理,从而使得本发明适用于空气中氧气浓度低的地区,进而提高了本发明的适用范围,也进一步的提高了沥青的氧化效率。

    一种道路增设开口用路面平整装置

    公开(公告)号:CN220846941U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322440483.4

    申请日:2023-09-07

    Abstract: 本实用新型涉及道路施工技术领域,且公开了一种道路增设开口用路面平整装置,包括整平辊和转轴,所述转轴转动连接在整平辊的内部,所述整平辊的侧壁上固定套设有防护钢套,所述转轴的两端分别固定连接有连接轴,两个所述连接轴的轴壁上分别套设有连接杆,所述连接杆的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有固定杆,所述固定杆的杆壁上活动套设有卡板。本实用新型提供的扭簧可以使卡板沿固定杆的杆壁转动,使卡板延伸至扇形槽的内部,可以使连接轴稳定的固定设置在连接杆的杆壁上,保证后续使用时的稳定性。

    一种便于安装的桥梁预制拼装钢筋混凝土防撞护栏

    公开(公告)号:CN215758520U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202121465149.9

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域,且公开了一种便于安装的桥梁预制拼装钢筋混凝土防撞护栏,包括底座,底座为四棱台形结构,底座的顶部开设有两个矩形凹槽,底座上的矩形凹槽的内部固定安装有固定杆,两个固定杆之间活动安装有两个连接杆,两个连接杆之间固定安装有护栏本体,向安装槽内部按动插杆,卡位块收缩进弹性架的内部,按动插杆至插杆底部的底块插进插孔内部,卡位块在弹簧的弹力下向限位孔方向弹出至卡进限位孔的内部,在需要对护栏本体进行拆卸时,按动卡在限位孔内部的卡位块,卡位块在此收缩进弹性架的内部,同时拉动插杆脱离安装槽的内部以将护栏本体拆卸,从而便于对护栏本体进行拆装。

    一种混凝土桥梁加固结构

    公开(公告)号:CN221029684U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322695860.9

    申请日:2023-10-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土桥梁加固结构,涉及混凝土桥梁技术领域,包括底座和两个弧形固定板,所述底座的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上表面固定连接有桥梁本体,两个所述弧形固定板与支撑柱相匹配,两个所述弧形固定板的两端均固定连接有安装板,对应的两个所述安装板的表面共同设置有两个螺栓,两个所述弧形固定板的两侧均设置有支撑机构,两个所述弧形固定板的两侧均开设有凹槽,两个所述凹槽的内部均设置有调节机构。本实用新型通过设置在两个弧形固定板两侧的支撑机构,旋转两个第一旋钮,随后使两个第一丝杆移动至支撑柱本体的下表面,从而使桥梁本体可以得到支撑。

    一种高液限土路基结构
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221029348U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322769786.0

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种高液限土路基结构,涉及路基结构技术领域,该一种高液限土路基结构,包括路基本体,第一填筑层的上表面铺设有第一土工格栅层,第一土工格栅层的上表面铺设有第一保护层,第一保护层的上表面铺设有碎石层,碎石层的上表面铺设有第二填筑层,通过设置第一土工格栅层,对基底进行清淤后,往基底上铺有砂砾垫层,在第一填筑层与第二填筑层之间增加了第一土工格栅层、第一保护层、碎石层以及第二土工格栅层,使所填筑第一填筑层与第二填筑层分别与第一土工格栅层以及第二土工格栅层相互锁和,使其形成相对稳定的平面,提高其整体稳定性,降低路基在雨季沉降不均匀的概率。

    一种公路路基拓宽结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221029346U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322575992.8

    申请日:2023-09-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路路基拓宽结构,涉及路基拓宽领域,包括原路基,原路基下有软土层,软土层一侧内部设置有固定杆,固定杆一侧侧壁上设置有伸缩杆,伸缩杆顶端上设置有挡板,挡板一侧设置有转轴,转轴一侧设置有固定板,固定板没入软土层内,挡板与固定板之间通过转轴转动连接。本实用新型提供的在软土层埋入固定杆,在固定杆一侧采用伸缩杆的设计,并且在伸缩杆一侧采用滑块搭配挡板上的滑槽调节挡板角度,并且挡板可以固定新路基,还可以在修筑新路基前固定新路基的角度,还在挡板上表面使用第二螺栓对滑块进行了限位,以及在伸缩杆上搭配固定盒固定伸缩杆的外杆。

    一种提升桥梁承载能力的机制砂高性能混凝土桥梁结构

    公开(公告)号:CN217104700U

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202121493262.8

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁技术领域,且公开了一种提升桥梁承载能力的机制砂高性能混凝土桥梁结构,包括混凝土支柱,混凝土支柱的上端固定安装有第一层桥面,第一层桥面的上端固定安装有第二层桥面,第二层桥面的上端固定安装有引导斜面,引导斜面为钝角等腰三角形的块,引导斜面的侧面对称固定安装有两组缓冲面,缓冲面为三角形的块,第二层桥面的上端对称开设有两组下水槽,下水槽为三角形的槽,下水槽的底侧面等距开设有漏水槽。本实用新型中,当雨水落在引导斜面上面时,通过引导斜面斜面使雨水进行快速的滑落,当雨停的时候可以使桥面上的积水快速的进行流通,来避免了由于桥面大量积水导致车辆在桥面发生打滑造成交通事故的情况发生。

    一种快速安装的电力施工跨越架

    公开(公告)号:CN215772254U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202121464762.9

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本实用新型涉及电力施工技术领域,且公开了一种快速安装的电力施工跨越架,包括底座,底座的顶部固定安装有两个支撑柱,支撑柱的顶部固定安装有连接套筒,连接套筒的内部活动安装有插杆,两个插杆之间固定安装有连接顶板,连接顶板的顶部固定安装有引线板,按动插杆,插块插进插孔的内部,转动固定螺杆,固定螺杆与固定底孔螺纹连接在一起,在固定螺杆向下移动时,限位抵块受到固定螺杆外壁的挤压向两侧滑动,远离透孔一侧位置的限位抵块在固定螺杆的挤压下卡进卡孔的内部,在需要对跨越架进行拆卸时,转动固定螺杆,卡在卡孔内部的限位抵块在弹簧的作用力下恢复至原位,从而便于对跨越架整体进行拆装。

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